[實用新型]新型車載逆變器電源的液晶顯示模塊

有效

• 申請號: 201920618087.7
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN209765212U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 孟鑫磊
• 申請（專利權）人: 上海華支電子科技有限公司
• 主分類號: G02F1/1333
• 分類號: G02F1/1333;G02F1/133
• 代理公司: 31297 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 崔巍

本實用新型屬于液晶顯示模塊技術領域，尤其涉及新型車載逆變器電源的液晶顯示模塊，包括：線路板、液晶顯示模塊和契合框，線路板包括夾塊、壓簧和滑塊，線路板上端四角均開有滑槽，每個滑槽內部一端均嵌接固定壓簧，每根壓簧末端均相接滑塊，每塊滑塊上端均固定與其為一體的夾塊，每塊夾塊一端均相接有插桿。當需要安裝液晶顯示模塊的時候，拉開夾塊，再將液晶顯示模塊放入夾塊之間，使得松開夾塊的時候，隨著夾塊夾住液晶顯示模塊，還可以帶動插桿插入插孔內部，使得液晶顯示模塊隨著與夾塊卡接而與線路板卡接固定，從而便于安裝固定液晶顯示模塊，解決現有技術中防塵性太差、散熱性過差和不便于安裝等問題。

技術領域

本實用新型屬于液晶顯示模塊技術領域，尤其涉及新型車載逆變器電源的液晶顯示模塊。

背景技術

車載逆變器是一種能夠將DC12V直流電轉換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器，車載電源逆變器在國外市場受到普遍歡迎，在國外因汽車的普及率較高，外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作，中國進入WTO后，國內市場私人交通工具越來越多。

參考中國專利號“CN201120464190.4”液晶顯示模塊安裝固定結構，它包括設有安裝孔和若干插腳孔的線路板、通過若干插腳對應插裝在所述插腳孔中的液晶顯示模塊、以及插在所述安裝孔中將該液晶顯示模塊固定的定位元件，得出目前車載逆變器電源的液晶顯示模塊，在長時間的使用中防塵性太差，而且在使用時散熱性過差，并且在將液晶顯示模塊安裝到線路板中時，不便于安裝。

可見，現有技術中至少存在以下缺陷：防塵性太差、散熱性過差和不便于安裝。

因此，有必要提供一種技術手段以解決上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術之缺陷，提供新型車載逆變器電源的液晶顯示模塊，以解決現有技術中防塵性太差、散熱性過差和不便于安裝等問題。

本實用新型是這樣實現的，新型車載逆變器電源的液晶顯示模塊，包括：

線路板、液晶顯示模塊和契合框，所述線路板包括夾塊、壓簧和滑塊，所述線路板上端四角均開有滑槽，每個所述滑槽內部一端均嵌接固定壓簧，每根所述壓簧末端均相接滑塊，每塊所述滑塊上端均固定與其為一體的夾塊，每塊所述夾塊一端均相接有插桿，所述液晶顯示模塊卡接在四塊夾塊之間，所述液晶顯示模塊四角均開有使插桿插入的插孔；所述線路板上端中間開有凹槽，所述凹槽槽底從左到右水平均勻開有至少六組透氣孔，所述凹槽槽底且位于每組透氣孔左右兩端均嵌接固定有一組吸熱塊；所述液晶顯示模塊上端四周均開有之間相連通的契合槽，所述契合框插接在契合槽內部，所述契合框內壁壓合固定有透明隔網。

進一步地，所述滑槽之間相互對稱。

具體地，每個所述滑槽內壁前后兩端均開有卡槽，每塊所述滑塊前后兩端均固定有與其為一體的卡塊，所述卡塊插入卡槽內部與卡槽滑動連接并卡接。

進一步地，每組所述透氣孔均至少有八個，每組所述透氣孔均從前到后水平均勻分布。

具體地，每組所述吸熱塊均至少有六個，每組所述吸熱塊均從前到后水平均勻分布，所述吸熱塊由銅制成。

進一步地，所述契合框的凸出結構與四個契合槽組成的凹入結構相吻合。

具體地，所述透明隔網由透明PVC薄膜制成，所述透明隔網內部開有至少一百個孔徑為0.7mm-1mm的網孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：