[實用新型]一種三燃料發動機氣體流量控制裝置有效
| 申請號: | 201920617038.1 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN209959372U | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發明(設計)人: | 袁旭光;榮鳳翔;楊磊;冉啟舸 | 申請(專利權)人: | 重慶大江動力設備制造有限公司 |
| 主分類號: | F02M21/02 | 分類號: | F02M21/02 |
| 代理公司: | 50214 重慶中流知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 陳立榮 |
| 地址: | 402761 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一電磁閥 本實用新型 通道連接 氣體流量控制裝置 多燃料發動機 氣體輸出流量 二級減壓閥 燃料發動機 天然氣接口 液化氣接口 一級減壓閥 氣體流量 燃料氣體 輸出口 發動機 口徑 | ||
1.一種三燃料發動機氣體流量控制裝置,其特征在于,包括一級減壓閥,二級減壓閥,第一電磁閥,天然氣接口,液化氣接口;
所述第一電磁閥包括第一電磁閥第一接口,第一電磁閥第二接口,第一電磁閥第三接口,第一電磁閥第一通道,第一電磁閥第二通道;
所述第一電磁閥第一通道連接第一電磁閥第一接口和第一電磁閥第二接口,所述第一電磁閥第二通道連接第一電磁閥第一接口和第一電磁閥第三接口;
第一電磁閥第三接口孔徑小于第一電磁閥第二接口孔徑;
液化氣接口依次通過一級減壓閥、二級減壓閥與第一電磁閥第一接口連接;
天然氣接口通過二級減壓閥與第一電磁閥第一接口連接。
2.如權利要求1所述的一種三燃料發動機氣體流量控制裝置,其特征在于,
還包括第一三通管件,所述第一三通管件包括第一三通管件第一接口、第一三通管件第二接口、第一三通管件第三接口;
一級減壓閥一端與液化氣接口連接,另一端與第一三通管件第一接口連接;
天然氣接口與第一三通管件第二接口連接;
二級減壓閥一端與第一三通管件第三接口連接,二級減壓閥另一端與第一電磁閥第一接口連接。
3.如權利要求1所述的一種三燃料發動機氣體流量控制裝置,其特征在于,
所述第一電磁閥第一接口口徑大于所述第一電磁閥第二接口口徑;
所述第一電磁閥第一接口口徑大于所述第一電磁閥第三接口口徑。
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