[實用新型]一種鑄造車間點冷機純水冷卻系統

有效

• 申請號: 201920616244.0
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN210359192U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 王吉法
• 申請（專利權）人: 南京常格科技發展有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鑄造車間點冷機純水冷卻系統，包括存儲組件(1)，其特征在于，所述存儲組件(1)的一側設有冷卻組件(4)，所述冷卻組件(4)和存儲組件(1)之間設有傳輸管道(2)，所述冷卻組件(4)的正面一側垂直設有控制面板(3)。

2.根據權利要求1所述的一種鑄造車間點冷機純水冷卻系統，其特征在于，所述存儲組件(1)包括純水罐體(101)，所述純水罐體(101)的頂部中心位置設有輔助降溫風機(102)，所述純水罐體(101)的底部側面設有接管面板(103)。

3.根據權利要求1所述的一種鑄造車間點冷機純水冷卻系統，其特征在于，所述冷卻組件(4)包括支撐底座(41)，所述支撐底座(41)的頂部水平設有安裝底板(43)，所述安裝底板(43)的表面中部栓接固定有熱交換器(410)和信息接收器(42)，所述熱交換器(410)的頂面中部設有制冷設備(49)，所述制冷設備(49)的表面頂部設有輔助降溫風扇(48)，所述熱交換器(410)的一端在安裝底板(43)的表面垂直設有降壓罐體(46)，所述降壓罐體(46)的頂部表面垂直設有穩壓管(45)，所述熱交換器(410)的側面設有接水面板(44)，所述降壓罐體(46)和熱交換器(410)之間設有流通管道(47)。

4.根據權利要求1所述的一種鑄造車間點冷機純水冷卻系統，其特征在于，所述傳輸管道(2)和存儲組件(1)、冷卻組件(4)之間的接管方式均采用螺紋固定端頭，端頭內部嵌合有橡膠密封墊圈，所述傳輸管道(2)采用橫平豎直得走線方式，傳輸管道(2)的中間部分走線緊貼地面。

5.根據權利要求2所述的一種鑄造車間點冷機純水冷卻系統，其特征在于，所述純水罐體(101)的內部完全密閉，且純水罐體(101)的表面接縫位置均倒圓角處理，所述輔助降溫風機(102)通過支架懸空安裝在純水罐體(101)的頂部，且純水罐體(101)的表面涂覆有淺色防腐漆。

6.根據權利要求3所述的一種鑄造車間點冷機純水冷卻系統，其特征在于，所述熱交換器(410)采用容積式交換器，所述信息接收器(42)和控制面板(3)之間電性連接，且信息接收器(42)的信號接收類型為WLAN和GPRS。

7.根據權利要求3所述的一種鑄造車間點冷機純水冷卻系統，其特征在于，所述制冷設備(49)選用螺桿式空氣壓縮機，且制冷設備(49)的空氣壓縮冷媒和熱交換器(410)通過管道連接。