[實(shí)用新型]一種三燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料選擇裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920616094.3
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號(hào): CN209959363U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁旭光;榮鳳翔;楊磊;冉啟舸
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶大江動(dòng)力設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): F02D19/06
• 分類號(hào): F02D19/06;F02M13/08
• 代理公司: 50214 重慶中流知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 陳立榮

本實(shí)用新型提供一種可以實(shí)現(xiàn)氣體燃料和汽油燃料靈活切換的三燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料選擇裝置，包括多通管件，化油器，控制模塊，所述化油器上設(shè)有進(jìn)油管和進(jìn)氣管，所述化油器上設(shè)有用于控制燃油通斷的第二電磁閥；多通管件出氣口與化油器進(jìn)氣管連接；所述控制模塊與第二電磁閥電連接并響應(yīng)用戶指令控制第二電磁閥通斷。所述化油器設(shè)置有多組進(jìn)氣口，每組進(jìn)氣口設(shè)置有一個(gè)主進(jìn)氣管和一個(gè)副進(jìn)氣管；所述多通管件設(shè)置有與化油器進(jìn)氣管對應(yīng)數(shù)量的出氣口。本實(shí)用新型通過設(shè)置多通管件來和化油器的進(jìn)氣口對接，在化油器中設(shè)置用于選擇其他燃料和汽油燃料的電磁閥，實(shí)現(xiàn)了氣體燃料和汽油燃料靈活切換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種燃料選擇裝置，具體涉及一種三燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料選擇裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)前，市場上的通用動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電機(jī)組、水泵、清洗機(jī)和船用動(dòng)力等。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料目前有汽油、液化石油氣（LPG）、天然氣（NG）。發(fā)動(dòng)機(jī)使用液化石油氣和天然氣時(shí)的經(jīng)濟(jì)性較好，但液化石油氣和天然氣的可攜帶性和靈活性較差，沒有汽油那么方便。

現(xiàn)有技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)氣體燃料和汽油燃料的靈活切換，不能滿足多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種可以實(shí)現(xiàn)氣體燃料和汽油燃料靈活切換的三燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料選擇裝置，包括多通管件，化油器，控制模塊，

所述化油器上設(shè)有進(jìn)油管和進(jìn)氣管，所述化油器上設(shè)有用于控制燃油通斷的第二電磁閥；

多通管件出氣口與化油器進(jìn)氣管連接；

所述控制模塊與第二電磁閥電連接并響應(yīng)用戶指令控制第二電磁閥通斷。

所述化油器設(shè)置有多組進(jìn)氣口，每組進(jìn)氣口設(shè)置有一個(gè)主進(jìn)氣管和一個(gè)副進(jìn)氣管；

所述多通管件設(shè)置有與化油器進(jìn)氣管對應(yīng)數(shù)量的出氣口。

進(jìn)一步的，

所述控制模塊為PLC。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過設(shè)置多通管件來和化油器的進(jìn)氣口對接，在化油器中設(shè)置用于選擇其他燃料和汽油燃料的電磁閥，實(shí)現(xiàn)了氣體燃料和汽油燃料靈活切換。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例多通管件與化油器連接關(guān)系爆炸示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例總體裝配連接關(guān)系爆炸示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例裝配連接關(guān)系示意圖

圖中，1為多通管件進(jìn)氣口，2為多通管件出氣口，3為化油器進(jìn)油口，4為化油器進(jìn)氣口，5為氣體燃料儲(chǔ)藏裝置，6為一級(jí)減壓閥，7為第一三通管件，8為二級(jí)減壓閥，9為多通管件，10為化油器，11為控制面板，12為第一電磁閥，13為第二三通管件，14為第二電磁閥。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的工作原理是，當(dāng)用戶選擇燃油時(shí)，化油器10進(jìn)氣管被第二電磁閥14關(guān)閉切斷，化油器10實(shí)現(xiàn)燃油供油。當(dāng)用戶選擇使用燃?xì)鈺r(shí)，第二電磁閥14斷電停止燃油供油，由進(jìn)氣管來供氣。化油器10設(shè)置用于選擇供氣和供油的第二電磁閥14閥。

下面通過具體的實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行說明。

實(shí)施例1

本實(shí)施例的三燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一級(jí)減壓閥6，二級(jí)減壓閥8，第一電磁閥12，多通管件9，化油器10，控制模塊，天然氣接口，液化氣接口；

所述第一電磁閥12包括第一電磁閥12第一接口，第一電磁閥12第二接口，第一電磁閥12第三接口，第一電磁閥12第一通道，第一電磁閥12第二通道；