[實用新型]一種螺旋加勁肋鋼管混凝土樁

有效

• 申請號: 201920615915.1
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN210216405U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 王振山
• 申請（專利權）人: 西安理工大學
• 主分類號: E02D5/56
• 分類號: E02D5/56;E02D5/38
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 燕肇琪

本實用新型公開了一種螺旋加勁肋鋼管混凝土樁，包括多節鋼管，每節鋼管內部灌注有混凝土，多節鋼管首尾之間通過連接件相連形成樁體，樁體的頂端通過連接件與加載裝置連接，加載裝置驅動樁體壓進土體，樁體的底端固接錐形樁頭以固定樁體，每節鋼管外壁沿周向從一端至另一端固接有螺旋加勁肋，多節鋼管形成的樁體上的螺旋加勁肋沿一個旋向連續。本實用新型解決了現有鋼管混凝土樁樁側摩阻力較小導致樁身承載力不夠、傳統焊接連接速度慢、易受天氣影響、質量不易保證的問題。

技術領域

本實用新型屬于土木工程技術領域，具體涉及一種螺旋加勁肋鋼管混凝土樁。

背景技術

樁作為一種桿狀構件，將上部結構的重量通過樁身傳遞到土層或巖層當中，保持整體建筑較少的沉降，進而確保建筑的安全，對于建筑物來說至關重要。實際工程中，樁的種類繁多，按荷載傳遞形式進行劃分，基本可分為摩擦樁、端承摩擦樁、端承樁和摩擦端承樁。摩擦樁是指樁處于較軟的土層中，豎向荷載主要由樁的側摩擦阻力承擔，樁端阻力基本可忽略；端承摩擦樁是指豎向荷載主要由樁的側摩擦阻力和樁端阻力共同承擔，其中以側摩擦阻力為主；端承樁是指樁端處于堅硬的巖層等持力層中，豎向荷載主要由樁端阻力承擔，樁的側摩擦阻力基本可忽略；摩擦端承樁是指豎向荷載主要由樁的側摩擦阻力和樁端阻力共同承擔，其中以樁端阻力為主。

由于建筑物所處的地質條件不同，當持力層較深時，如果采用端承樁或摩擦端承樁設計，需要的樁身長度較大，給工程施工及造價帶來非常大的影響。因此，摩擦樁和端承摩擦樁在一定的地質條件下，具有良好的施工性及經濟性，具有廣闊的應用空間。

常規的摩擦樁和端承摩擦樁包括鋼管混凝土樁、鋼筋混凝土樁、型鋼樁等。其中鋼管混凝土樁是把混凝土灌入鋼管中并搗實，鋼管與核心混凝土共同作用的一種樁。鋼管約束核心混凝土，其受力性能得到提升；混凝土同時給予鋼管以支撐，穩定性能提高，鋼管厚度可大幅度降低，以實現其經濟性。同時，鋼管作為模具，可免除支模工序，方便施工。然而，普通鋼管混凝土樁雖然自身承載力較高，但樁身表面光滑，樁側摩阻力較小，導致樁身承載力不夠，難以發揮出摩擦樁和端承摩擦樁的優勢，同時普通鋼管混凝土樁通常由多節樁身組成，相鄰樁身多采用焊接方式連接，焊接操作簡單，但存在施工效率低，用時長，易受到天氣影響等問題，不利于工程應用，又焊接殘余變形較大，連接質量不易得到保證。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種螺旋加勁肋鋼管混凝土樁，解決了現有鋼管混凝土樁樁側摩阻力較小導致樁身承載力不夠、連接速度慢、質量不易得到保證的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，一種螺旋加勁肋鋼管混凝土樁，包括多節鋼管，每節鋼管內部灌注有混凝土，多節鋼管首尾之間通過連接件相連形成樁體，樁體的頂端通過連接件與加載裝置連接，加載裝置驅動樁體壓進土體，樁體的底端固接錐形樁頭以固定樁體，每節鋼管外壁沿周向從一端至另一端固接有螺旋加勁肋，多節鋼管形成的樁體上的螺旋加勁肋沿一個旋向連續。

本實用新型的特點還在于，

鋼管兩端分別固接有圓形的第一端板，第一端板中心開有混凝土灌注孔以使混凝土灌入鋼管內部，第一端板上開有螺栓孔，第一端板通過螺栓與連接件連接。

連接件包括連接鋼管，連接鋼管的兩端分別固接有圓形的第二端板，第二端板中心開有與連接鋼管同軸的通孔，通孔小于連接鋼管的直徑，方便混凝土通過連接件灌注進鋼管內部，第二端板上開有螺栓孔，第二端板通過螺栓與第一端板正對連接。

第一端板外表面上開設有凹槽，第二端板上與第一端板相對的一面上設有凸肋，第一端板與第二端板通過凹槽與凸肋的嵌合加強連接。

螺旋加勁肋上開有等間距的通孔，增大螺旋加勁肋與土體的咬合摩擦。