[實用新型]一種發動機油底殼理絲工具有效
| 申請號: | 201920615035.4 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN209716696U | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 石旻磊;吳忠;楊林;彭林林 | 申請(專利權)人: | 四川帝華汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23G9/00 | 分類號: | B23G9/00 |
| 代理公司: | 11340 北京天奇智新知識產權代理有限公司 | 代理人: | 楊春<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絲錐 螺旋彈簧 筒蓋 本實用新型 筒內部 套環 通孔 下端 發動機油底殼 穿過 朝下設置 工具掉落 螺紋連接 應用過程 上端 螺紋孔 外筒壁 磕碰 柄部 穿設 絲牙 壓接 壓緊 垂直 保證 | ||
本實用新型公開了一種發動機油底殼理絲工具,包括絲錐、理絲筒和筒蓋,理絲筒內部設置有螺旋彈簧,螺旋彈簧的下端固定在理絲筒內部的下端,絲錐的柄部固定有套環,絲錐穿設于理絲筒內部,且絲錐穿過螺旋彈簧設置,絲錐的工作部分朝下設置,筒蓋與理絲筒的外筒壁上部螺紋連接,筒蓋上設置有與絲錐外徑相適應的通孔,絲錐的上端穿過通孔,套環壓接于螺旋彈簧與筒蓋之間。本實用新型涉及的理絲工具在應用過程中,在斷面上壓緊理絲筒,有利于保證在理絲過程中理絲工具的穩定性,且保證螺紋孔與斷面的垂直,螺旋彈簧的設置,使絲錐能夠及時收回理絲筒內,避免理絲工具掉落或磕碰時絲錐與其它物體的直接接觸,從而避免損壞絲牙。
技術領域
本實用新型涉及機械加工技術領域,尤其涉及一種發動機油底殼理絲工具。
背景技術
目前在發動機油底殼加工過程中,油底殼經過焊接、表面處理、熱處理等工序后,油底殼上的螺紋孔會存在卡屑或變形等情況,造成油底殼裝配困難或無法安裝。故在油底殼的后續加工過程中會有理絲這一步驟。
現有的理絲工具通常為手持,便攜且靈活性高,但與被理絲工件無依靠關系,工人手部力量有限,在理絲過程中理絲工具的穩定性不夠,且不能保證螺紋孔與斷面的垂直,理絲工具歪斜后再進行攻絲會造成螺紋損壞。
用于理絲的絲錐上有絲牙,絲錐掉落或磕碰有可能會損壞絲牙,絲牙損壞的絲錐對油底殼上的螺紋孔理絲時會對螺紋孔的尺寸和精度產生不好的影響,但需理絲的螺紋孔數量多,理絲操作頻繁,無法及時收納絲錐。
因此,如何解決上述技術問題成了本領域技術人員的努力方向。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種發動機油底殼理絲工具。
為了實現上述目的,本公開提供一種發動機油底殼理絲工具,包括絲錐,絲錐的前段部為工作部分,絲錐的后段部為柄部,還包括理絲筒和筒蓋;
理絲筒內部設置有螺旋彈簧,螺旋彈簧的下端固定在理絲筒內部的下端;
絲錐的柄部固定有套環,絲錐穿設于理絲筒內部,且絲錐穿過螺旋彈簧設置,絲錐的工作部分朝下設置;
筒蓋與理絲筒的外筒壁上部螺紋連接,筒蓋上設置有與絲錐外徑相適應的通孔,絲錐的上端穿過通孔,套環壓接于螺旋彈簧與筒蓋之間。
可選地,絲錐的工作部分位于理絲筒內,且絲錐位于理絲筒外的部分長度大于其位于理絲筒內的部分長度。
可選地,絲錐的下尖部位于理絲筒外。
可選地,理絲筒的外筒壁上設置有向外側凸出的凸臺,凸臺的下側面與理絲筒的下端面位于同一水平面上。
可選地,通孔的孔徑小于套環的外徑,套環的外徑大于螺旋彈簧的外徑。
可選地,油底殼理絲工具還包括旋轉手柄,旋轉手柄下端設置有安裝端,安裝端與絲錐柄部上端配合固定。
可選地,理絲筒上設置有用于排屑的排屑孔,排屑孔與理絲筒內部連通。
本實用新型的有益效果在于:
1、本實用新型涉及的理絲筒的外筒壁上凸臺的設置,增加理絲工具與螺紋孔斷面之間的接觸面積,在斷面上壓緊理絲筒,有利于保證在理絲過程中理絲工具的穩定性,且保證螺紋孔與斷面的垂直。位于理絲筒外的絲錐的下尖部放入螺紋孔,實現理絲工具的初定位;
2、該理絲工具螺旋彈簧的設置,使絲錐能夠及時收回理絲筒內,無多余繁雜的操作,收納方便及時,避免理絲工具掉落或磕碰時絲錐與其它物體的直接接觸,從而避免損壞絲牙。
附圖說明
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