[實(shí)用新型]一種汽車檔位桿護(hù)套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920614042.2 | 申請日： | 2019-04-30 |
| 公開（公告）號： | CN209955757U | 公開（公告）日： | 2020-01-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 林峰帆 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江林氏汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60K20/02 | 分類號： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 33270 寧波甬恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 顧賽喜 |
| 地址： | 315700 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 抵接塊 彈性固定件 安裝板 安裝槽 護(hù)套本體 本實(shí)用新型 固定過程 間隔安裝 汽車檔位 上下兩側(cè) 彈性片 地連接 夾持區(qū) 可拆卸 一體地 拆卸 抵接 地夾 護(hù)套 抽出 延伸 | ||
1.一種汽車檔位桿護(hù)套，其特征在于，包括護(hù)套本體、多個(gè)彈性固定件以及安裝板，所述護(hù)套本體可拆卸地連接于所述彈性固定件，多個(gè)所述彈性固定件間隔安裝于所述安裝板上，所述安裝板上設(shè)有第一抵接塊以及第二抵接塊，所述第一抵接塊以及所述第二抵接塊分別一體地從所述安裝板上向外延伸形成，所述第一抵接塊以及第二抵接塊之間得以形成安裝槽，當(dāng)所述彈性固定件安裝于所述安裝槽內(nèi)，所述彈性固定件得以卡接于所述安裝板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車檔位桿護(hù)套，其特征在于，所述彈性固定件包括第一卡接件以及第二卡接件，所述第一卡接件固接于所述第二卡接件，所述第一卡接件以及所述第二卡接件之間得以形成夾持區(qū)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車檔位桿護(hù)套，其特征在于，所述第二卡接件上設(shè)有彈性片，所述彈性片一體地從所述第二卡接件的一端彎曲延伸形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車檔位桿護(hù)套，其特征在于，所述護(hù)套本體的底端固接有卡接構(gòu)件，所述彈性固定件的上表面一體向下凹陷形成卡接槽，所述卡接構(gòu)件對準(zhǔn)所述卡接槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車檔位桿護(hù)套，其特征在于，所述卡接槽設(shè)有開口和卡接部，所述開口連通所述卡接部和外界，所述卡接部的截面為圓形結(jié)構(gòu)，所述開口的直徑小于所述卡接部的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車檔位桿護(hù)套，其特征在于，所述卡接構(gòu)件為球形卡接構(gòu)件，所述卡接構(gòu)件的直徑大于所述開口的直徑且小于所述卡接部的直徑。
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