[實用新型]混凝土徐變試驗裝置

有效

• 申請號: 201920613960.3
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN209927617U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 周敏;曾國東;楊騰宇;夏京亮;邱冰;郭立賢;王晶;宋普濤;賀陽;鄭振鋒;劉博;馬云龍
• 申請（專利權）人: 佛山市公路橋梁工程監測站有限公司;中國建筑科學研究院有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08
• 代理公司: 44224 廣州華進聯合專利商標代理有限公司
• 代理人: 崔明思;曹江雄

本實用新型公開了混凝土徐變試驗裝置。上述的混凝土徐變試驗裝置包括試驗架及活動安裝于試驗架上的傳力組件，所述傳力組件包括傳動部件及連接所述傳動部件的用于與混凝土接觸的傳力部件，所述傳力部件包括基體及緩沖層，所述緩沖層位于所述基體遠離所述傳動部件的一面。本實用新型所述混凝土徐變試驗裝置，可以反復使用、傳力均勻、避免試驗混凝土端部因摩擦而產生拉裂。

技術領域

本實用新型涉及混凝土測試技術領域，具體涉及混凝土徐變試驗裝置。

背景技術

混凝土的徐變是指硬化后的混凝土在恒定荷載的長期作用下隨時間而增加的變形，以單位應力作用下的徐變變形即徐變度表示，它是加荷齡期和時間的函數。在加荷瞬間產生的變形為彈性變形，而從測得的收縮和徐變總變形中扣除收縮(無載試件的)值后即得基本徐變變形。徐變總變形包括基本徐變和干燥徐變。當與周圍介質沒有濕度遷移時混凝土的徐變為基本徐變，由于干燥而引起或增大的徐變為干燥徐變。混凝土徐變對于混凝土結構是至關重要的，測試方法和測試設備直接關系到該數據的準確性。

目前常見的徐變測試設備傳力系統一般采用鋼塊或者混凝土塊，鋼塊由于材質與擬測混凝土不同，影響測量準確性，另外在加壓過程中鋼塊與擬測混凝土之間摩擦較大，對于擬測混凝土端部形成橫向約束，造成擬測混凝土端部拉裂。而混凝土塊由于制作相對比較隨意，強度不高，邊角容易破損，難以重復利用，同樣存在與擬測混凝土之間摩擦過大的問題。

實用新型內容

基于此，本實用新型有必要提供一種可以反復使用、傳力均勻、避免試驗混凝土端部因摩擦而產生拉裂的混凝土徐變試驗裝置。

為了實現本實用新型的目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種混凝土徐變試驗裝置，包括試驗架及活動安裝于試驗架上的傳力組件，所述傳力組件包括傳動部件及連接所述傳動部件的用于與混凝土接觸的傳力部件，所述傳力部件包括基體及緩沖層，所述緩沖層位于所述基體遠離所述傳動部件的一面。

上述的混凝土徐變試驗裝置，傳力組件的傳力部件由基體和緩沖層組成，緩沖層可以減少基體與試驗混凝土之間的摩擦，避免試驗混凝土端部因摩擦而產生拉裂，基體不容易受力產生破損，可以重復使用。

其中一些實施例中，所述緩沖層由彈性材料制成。

其中一些實施例中，所述緩沖層由橡膠或聚四氟乙烯制成。

其中一些實施例中，所述緩沖層與所述基體之間具有粘結層。

其中一些實施例中，所述粘結層由聚乙烯醇縮醛膠或丙烯酸聚酯膠制成。

其中一些實施例中，所述基體由超高性能混凝土制成，強度為100MPa-120MPa。

其中一些實施例中，所述試驗架包括若干加載桿、連接于所述加載桿底端的底板及連接于所述加載桿的第一加載板與第二加載板，所述第一加載板套設于所述加載桿并通過彈性件與所述底板連接，所述第二加載板套設于所述加載桿并通過連接件固定于所述加載桿，所述第一加載板與所述第二加載板之間形成測試位，所述傳力組件的所述傳動部件活動安裝于所述第二加載板，所述傳力部件位于所述測試位。

其中一些實施例中，所述試驗架還包括第三加載板，所述第三加載板位于所述第二加載板的上方并通過連接件固定于所述加載桿，所述傳力組件的所述傳動部件活動安裝于所述第三加載板。

其中一些實施例中，所述彈性件為彈簧。

其中一些實施例中，所述加載桿包括第一加載桿與第二加載桿，所述第一加載桿的內側設有第一定位塊，所述第二加載桿的內側均設有第二定位塊，所述第一定位塊與所述第二定位塊之間形成所述測試位。

附圖說明

圖1是本實用新型一較佳實施例所述的混凝土徐變試驗裝置的結構示意圖；