[實用新型]豎式冷卻罐密閉上料系統

有效

• 申請號: 201920613477.5
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN209783312U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 侯天成;王瑞環
• 申請（專利權）人: 唐山重型裝備集團有限責任公司
• 主分類號: F27D15/02
• 分類號: F27D15/02;F27D3/00
• 代理公司: 13103 唐山永和專利商標事務所
• 代理人: 高志海

本實用新型涉及煉鐵設備，具體是一種豎式冷卻罐密閉上料系統。包括卸料斗，冷卻罐，傾斜設置在卸料斗與冷卻罐的存料斗之間的料車軌道，料車軌道位于軌道通廊內，上料小車安裝在料車軌道上，軌道通廊為密閉結構，軌道通廊設有除塵管道，冷卻罐的存料斗的上方設有吸塵罩，除塵管道和吸塵罩分別與除塵裝置連通。本實用新型杜絕了上料環節的煙塵污染，保護環境，節能環保。

技術領域

本實用新型涉及煉鐵設備，具體是一種豎式冷卻罐密閉上料系統。

背景技術

煉鐵廠燒結及燒結礦輸送過程中會產生大量的粉塵，污染環境。燒結礦經燒結機臺車翻料后，經單齒輥破碎和上料系統進入豎式冷罐內進行熱量交換，在輸送過程中損失了大量的熱量，造成了經濟損失。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種環保的豎式冷卻罐密閉上料系統。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是:

一種豎式冷卻罐密閉上料系統，包括卸料斗，冷卻罐，傾斜設置在卸料斗與冷卻罐的存料斗之間的料車軌道，料車軌道位于軌道通廊內，上料小車安裝在料車軌道上，軌道通廊為密閉結構，軌道通廊設有多個除塵管道，冷卻罐的存料斗的上方設有吸塵罩，除塵管道和吸塵罩分別與除塵裝置連通。

采用上述技術方案的本實用新型，與現有技術相比，有益效果是:

杜絕了上料環節的煙塵污染，保護環境，節能環保。

進一步的，本實用新型的優化方案是:

上料小車外部設有保溫層。

上料小車的口部設有料車門。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖；

圖2是上料小車結構示意圖；

圖3是上料小車的料車門結構示意圖；

圖中:卸料斗1；上料小車2；口部2-1；左料車門2-2；右料車門2-3；合頁2-4；出料開門機構2-5；進料開門機構2-6；軌道通廊3；防塵罩3-1；除塵管4；吸塵罩5；冷卻罐6；存料斗6-1。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例詳述本實用新型。

參見圖1、圖2，是一種豎式冷罐密閉上料系統，由卸料斗1、上料小車2、軌道通廊3、除塵管4、吸塵罩5和冷卻罐6構成。卸料斗1位于冷卻罐6底部的外側，料車軌道傾斜設置在卸料斗1與冷卻罐6的存料斗6-1之間，料車軌道的外側安裝軌道通廊3內，軌道通廊3為密閉結構，軌道通廊3的四周安裝防塵罩3-1，兩臺上料小車2安裝在料車軌道上。軌道通廊3安裝多個除塵管道4，相鄰除塵管道4之間的距離是4米，除塵管道4與除塵裝置連通，軌道通廊3將上料小車2上料時的粉塵控制在其內部，并由軌道通廊3上的每個除塵管4進行處理，達到通廊無塵化。

冷卻罐6的存料斗6-1的上方安裝有吸塵罩5，吸塵罩5與除塵裝置連通，上料小車2卸料時產生的粉塵被吸塵罩5吸走，防止粉塵散發。

上料小車2采用整體骨架結構，雙車互補配重，上料小車2外部具有保溫層，使得其料的熱量流失減少；在上料小車2的口部2-1處安裝有左料車門2-2和右料車門2-3，左料車門2-2和右料車門2-3通過合頁與料小車2的口部2-1兩側的車體連接。左料車門2-2和右料車門2-3的下端分別安裝出料開門機構2-5和進料開門機構2-6，出料開門機構2-5置于進料開門機構2-6的上方。左料車門2-2和右料車門2-3有效防止在料車上升或下降時產生粉塵飛濺。