[實(shí)用新型]一種側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920613426.2
• 申請(qǐng)日: 2018-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN210001030U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉素華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉素華
• 主分類號(hào): B65G23/06
• 分類號(hào): B65G23/06;B65G43/08;B65G17/02;B65G17/42;B65G15/32;B65G47/18;B65G41/00;B65G69/04;B65G45/08;B65G47/42
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶，其特征在于：側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶包括扣鏈多維整體阻漏側(cè)定位條帶、側(cè)定位條、扣側(cè)定位條環(huán)形鏈、鏈帶鎖緊件，側(cè)定位條設(shè)置于扣鏈多維整體阻漏側(cè)定位條帶端部伸出，鏈帶鎖緊件將側(cè)定位條端部鎖在扣側(cè)定位條環(huán)形鏈上形成側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶，其優(yōu)點(diǎn)是：重載啟動(dòng)不打滑、整體兜料不撒漏料、多維定位不跑偏、鏈條定位不伸縮、鏈輪啟動(dòng)不打滑、柔性鏈帶無(wú)噪音、柔性鏈帶耐磨損、多維整體阻漏不帶回程料、柔性帶與鋼性條鏈剛?cè)嵯酀?jì)、免調(diào)整、免維護(hù)。

本申請(qǐng)是申請(qǐng)?zhí)枮?01820715866.4，申請(qǐng)日2018年05月14日，名稱是一種側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶給料機(jī)專利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶。

背景技術(shù)

舊式皮帶給料機(jī)、甲帶給料機(jī)的輸送帶靠摩擦力由驅(qū)動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒帶動(dòng)給料，因其皮帶、甲帶伸縮量大，經(jīng)常造成驅(qū)動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒的位置需要調(diào)整配合皮帶、甲帶的張緊才能繼續(xù)工作，由于現(xiàn)場(chǎng)工人將皮帶、甲帶兩端的滾筒拉的距離過遠(yuǎn)，既導(dǎo)致了皮帶、甲帶斷裂造成嚴(yán)重的停產(chǎn)事故，也經(jīng)常因張緊力過大在電機(jī)啟動(dòng)皮帶、甲帶旋轉(zhuǎn)時(shí)造成電機(jī)功率超載，導(dǎo)致電機(jī)燒壞等停產(chǎn)故障，又因皮帶、甲帶附著在滾筒上靠摩擦力旋轉(zhuǎn)工作，由于驅(qū)動(dòng)滾筒從動(dòng)滾筒安裝時(shí)必然出現(xiàn)兩滾筒軸不平行及兩滾筒軸軸端出現(xiàn)平行四邊形的問題，加之皮帶邊緣無(wú)筋、甲帶穿接條與穿孔有空隙、多個(gè)甲片與甲片之間存在縫隙等受拉力、溫度和托輥、滾筒偏斜等影響變形，必然導(dǎo)致了皮帶、甲帶運(yùn)行中經(jīng)常跑偏，造成灑漏料，皮帶、甲帶磨損導(dǎo)料槽，皮帶、甲帶跑偏撕裂斷裂等故障，使用現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常維修更換造成了嚴(yán)重的人力物力浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)效率污染了環(huán)境。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶，在使用時(shí)使傳送帶不伸縮、不打滑、整體不漏料。

本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶給料機(jī)包括機(jī)架和側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶輸送裝置等，機(jī)架支撐側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶輸送裝置，側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶輸送裝置包括扣鏈多維整體阻漏側(cè)定位條帶、側(cè)定位條、扣側(cè)定位條環(huán)形鏈、鏈帶鎖緊件、鏈齒輪驅(qū)動(dòng)件和鏈齒輪改向件等，側(cè)定位條設(shè)置于扣鏈多維整體阻漏側(cè)定位條帶端部伸出，鏈帶鎖緊件將側(cè)定位條端部鎖在扣側(cè)定位條環(huán)形鏈上形成側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶，側(cè)條定位多維整體阻漏鏈帶環(huán)扣在鏈齒輪驅(qū)動(dòng)件和鏈齒輪改向件上。

本實(shí)用新型通過設(shè)置扣鏈多維整體阻漏側(cè)定位條帶、扣側(cè)定位條環(huán)形鏈并通過鏈帶鎖緊件鎖緊,再環(huán)扣在鏈齒輪上。扣鏈多維整體阻漏側(cè)定位條帶的表面為整體平面，因此不會(huì)撒漏料；因有扣側(cè)定位條環(huán)形鏈所以不伸縮、不變形；因環(huán)扣到鏈齒輪驅(qū)動(dòng)件和鏈齒輪改向件上，所以不打滑。