[實用新型]一種具有防塵功能的機車車輛油壓減振器

有效

• 申請號: 201920612151.0
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN209943409U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 金傳輝;金菘;喬翔宇;陳堅
• 申請（專利權）人: 揚州華交軌道交通科技有限公司
• 主分類號: F16F9/38
• 分類號: F16F9/38;F16F9/36;B01D46/10
• 代理公司: 32274 南京申云知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 朱進

本實用新型公開了油壓減振器技術領域的一種具有防塵功能的機車車輛油壓減振器，包括儲油缸，所述儲油缸四周外壁右端設置有環形活動槽，在活塞桿左右移動帶動連接套筒和連接桿左右移動時，連接桿帶動防塵罩在儲油缸外壁滑動，使四組刮片與活塞桿外壁貼合，對活塞桿外壁附著的灰塵和油污進行刮除，與此同時連接桿帶動滑塊在滑桿外壁滑動，當滑塊移動到底部時，升降框帶動防塵網下降時泄塵孔暴露，而活塞桿向右移動使防塵罩內腔的空氣通過泄塵孔排出，而減震恢復使活塞桿向左移動時，復位彈簧復位帶動升降框復位將防塵網覆蓋在泄塵孔上，因此活塞桿吸入的空氣是被防塵網過濾的干凈空氣，進一步提高了防塵罩的防塵效果。

技術領域

本實用新型涉及油壓減振器技術領域，具體為一種具有防塵功能的機車車輛油壓減振器。

背景技術

油壓減振器在灰塵較大的環境中工作時，對油壓減振器的防塵功能要求較高，但是現有的油壓減振器灰塵較大的環境中長時間工作時，灰塵不可避免的進入防塵罩內，而現有的設備無法對防塵罩內的灰塵進行處理，且活塞桿外壁附著的灰塵和油污也會對油壓減振器的減震效果造成影響，為此，我們提出一種具有防塵功能的機車車輛油壓減振器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有防塵功能的機車車輛油壓減振器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有防塵功能的機車車輛油壓減振器，包括儲油缸，所述儲油缸四周外壁右端設置有環形活動槽，且環形活動槽內滑動連接有防塵罩，所述防塵罩四周頂部和底部內壁對稱設置有安裝槽，所述安裝槽內滑動連接有防塵組件，所述安裝槽內壁設置有延伸至防塵罩外壁的泄塵孔，兩組所述防塵組件相對一側外壁設置有連接桿，所述儲油缸左側外壁活動插接有活塞桿，所述活塞桿左端延伸至防塵罩內腔，且所述活塞桿位于防塵罩內腔部分的外壁固定連接有連接套筒，兩組所述連接桿相對一端與連接套筒固定連接，所述連接套筒右側外壁環形陣列設置有四組楔形插塊，所述儲油缸四周外壁左端設置有環形活動槽，且環形活動槽內卡接有安裝板，所述安裝板中心設置有與活塞桿相配合的通孔，所述安裝板左側外壁四周環形陣列設置有四組滑槽，所述滑槽內滑動連接有與楔形插塊相配合的活動楔形塊，四組所述活動楔形塊相對一側設置有插桿，所述插桿外壁套接有彈簧，所述安裝板左側外壁中心設置有安裝套筒，四組所述插桿相對一端延伸至安裝套筒內腔設置有刮片，且所述安裝套筒設置有與插桿運動相配合的通孔，四組所述彈簧相對一端與安裝套筒外壁固定連接。

進一步地，所述防塵組件包括與安裝槽滑動連接的升降框，所述升降框頂部和底部均固定設置有復位彈簧，所述復位彈簧的另一端與安裝槽內壁固定連接，所述升降框頂部和底部內壁的中部對稱設置有活動槽，且兩組活動槽內卡接有滑桿，所述滑桿外壁滑動連接有滑塊，所述滑塊前端面與連接桿固定連接，所述滑塊左右兩側均設置有刷板，所述升降框四周內壁底部設置有矩形活動槽，且矩形活動槽內卡接有防塵網，且所述刷板后端面與防塵網貼合。

進一步地，所述安裝套筒左側內壁設置有環形活動槽，且環形活動槽內卡接有活動密封件，活動密封件內壁與活塞桿外壁貼合，所述安裝板與活塞桿連接部分設置有環形活動槽，且環形活動槽內卡接有彈性耐磨環。

進一步地，所述防塵罩與儲油缸連接部分設置有環形活動槽，且環形活動槽內卡接有耐磨密封環。

進一步地，所述連接套筒四周外壁均勻設置有通孔，所述泄塵孔為圓錐狀通孔，且所述泄塵孔靠近活塞桿一側的孔徑大于遠離活塞桿一端的孔徑。