[實用新型]一種躉船定位樁豎向調節裝置

有效

• 申請號: 201920611760.4
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN210063302U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 李華治;王亞武;夏高響;韓越;劉世海
• 申請（專利權）人: 安徽省交通勘察設計院有限公司
• 主分類號: B63B21/50
• 分類號: B63B21/50
• 代理公司: 33240 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 王桂名

本實用新型公開了一種躉船定位樁豎向調節裝置，包括固定于躉船上的U型支座，U型支座上設置自適應緩沖器，所述的自適應緩沖器包括橫置鉸接于U型支座上的連接軸和設置于連接軸上的擺動塊，所述的擺動塊的上部和下部均設置有橡膠墊塊；還包括沿定位樁樁長方向依次布置的多個調節器支座，調節器支座上設置有調節楔塊，所述的調節楔塊沿定位樁的徑向布置，調節楔塊的懸伸端設置有緩沖面板，所述的調節楔塊上設置驅動緩沖面板朝向或者遠離橡膠墊塊移動的調節螺桿。

技術領域

本實用新型涉及躉船定位樁，具體涉及一種躉船定位樁豎向調節裝置。

背景技術

目前，在內河流域中，大多采用浮式碼頭來進行貨物、車輛、人員的輸送，尤其是在水位相差較大的中上游地區更是得到了廣泛的應用，浮式碼頭具有造價低、對水位變化適應性好的特點。浮式碼頭中躉船一般都要采用定位樁進行系留，這樣以防止躉船平面移動而影響浮式碼頭的使用。

定位樁在施工過程中，由于施工條件的限制，定位樁的垂直度會有一定偏差；同時在使用過程中，由于船舶長期的靠泊，定位樁垂直度會發生變化；同時船舶系泊躉船過程中，躉船會產生一定的橫傾和縱傾，定位樁和躉船的緩沖裝置(一般為橡膠墊塊)之間垂直度也會出現偏差，影響了躉船適應水位的變化，造成緩沖裝置磨損嚴重。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種躉船定位樁豎向調節裝置，能在營運過程中調整定位樁的垂直度，避免由于定位樁和躉船的緩沖裝置之間垂直度偏差，使躉船流暢適應水位變化，提高了碼頭的耐久性。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種躉船定位樁豎向調節裝置，包括固定于躉船上的U型支座，U型支座上設置自適應緩沖器，所述的自適應緩沖器包括橫置鉸接于U型支座上的連接軸和設置于連接軸上的擺動塊，所述的擺動塊的上部和下部均設置有橡膠墊塊；

還包括沿定位樁樁長方向依次布置的多個調節器支座，調節器支座上設置有調節楔塊，所述的調節楔塊沿定位樁的徑向布置，調節楔塊的懸伸端設置有緩沖面板，所述的調節楔塊上設置驅動緩沖面板朝向或者遠離橡膠墊塊移動的調節螺桿。

進一步的，所述的調節螺桿上設置有齒輪，齒輪下方設置有所述的齒輪嚙合的齒條，所述的調節楔塊設置于所述的齒條的前端，調節螺桿的轉動帶動所述的齒條的來回運動。

再進一步的，沿定位樁的樁長方向依次布置的多個調節器支座構成一個單元調節機構，環定位樁設置有多個單元調節機構。

再進一步的，U型支座上設置開口向上的缺口，所述的連接軸置于所述的缺口內，缺口上蓋有支座蓋板。

本實用新型相比現有技術具有以下優點：

1、躉船上設置自適應緩沖器的自適應轉動，避免躉船橫傾和縱傾造成的橡膠墊塊局部磨損，有利提高緩沖結構的耐久性。

2、通過調節楔塊，可以無級調整緩沖面板的垂直度，使躉船流暢適應水位變化。

3、通過U型支座固定自適應緩沖器，便于安裝、維護。

本實用新型是為了在營運過程中調整定位樁的垂直度，自動適應定位樁和躉船緩沖裝置(橡膠墊塊)之間垂直度偏差的躉船定位樁豎向調節裝置。適用于采用定位樁系留的浮碼頭，通過這個豎向調節裝置的定位樁，可使躉船滿足船舶靠泊，更好適應水位的變化。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視結構圖；

圖2為本實用新型的側視結構圖；

圖3為調節螺桿驅動調節楔塊活動的結構示意圖；

其中：1-躉船；2-定位樁；3-自適應緩沖器；4-連接軸；5-橡膠墊塊；6- 調節器支座；7-調節楔塊；8-緩沖面板；9-調節螺桿；10-U型支座；11-支座蓋板。