[實用新型]鏤空式管口收縮裝置有效
| 申請號: | 201920611486.0 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN209849699U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 劉攀龍 | 申請(專利權)人: | 河南時捷機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D41/04 |
| 代理公司: | 41122 鄭州市華翔專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 馬鵬鷂 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高新技術產業開發*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 縮管 固定座 導向法蘭盤 模具單體 驅動體 圓筒狀 模具 本實用新型 彈簧支撐 螺栓套裝 密封端板 收縮裝置 主體兩端 鏤空 模具座 驅動頭 扇形狀 脫落物 圓筒形 鏤空式 滑動 管徑 管口 后段 套筒 渣皮 | ||
本實用新型涉及一種鏤空式管口收縮裝置,該裝置包括固定座、安裝在固定座內部的驅動體和縮管模具,所述的固定座包括圓筒形的主體、及分別固定在主體兩端的導向法蘭盤和密封端板,所述的驅動體包括前段圓筒狀的驅動頭和后段圓筒狀的滑動尾,所述的縮管模具包括N個扇形狀的且具有內、外兩個圓弧面的縮管單體,每個縮管單體包括模具座單體和有用于縮管的模具單體,縮管單體之間通過彈簧支撐,導向法蘭盤通過螺栓套裝套筒固定在主體上,其之間形成一圈鏤空的區域,便于縮管時渣皮等脫落物的掉出,防止累積在裝置內,同時能夠根據管徑的大小選用不同的模具單體。
技術領域
本實用新型涉及管件加工設備的技術領域,特別涉及一種鏤空式管口收縮裝置。
背景技術
管口收縮裝置即為縮管機的機頭部分,是完成管口收縮的關鍵執行機構,管口收縮裝置是將鋼管的一端的外徑均勻縮小一定長度,用于多節鋼管之間的連接或者其他形式的連接,由于不同情況下使用的鋼管的尺寸不盡相同,這就需要不同的管口收縮裝置與之相對應,因此這類管口收縮裝置作用單一適應性差,且增加設備成本,同時,現有技術中的管口收縮裝置外部結構為一個環形的整體,內部為縮管口的執行部件,這就導致其在進行管口收縮時鋼管頭脫落的渣皮等廢物無法及時掉出管口收縮裝置,尤其對于那些使用過一段時間的舊鋼管,該類鋼管的表面會累積一些未及時清理的水泥石灰等建筑垃圾,長期累積后隨著鋼管的銹蝕就會固化在鋼管的表面,難以清理,當進行該類鋼管縮口時,必然會產生更多的渣皮,脫落的渣皮又無法及時排出管口收縮裝置,渣皮就會累積在管口收縮裝置內,嚴重影響裝置的正常使用甚至無法使用,增加設備維護成本,降低加工生產的效率,因此亟需對現有的管口收縮裝置進行技術性地突破。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提出鏤空式管口收縮裝置。
具體內容如下:鏤空式管口收縮裝置,該裝置包括固定座、安裝在固定座內部的驅動體和縮管模具,其特征是:
所述的固定座包括圓筒形的主體、及分別固定在主體兩端的導向法蘭盤和密封端板,所述的導向法蘭盤通過其邊沿并沿圓周均布的螺栓固定在主體的外端面上,所述的螺栓水平貫穿導向法蘭盤旋接在主體的外端面上,每根螺栓上套裝有套筒且該套筒的兩端分別支撐在導向法蘭盤和主體的端面上,該導向法蘭盤為圓環狀且與主體同軸心,導向法蘭盤的內圓周面上設有向內側擴張的圓錐形的導向斜面,所述的密封端板為圓環狀且同軸固定在主體的內端面上,密封端板的內圓周直徑小于主體的內圓周直徑;
所述的驅動體包括前段圓筒狀的驅動頭和后段圓筒狀的滑動尾,所述的驅動頭同軸套裝在主體內并形成軸向的滑動副,所述的滑動尾同軸穿過密封端板向外伸出并形成滑動副,滑動尾的外圓周面與密封端板的內圓周面重合,在驅動頭的外端的內圓周面上設有向外側擴張的圓錐形的驅動斜面,該驅動斜面與上述的導向斜面對應相同;
所述的縮管模具包括N個扇形狀的且具有內、外兩個圓弧面的縮管單體,每個單體均相同且所對應的圓心角均為360°/N,每個縮管單體兩端的外圓周面上均設有分別向外收縮的圓錐形的滑動斜面,N個縮管單體同心拼接安裝在驅動頭與導向法蘭盤之間,相鄰的兩個縮管單體對應的側面之間均通過切向的彈簧支撐,該彈簧的兩端分別固定在對應的兩個縮管單體的側面上的固定槽內,該固定槽為圓柱形且與彈簧匹配,縮管單體通過彈簧均支撐在驅動頭與導向法蘭盤上,每個縮管單體上的兩滑動斜面分別與導向斜面和驅動斜面匹配重合并形成滑動副。
優選的,所述的主體外端的內圓周面設有一周沿徑向向內凸出的環形的限位凸起,所述的驅動頭的外圓周面與限位凸起的內圓周面重合,驅動頭的外端穿過限位凸起向外伸出,在驅動頭內端的外圓周面上設有一周沿徑向向外突出的環狀的定位凸起,該定位凸起與主體的內圓周面重合,所述的限位凸起和定位凸起之間設有環形且密封的液壓油腔甲,定位凸起與密封端板之間設有環形且密封的液壓油腔乙。
優選的,所述的限位凸起與驅動頭之間、定位凸起與主體之間、密封端板與滑動尾和主體之間均設有對應緊貼的密封圈。
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