[實用新型]花籃一體式防撞護欄定型化模具有效
| 申請號: | 201920610792.2 | 申請日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN210658010U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 薛斌;陳智;黃園園;章琳;馮嘉佳;陳應生;錢勇 | 申請(專利權)人: | 安徽省公路橋梁工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D19/10 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 張羽振 |
| 地址: | 230071 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 花籃 體式 護欄 定型 模具 | ||
本實用新型涉及花籃一體式防撞護欄定型化模具,包括混凝土箱梁、第一外模、第二外模、橫梁內撐、懸掛橫梁、懸掛式內模和模板內支撐;混凝土箱梁上設置第一外模和第二外模,第一外模和第二外模與混凝土箱梁之間設置板底連接筋;板底連接筋上設置橫梁內撐,橫梁內撐與第一外模焊接連接;橫梁內撐與混凝土箱梁之間設置外模斜撐;橫梁內撐的頂端設置懸掛橫梁,懸掛橫梁與橫梁內撐之間設置橫梁斜撐;懸掛橫梁的下表面設置懸掛連桿和懸掛撐桿,懸掛橫梁的上表面設置連桿支桿;懸掛連桿的下端設置內模頂掛板,連桿支桿的上端設置豎板連桿。本實用新型的有益效果是:本實用新型護欄模板現場安裝、移位容易,并可同步滿足鋼筋保護層厚度控制的要求。
技術領域
本實用新型涉及一種提升施工結構的整體性、提高現場施工效率和質量的花籃一體式防撞護欄定型化模具,屬于橋梁工程領域,適用于混凝土防撞護欄施工工程。
背景技術
橋梁護欄是橋梁通車后司乘人員直接可見的外露設施,能夠避免失控的車輛沖出橋梁,降低交通事故危害性。同時,該設施還具有優化道路行車環境和誘導行車視線的功能。為了保障護欄的內在質量及外形美觀,需要一種護欄定型化模具。
現有技術中已有一種定型化支架基礎組裝模具,包括:第一模板,所述第一模板具有第一側邊和第二側邊,所述第一模板的背側設有第一加固架,所述第一加固架連接于所述第一側邊與所述第二側邊;與所述第一模板相互圍合的第二模板,所述第二模板具有第三側邊和第四側邊,所述第二模板的背側設有第二加固架,所述第二加固架連接于所述第三側邊和所述第四側邊。本結構在模板背側的側邊之間設置加固架,使得其結構更加穩固,在進行混凝土澆筑時,分散了混凝土對模板的壓力,也進一步降低了模板的剛度需求。該結構在現有施工方法在適宜的工況取得了較好的效果,但在降低護欄模板現場安裝難度、有效控制鋼筋保護層厚、降低了懸掛式內模拆除的難度等方面尚存在改進之處。
鑒于此,目前亟待發明一種護欄模板現場安裝、移位容易,并可同步滿足鋼筋保護層厚度控制的要求,降低懸掛式內模拆除難度的花籃一體式防撞護欄定型化模具。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術中的不足,提供一種不但可以提高護欄模板現場安裝、移位效率,而且可以提高鋼筋保護層厚度控制的質量,還可以降低懸掛式內模拆除難度的花籃一體式防撞護欄定型化模具。
花籃一體式防撞護欄定型化模具,包括混凝土箱梁、第一外模、第二外模、橫梁內撐、懸掛橫梁、懸掛式內模和模板內支撐;混凝土箱梁上設置第一外模和第二外模,第一外模和第二外模與混凝土箱梁之間設置板底連接筋;板底連接筋上設置橫梁內撐,橫梁內撐與第一外模焊接連接;橫梁內撐與混凝土箱梁之間設置外模斜撐;橫梁內撐的頂端設置懸掛橫梁,懸掛橫梁與橫梁內撐之間設置橫梁斜撐;懸掛橫梁的下表面設置懸掛連桿和懸掛撐桿,懸掛橫梁的上表面設置連桿支桿;懸掛連桿的下端設置內模頂掛板,連桿支桿的上端設置豎板連桿,內模頂掛板的下部與懸掛式內模相連;懸掛撐桿上設置2~3排橫向校位桿,橫向校位桿與第二外模外側的模側連接栓之間設置模側定位桿;豎板連桿上設置若干根限位豎板,限位豎板分別與第一外模、懸掛式內模和第二外模相接,鋼筋籠的橫向位置通過限位豎板限定;懸掛式內模的內側壁上設置內模定位槽,內模定位槽與模板內支撐上的內模定位隼相連;鋼筋籠的豎向高度通過第一外模和第二外模底部的鋼筋籠底撐限制。
作為優選:所述模板內支撐由支撐豎桿、支撐橫板、支撐底板和內模塞板組成,支撐豎桿中部設置支撐橫板,支撐豎桿下端設置支撐底板和內模塞板,支撐橫板的下表面設置內模定位隼;支撐豎桿與懸掛橫梁通過內撐螺栓連接;所述內模定位隼橫斷面呈直角梯形,所述內模塞板橫斷面呈等腰梯形。
作為優選:所述懸掛連桿和橫向校位桿均采用長度可調的螺栓。
本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型護欄模板現場安裝、移位容易,并可同步滿足鋼筋保護層厚度控制的要求。
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