[實用新型]一種防止輪胎滑動的輪轂有效
| 申請號: | 201920609985.6 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN209888552U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 趙海飛;王召偉 | 申請(專利權)人: | 南京金百合醫療器械有限公司 |
| 主分類號: | B60B30/02 | 分類號: | B60B30/02 |
| 代理公司: | 11700 北京智客聯合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 楊群 |
| 地址: | 211100 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 轂體 輪轂 容槽 本實用新型 滑動 有效防止輪胎 周向均勻設置 可拆卸連接 便于拆裝 側壁上沿 可拆卸的 輪轂結構 同軸設置 限位塊 打滑 輪椅 優化 保證 | ||
本實用新型的實施例公開了一種防止輪胎滑動的輪轂,其特征在于,包括同軸設置且可拆卸連接的第一轂體和第二轂體,所述第一轂體和所述第二轂體連接后形成輪胎容槽,所述輪胎容槽內可拆卸的設置有輪胎,所述輪胎容槽的側壁上沿周向均勻設置有輪胎限位塊。本實用新型的實施例中所提供的一種防止輪胎滑動的輪轂,優化了輪轂結構,使輪胎便于拆裝,而且能有效防止輪胎與輪轂間打滑,保證了輪椅的正常使用。
技術領域
本實用新型涉及輪轂技術領域,具體涉及一種防止輪胎滑動的輪轂。
背景技術
由于電動輪椅使用人群的特殊性,確保安全使用非常重要。而輪胎作為核心部件,要確保輪椅輪胎不能被扎破或其他破損導致輪椅不能使用。實心輪胎可以保證輪椅使用過程中不存在輪胎被扎破的風險,但是存在另一個問題,實心輪胎與輪轂之間會出現相對運行狀態,也就是輪椅行駛在路況不好的情況下,輪胎不轉動,而輪轂隨電機轉動,導致整個輪椅不能運行,而且現有的輪轂結構不合理,使輪胎不易拆裝。
實用新型內容
為解決現有技術中存在的上述問題,本實用新型提供了一種防止輪胎滑動的輪轂,其特征在于,包括同軸設置且可拆卸連接的第一轂體和第二轂體,所述第一轂體和所述第二轂體連接后形成輪胎容槽,所述輪胎容槽內可拆卸的設置有輪胎,所述輪胎容槽的側壁上沿周向均勻設置有輪胎限位塊。
可選地,所述輪胎上設置有與所述限位塊相對應的插槽,所述限位塊可拆卸的插接在所述插槽內。
可選地,所述第一轂體包括第一擋圈和第一輪輞,所述第二轂體包括第二擋圈和第二輪輞,所述第一輪輞與所述第二輪輞的外徑相等,所述第一擋圈與所述第二擋圈的外徑相等。
可選地,所述第一擋圈與所述第二擋圈的外徑相等,且大于所述第一輪輞及所述第二輪輞的外徑。
可選地,所述第一輪輞和所述第二輪輞的相接端設置有相配合的階梯結構。
可選地,所述第一轂體和所述第二轂體上相對設置有固定孔,所述第一轂體與所述第二轂體通過螺栓穿過所述固定孔固定連接。
可選地,所述第一擋圈和所述第二擋圈具有環形結構,所述固定孔沿所述環形結構的內環周向均勻設置。
可選地,所述第二轂體設置有輻條。
可選地,所述輪胎為實心輪胎。
有益效果:
本實用新型的實施例中所提供的一種防止輪胎滑動的輪轂,優化了輪轂結構,使輪胎便于拆裝,而且能有效防止輪胎與輪轂間打滑,保證了輪椅的正常使用。
附圖說明
圖1是本實用新型一種防止輪胎滑動的輪轂的實施例的主視圖;
圖2是本實用新型一種防止輪胎滑動的輪轂的實施例的側視圖;
圖3是本實用新型一種防止輪胎滑動的輪轂的實施例的第一轂體的主視圖;
圖4是本實用新型一種防止輪胎滑動的輪轂的實施例的第一轂體的左視圖;
圖5是本實用新型一種防止輪胎滑動的輪轂的實施例的第二轂體的主視圖;
圖6是本實用新型一種防止輪胎滑動的輪轂的實施例的第二轂體的左視圖。
其中:
1、第一輪輞;2、第一擋圈;3、第二輪輞;4、第二擋圈;5、限位塊;6、固定孔。
具體實施方式
下面結合附圖詳細介紹本實用新型技術方案。
實施例1
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