[實用新型]一種汽車保險杠噴涂工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920609692.8
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN210187472U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚致鵬;張瑞娟
• 申請（專利權(quán)）人: 阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車保險杠噴涂工裝，屬于汽車設(shè)計和制造的技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的汽車保險杠噴涂工裝包括兩個連接支腿，兩個連接支腿上固定有水平設(shè)置的連接軸，連接軸上設(shè)置有多個固定支腿和可調(diào)支腿，連接軸上設(shè)置有多個角度位置調(diào)節(jié)孔，角度位置調(diào)節(jié)孔沿著長度方向依次設(shè)置，并且角度位置調(diào)節(jié)孔的孔軸線方向與水平方向具有不同的角度；可調(diào)支腿的端部設(shè)置有軸套，軸套套在連接軸上，軸套上的安裝孔與角度位置調(diào)節(jié)孔對齊并且通過定位銷將可調(diào)支腿與連接軸連接固定。本實用新型的汽車保險杠噴涂工裝中的可調(diào)支腿的角度和位置均可調(diào)整，在噴涂不同支撐位置的保險杠時，只需要調(diào)整支腿的角度和位置，便可以適合不同支撐位置保險杠的噴涂。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車設(shè)計和制造的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本實用新型涉及一種汽車保險杠噴涂工裝。

背景技術(shù)

在汽車零部件涂裝過程中，很多廠家均投入單獨線體進行涂裝，例如：倒車鏡涂裝、保險杠涂裝等等，其中保險杠在噴涂時，多采用固定支腿的工裝進行支撐；每個汽車廠需要噴涂的保險杠各式各樣，噴涂時的固定位置難以相同，所以不同種固定位置的保險杠切換噴涂時，工裝也要隨之更換，每個噴涂工裝多是固定在輸送鏈上，有的是用螺母固定，有的是焊接固定，更換起來操作非常繁瑣，甚至不能更換，會造成人力、物力的浪費，影響生產(chǎn)的正常進行。

生產(chǎn)線上工裝的支撐支腿多是通過焊接與工裝主體連接，角度和位置均是固定的，只能供一種固定位置的保險杠噴涂使用；如果噴涂另一種固定位置的保險杠，則需要將整個工裝從輸送線上卸下，更換上另一套固定位置適合的工裝。

實用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車保險杠噴涂工裝。

本實用新型的汽車保險杠噴涂工裝，包括兩個相對設(shè)置的連接支腿，在所述兩個連接支腿上固定有水平設(shè)置的連接軸，所述連接軸上設(shè)置有多個固定支腿和可調(diào)支腿，所述連接軸上還設(shè)置有多個角度位置調(diào)節(jié)孔，所述角度位置調(diào)節(jié)孔沿著所述連接軸的長度方向依次設(shè)置，并且各個角度位置調(diào)節(jié)孔的孔軸線方向與水平方向具有不同的角度；所述可調(diào)支腿的端部設(shè)置有軸套，所述軸套套在所述連接軸上，所述軸套上的安裝孔與所述角度位置調(diào)節(jié)孔對齊并且通過定位銷將所述可調(diào)支腿與所述連接軸連接固定。

其中，所述固定支腿呈水平設(shè)置并且固定在所述連接軸上。

其中，所述固定支腿的個數(shù)為3個，所述可調(diào)支腿的個數(shù)為2個。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的汽車保險杠噴涂工裝具有以下有益效果：

1.應(yīng)用支腿角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可以避免不同支撐位置工裝之間的切換，大大降低了勞動強度，提高生產(chǎn)效率；

2.提高了工裝的通用性，減少了新工裝的開發(fā)，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的汽車保險杠噴涂工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的汽車保險杠噴涂工裝的部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下將結(jié)合具體實施例對本實用新型的汽車保險杠噴涂工裝做進一步的闡述，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的實用新型構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準確和深入的理解。

實施例1