[實(shí)用新型]一種液壓缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920607415.3
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN209856138U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張紅艷;張策;韓彬亮;胡繼全;丁登科
• 申請（專利權(quán)）人: 西安慶安航空試驗(yàn)設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B13/02
• 代理公司: 61211 西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 史曉麗

1.一種液壓缸，其特征在于：包括液壓缸本體(1)、安裝在所述液壓缸本體(1)上的閥板(3)以及安裝在所述閥板(3)上的控制閥組；

所述閥板(3)的底部設(shè)有第一油道口(6)，閥板(3)的側(cè)面設(shè)有供油接口(8)、回油接口(9)和第二油道口(7)，閥板(3)內(nèi)設(shè)有第一油道(4)和第二油道(5)；

所述控制閥組包括位于閥板頂部的換向閥(21)、位于閥板側(cè)面的第一電磁閥(22)和第二電磁閥(23)；所述換向閥(21)為兩位四通閥；

所述供油接口(8)和回油接口(9)分別與換向閥的進(jìn)油口和回油口連通；

所述換向閥(21)的第一出油口通過所述第一油道(4)與第一電磁閥(22)的進(jìn)油口連通，第一電磁閥(22)的出油口與所述第一油道口(6)連通；

換向閥(21)的第二出油口通過所述第二油道(5)與第二電磁閥(23)的進(jìn)油口連通，第二電磁閥(23)的出油口與所述第二油道口(7)連通；

所述第一油道口(6)的位置與所述液壓缸本體(1)上的第一油口的位置相對應(yīng)，第二油道口(7)通過管道與液壓缸本體(1)上的第二油口連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸，其特征在于：所述控制閥組還包括第三電磁閥(24)，所述第三電磁閥的進(jìn)油口與第一油道(4)連通，第三電磁閥的出油口與第二油道(5)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種液壓缸，其特征在于：所述第一電磁閥(22)、第二電磁閥(23)和第三電磁閥(24)均為插裝式電磁閥。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種液壓缸，其特征在于：所述閥板(3)通過螺釘固定在所述液壓缸本體(1)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓缸，其特征在于：所述第一電磁閥(22)和第二電磁閥(23)分別位于所述閥板(3)的相對兩側(cè)面，所述第三電磁閥(24)和第二油道口(7)分別位于閥板的另外兩個(gè)側(cè)面。