[實(shí)用新型]一種玻璃升降器蝸桿軸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920605727.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210289497U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 厲建華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波新世達(dá)精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05F15/697 | 分類號(hào): | E05F15/697;E05F15/40 |
| 代理公司: | 寧波浙成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 玻璃 升降 蝸桿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種玻璃升降器蝸桿軸,包括第一主軸和第二主軸,所述第一主軸上固定設(shè)置有第一螺旋蝸桿,所述第一主軸的一端固定設(shè)置延伸軸,所述延伸軸的端處設(shè)置有安裝板,所述安裝板上固定設(shè)置有連接部,所述連接部與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接,所述第一主軸在遠(yuǎn)離連接部的一端設(shè)置有連接軸,所述第二主軸與連接軸遠(yuǎn)離第一主軸的一端固定連接,所述第二主軸上固定設(shè)置有第二螺旋蝸桿,所述第二主軸在遠(yuǎn)離連接軸的一側(cè)設(shè)置有延伸軸,所述第一螺旋蝸桿與第二螺旋蝸桿的螺旋紋方向相反,所述第一螺旋蝸桿和第二螺旋蝸桿的螺旋紋大小相同、間距相同,本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng),避免了復(fù)雜的車窗維修以及資源浪費(fèi),同時(shí)適用范圍廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,具體為一種玻璃升降器蝸桿軸。
背景技術(shù)
現(xiàn)代汽車對(duì)車窗的舒適性和便捷性要求越來越高,電動(dòng)車窗已經(jīng)越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動(dòng)車窗,就是通過車載電源來驅(qū)動(dòng)玻璃升降器電動(dòng)機(jī),使升降器上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)車窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的裝置,達(dá)到車窗自動(dòng)開閉的目的,其中,驅(qū)使車窗上下運(yùn)動(dòng)工作中需要用到一種玻璃升降器蝸桿軸。
但是,現(xiàn)有的玻璃升降器蝸桿軸存在以下缺點(diǎn):
1、蝸桿軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的連接部在使用過程中常常會(huì)由于負(fù)載過大而極其容易損壞,造成玻璃升降的故障。
2、由于現(xiàn)在汽車多具有一鍵升降車窗的功能,在蝸桿軸驅(qū)使車窗一鍵升降的過程中無法判斷車窗是由于升降到位而停止轉(zhuǎn)動(dòng)還是因?yàn)榭ㄗ∪梭w或者物體而停止轉(zhuǎn)動(dòng),無法及時(shí)做出反應(yīng)而導(dǎo)致人體受到傷害或者物體受到損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種玻璃升降器蝸桿軸,以解決傳統(tǒng)的玻璃升降器蝸桿軸的連接部在使用過程中因負(fù)載過大而出現(xiàn)玻璃升降故障以及玻璃升降器蝸桿軸無法對(duì)車窗意外停止升降而做出反應(yīng)而造成人或者物體受到損害的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種玻璃升降器蝸桿軸,包括第一主軸和第二主軸,所述第一主軸上固定設(shè)置有第一螺旋蝸桿,所述第一主軸的一端固定設(shè)置延伸軸,所述延伸軸的端處設(shè)置有安裝板,所述安裝板上固定設(shè)置有連接部,所述連接部與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接,所述第一主軸在遠(yuǎn)離連接部的一端設(shè)置有連接軸,所述第二主軸與連接軸遠(yuǎn)離第一主軸的一端固定連接,所述第二主軸上固定設(shè)置有第二螺旋蝸桿,所述第二主軸在遠(yuǎn)離連接軸的一側(cè)設(shè)置有延伸軸。
優(yōu)選的,所述第一螺旋蝸桿與第二螺旋蝸桿的螺旋紋方向相反。
優(yōu)選的,所述第一螺旋蝸桿和第二螺旋蝸桿的螺旋紋大小相同、間距相同。
優(yōu)選的,所述安裝板在連接部的上下兩側(cè)固定設(shè)置有支撐安裝塊,所述支撐安裝塊通過螺軒與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接。
優(yōu)選的,所述第一主軸在靠近驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端固定設(shè)置有感應(yīng)裝置。
優(yōu)選的,所述安裝板和支撐安裝塊均采用金屬制成。
本實(shí)用新型提供了一種玻璃升降器蝸桿軸,具備以下有益效果:
(1)本實(shí)用新型通過設(shè)置在延伸軸的端處設(shè)置有安裝板,安裝板的一側(cè)設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的連接部,安裝板在連接部的上下兩側(cè)固定設(shè)置有支撐安裝塊,通過支撐安裝塊、連接部一同與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接,防止了連接部因日常使用中的負(fù)載過大而出現(xiàn)故障。
(2)本實(shí)用新型通過在第一主軸靠近驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端固定設(shè)置有感應(yīng)裝置,在玻璃升降器蝸桿軸驅(qū)使車窗一鍵升降的過程中意外停止時(shí)可以及時(shí)感應(yīng)到從而做出反應(yīng)傳遞信號(hào)和命令至驅(qū)動(dòng)電機(jī),使驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)行反轉(zhuǎn),繼而防止了人體受到傷害或者物體受到損壞。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型的連接部連接俯視圖;
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