[實用新型]一種新型升降腳手架有效
| 申請號: | 201920604627.6 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN210217091U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 徐棟;朱正明;劉照同 | 申請(專利權)人: | 湖北達蒙建筑機械有限公司 |
| 主分類號: | E04G3/28 | 分類號: | E04G3/28;E04G5/00;E04G5/04;E04G5/06;E04G5/16 |
| 代理公司: | 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陳凱 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市江漢區*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 升降 腳手架 | ||
1.一種新型升降腳手架,其特征在于:包括若干支架(1)、液壓驅動裝置(2)、齒條導軌(3)、若干附墻支撐機構(4)、齒輪(5)、第一滑動組件(6)和第二滑動組件(7),附墻支撐機構(4)附著在墻體上,附墻支撐機構(4)包括附墻座(41),至少兩個附墻座(41)與齒條導軌(3)滑動或者滾動連接;所述支架(1)包括主梁(11),主梁(11)上設置有齒輪(5)、第一滑動組件(6)和第二滑動組件(7),齒輪(5)與支架(1)可轉動連接,且齒輪(5)與齒條導軌(3)嚙合;第一滑動組件(6)與齒條導軌(3)滑動或者滾動連接,第一滑動組件(6)還與附墻座(41)可分離式連接;第二滑動組件(7)與主梁(11)固定連接,第二滑動組件(7)還與齒條導軌(3)滑動或者轉動連接;液壓驅動裝置(2)包括若干液壓馬達(21)和液壓站(22),液壓站(22)設置在支架(1)上;液壓馬達(21)與主梁(11)固定連接,且液壓馬達(21)的輸出軸與齒輪(5)固定連接;液壓站(22)與液壓馬達(21)連通。
2.如權利要求1所述的一種新型升降腳手架,其特征在于:所述支架(1)還包括防護梁(12)、托架(13)和走道板(14),防護梁(12)與主梁(11)平行設置,托架(13)兩端分別與主梁(11)和防護梁(12)固定連接;走道板(14)分別與相鄰的主梁(11)和防護梁(12)固定連接。
3.如權利要求2所述的一種新型升降腳手架,其特征在于:所述托架(13)包括水平托板(131)和弧形托板(132),弧形托板(132)與水平托板(131)相切,且水平托板(131)和弧形托板(132)的兩端分別與主梁(11)和防護梁(12)固定連接。
4.如權利要求1所述的一種新型升降腳手架,其特征在于:所述液壓站(22)包括油箱(221)、油泵(222)、節流閥(223)、分配器(224)、若干電磁換向閥(225)和控制器(226),油箱(221)、油泵(222)、節流閥(223)和分配器(224)依次連通,分配器(224)選擇性的連通全部或者部分電磁換向閥(225);電磁換向閥(225)與液壓馬達(21)連通;油泵(222)、節流閥(223)、分配器(224)和電磁換向閥(225)均與控制器(226)電性連接。
5.如權利要求1所述的一種新型升降腳手架,其特征在于:所述附墻支撐機構(4)還包括兩組第一滾輪(42)、兩第一弧形滑塊(43)和插銷(412),齒條導軌(3)上設置有滑槽(36);第一弧形滑塊(43)與滑槽(36)的內表面滑動連接,第一弧形滑塊(43)還與附墻座(41)固定連接;第一滾輪(42)與齒條導軌(3)靠近墻體的側面滾動連接,第一滾輪(42)還與附墻座(41)可轉動連接。
6.如權利要求5所述的一種新型升降腳手架,其特征在于:所述第一滑動組件(6)包括兩滑板(61)、連桿(62)、第二弧形滑塊(63)和若干第二滾輪(64);兩滑板(61)相對于附墻座(41)的縱向中心面對稱設置,且兩滑板(61)分別與連桿(62)的兩端固定連接;連桿(62)還與主梁(11)連接;滑板(61)上還設置有第二弧形滑塊(63)和若干第二滾輪(64),第二弧形滑塊(63)與滑槽(36)的內表面滑動連接,第二滾輪(64)與齒條導軌(3)遠離墻體的側面滾動連接,第二弧形滑塊(63)與滑板(61)固定連接,第二滾輪(64)與滑板(61)可轉動連接。
7.如權利要求6所述的一種新型升降腳手架,其特征在于:所述第一滑動組件(6)還包括兩擋板(65)和升降螺桿(66),升降螺桿(66)與主梁(11)平行設置且兩端均與主梁(11)鉸連接;連桿(62)與升降螺桿(66)轉動連接;兩滑板(61)之間的主梁(11)上對稱設置有兩擋板(65),兩擋板(65)均與支架(1)固定連接,兩擋板(65)上均設置有導向槽(651),第二滾輪(64)還與導向槽(651)的內表面滾動連接。
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