[實(shí)用新型]一種航空器維修工具的管理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920604444.4
• 申請(qǐng)日: 2019-04-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210361219U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張迎偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張迎偉
• 主分類號(hào): B25H3/00
• 分類號(hào): B25H3/00
• 代理公司: 杭州知杭知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33310
• 代理人: 夏艷

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空器維修工具的管理裝置，涉及維修工具管理技術(shù)領(lǐng)域，該航空器維修工具的管理裝置，包括框架，所述框架的內(nèi)部固定安裝有隔板，所述框架內(nèi)壁的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔，所述框架的內(nèi)部靠近第一螺紋孔的位置設(shè)置有固定柱，所述固定柱的兩端均螺紋連接有第一固定螺柱，所述第一固定螺柱和第一螺紋孔相適配。該航空器維修工具的管理裝置，通過(guò)設(shè)置固定柱，并在固定柱的基礎(chǔ)上設(shè)置第二螺紋孔、固定套環(huán)、第二固定螺柱、軸承、環(huán)形支撐盤、第三螺紋孔、第三固定螺柱和承物盤，使該裝置上承載維修工具的承物盤能夠繞固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠使該裝置相比較傳統(tǒng)管理裝置更靈活，且能夠一定程度節(jié)省占地面積。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及維修工具管理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種航空器維修工具的管理裝置。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，民航事業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了快速車道，全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)的快速擴(kuò)建和新建，航班的數(shù)量也隨之大大增加，這種日新月異的快速發(fā)展給社會(huì)和民眾帶來(lái)了實(shí)際的方便快捷和全方位的舒適服務(wù)，同時(shí)，由于航空器的擴(kuò)充和航班的增加，對(duì)航空器的日常運(yùn)行維護(hù)的工作量也是日益加劇，維修工具的需求量大大增加，維修工具的存放具有一定的問(wèn)題比如現(xiàn)有航空器維修工具的管理裝置不夠靈活且占地面積多的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種航空器維修工具的管理裝置，解決了現(xiàn)有航空器維修工具的管理裝置不夠靈活和占地面積多的問(wèn)題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種航空器維修工具的管理裝置，包括框架，所述框架的內(nèi)部固定安裝有隔板，所述框架內(nèi)壁的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔，所述框架的內(nèi)部靠近第一螺紋孔的位置設(shè)置有固定柱，所述固定柱的兩端均螺紋連接有第一固定螺柱，所述第一固定螺柱和第一螺紋孔相適配，所述固定柱的上開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔，所述固定柱靠近第二螺紋孔的位置設(shè)置有固定套環(huán)，所述固定套環(huán)上螺紋連接有第二固定螺柱，所述第二固定螺柱和第二螺紋孔相適配，所述固定套環(huán)的外部固定連接有軸承，所述軸承遠(yuǎn)離固定套環(huán)的一側(cè)固定連接有環(huán)形支撐盤，所述環(huán)形支撐盤上開(kāi)設(shè)有第三螺紋孔，所述第三螺紋孔的內(nèi)部螺紋連接有第三固定螺柱，所述環(huán)形支撐盤上設(shè)置有承物盤；

所述承物盤包括第一承物盤和第二承物盤，所述第一承物盤和第二承物盤與第三螺紋孔相對(duì)應(yīng)的位置均開(kāi)設(shè)有通孔：

可選的，所述隔板將框架分割成若干個(gè)儲(chǔ)存室。

可選的，每個(gè)所述固定柱均固定安裝有若干個(gè)固定套環(huán)。

可選的，所述固定柱通過(guò)設(shè)置在其上的第一固定螺柱與框架固定連接。

可選的，所述固定套環(huán)通過(guò)設(shè)置在其上的第二固定螺柱與固定柱固定連接。

可選的，所述環(huán)形支撐盤與承物盤通過(guò)第三固定螺柱固定連接。

（三）有益效果

本實(shí)用新型提供了一種航空器維修工具的管理裝置，具備以下有益效果：

（1）、該航空器維修工具的管理裝置，通過(guò)設(shè)置固定柱，并在固定柱的基礎(chǔ)上設(shè)置第二螺紋孔、固定套環(huán)、第二固定螺柱、軸承、環(huán)形支撐盤、第三螺紋孔、第三固定螺柱和承物盤，使該裝置上承載維修工具的承物盤能夠繞固定柱轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠使該裝置相比較傳統(tǒng)管理裝置更靈活，且能夠一定程度節(jié)省占地面積。

（2）、該航空器維修工具的管理裝置，通過(guò)螺絲連接的方式，相比較傳統(tǒng)的焊接的航空器維修工具的管理裝置均有便于拆卸和組裝的優(yōu)點(diǎn)，能夠便于該航空器維修工具的管理裝置的運(yùn)輸，進(jìn)一步的提高該裝置的使用效果，增強(qiáng)該裝置的實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；