[實用新型]一種用于電泳涂裝的噴淋裝置有效
| 申請號: | 201920603945.0 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN210117442U | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發明(設計)人: | 王良濤 | 申請(專利權)人: | 湖北澳美斯汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | C25D13/22 | 分類號: | C25D13/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430040 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電泳 噴淋 裝置 | ||
本實用新型涉及一種用于電泳涂裝的噴淋裝置,包括傳送架、設置在傳送架下方用于懸掛工件的掛具、設置在傳送架下方的噴淋室和噴淋室下方的集水箱,噴淋室兩側各設置有一處噴頭組件,噴頭組件包括成階梯狀設置的下噴頭、中噴頭和上噴頭;噴淋室兩側均開設有水平的活動槽,中噴頭和上噴頭上均安裝有轉軸并通過轉軸轉動安裝在活動槽內;噴淋室兩側均鉸接有氣缸一和氣缸二,氣缸一和氣缸二的氣缸桿端部分別與中噴頭和上噴頭鉸接,氣缸一和氣缸二分別驅動中噴頭和上噴頭轉動。本實用新型可以提升噴淋裝置對于電泳后工件的清洗效果。
技術領域
本實用新型涉及電泳涂裝設備的技術領域,尤其是涉及一種用于電泳涂裝的噴淋裝置。
背景技術
目前,泳涂裝是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝是近30年來發展起來的一種特殊涂膜形成方法,是對水性涂料最具有實際意義的施工工藝。具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點,迅速在汽車、建材、五金、家電等行業得到廣泛的應用。在進行汽車零件的噴漆處理時,多會使用到電泳涂裝的技術對零件進行上漆。在工件通過電泳池之后會完成上漆的過程,從電泳池中抬起之后需要使用噴淋裝置除去多余的油漆。
現有的技術如公開號為CN204151438U的專利申請文件中提供的一種電泳后工件噴淋裝置,包括裝置下方的淋洗液回收槽、裝置上方的傳送帶、噴淋管道以及噴淋管道上的若干噴頭,所述噴淋管道為2條,分別位于裝置上方兩側;所述兩條噴淋管道上的噴頭相互錯位分布;所述傳送帶上掛有掛具,掛具上掛有工件。本實用新型的有益效果為:噴頭錯位分布使得工件兩側受力不平衡,因而使得工件來回擺動,從而使得形狀復雜的工件表面也能噴淋干凈。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:雖然錯位設置的噴頭在工作時會通過水流的作用使得工件擺動,但是工件的擺動受影響因素過多,難以控制,因此噴淋裝置的清洗效果不佳。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種用于電泳涂裝的噴淋裝置,具有可以更好地清潔工件的效果。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種用于電泳涂裝的噴淋裝置,包括傳送架、設置在傳送架下方用于懸掛工件的掛具、設置在傳送架下方的噴淋室和噴淋室下方的集水箱,噴淋室兩側各設置有一處噴頭組件,噴頭組件包括成階梯狀設置的下噴頭、中噴頭和上噴頭;噴淋室兩側均開設有水平的活動槽,中噴頭和上噴頭上均安裝有轉軸并通過轉軸轉動安裝在活動槽內;噴淋室兩側均鉸接有氣缸一和氣缸二,氣缸一和氣缸二的氣缸桿端部分別與中噴頭和上噴頭鉸接,氣缸一和氣缸二分別驅動中噴頭和上噴頭轉動;噴淋室底部和集水箱之間連通;噴淋室連接有抽水泵,抽水泵通過管道與噴頭組件連接。
通過采用上述技術方案,使用了噴淋室的結構,噴淋室中的噴頭用于進行噴淋清洗,噴淋時產生的水流會流入到集水箱中用于進行循環使用;在噴淋室的兩側均使用多處階梯式噴頭的結構,在進行噴淋時,從工件從電泳池中起身進入到噴淋室中便可以進行噴淋,在工件前進的過程中,氣缸一和氣缸二會驅動中噴頭和上噴頭進行噴淋,改變兩處噴頭的角度,依據工件的位置從不同的角度進行噴淋,延長了兩處噴頭的水流有效噴淋的時間,提升了噴淋室對于工件的清洗效果。
本實用新型進一步設置為:中噴頭和上噴頭上豎直方向的兩側設置有連接套,轉軸轉動安裝在連接套中;連接套一側設置有連接板,連接板上設置有緊固螺釘;活動槽兩側開設有安裝槽,連接套設置在安裝槽中,連接板上設置有緊固螺釘,緊固螺釘穿過連接板并與噴淋室側壁進行螺紋連接。
通過采用上述技術方案,使用連接套的結構套設在轉軸上,通過在活動槽上開設安裝槽的結構用于進行轉軸和連接套的安裝,使用連接板的結構,在進行了連接套的安裝之后,連接板通過緊固螺釘可以固定在噴淋室外側,使得連接套的位置被固定,可以進行中噴頭和上噴頭的固定。
本實用新型進一步設置為:連接板上位于連接套的兩側均設置有一處緊固螺釘。
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