[實用新型]一種鋰電池充放電插座

有效

• 申請號: 201920603374.0
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN209730243U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 宋軍
• 申請（專利權）人: 東莞市海督電子有限公司
• 主分類號: H01R13/10
• 分類號: H01R13/10;H01R13/187;H01R13/405;H01R13/502;H01R13/52;B60L53/16
• 代理公司: 44330 東莞市說文知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 程修華<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型涉及一種鋰電池充放電插座，包括插座殼體、端子和蓋板，插座殼體內部設有內腔體，插座殼體內壁與內腔體外壁之間形成插槽，內腔體內部安裝安裝端子，端子為兩邊空心而中間實心的防水結構，插座殼體后方安裝蓋板，蓋板設有與端子位置相對應的通孔，端子從通孔中伸出，端子為兩邊空心而中間實心的防水結構，能夠防止防止水從端子進入影響鋰電池正常功能，保證鋰電池不會發生短路、自燃、爆炸等現象，安全性大大增強，實用性強，另外，端子包括電源端子和數據端子，電源端子用于傳輸電源，數據端子用于傳輸數據，能夠為鋰電池控制開發提供數據支撐。

技術領域

本實用新型涉及車用鋰電池配件領域，具體涉及一種鋰電池充放電插座。

背景技術

電動自行車中的鋰電池是其動力來源，在電動自行車中安裝有與鋰電池電性連接的充放電插座，電源適配器與充放電插座相插接，給鋰電池實現多次充電池?，F有的鋰電池充放電插座在使用過程中發現如下缺陷不足之處：一是鋰電池充放電插座防水性能較差，插座的插孔內導電金屬為空心結構或卡簧結構，當車處于雨水多或暴雨的環境時，水非常容易從插孔處進入最終到達鋰離子電池處，導致鋰離子電池進水發生故障，嚴重時更會燃燒、爆炸；二是插孔內導電端子只有2個或3個相對應2極或3極，只是用于導電，如果有人在鋰電池中加了控制芯片，現有的鋰電池充放電插座不能起到傳輸數據的作用；三是插座殼體與端子安裝結構不夠穩固，插拔次數多了端子容易脫落。

實用新型內容

針對現有技術存在的防水性能差、功能單一、結構不夠穩固等技術問題，本實用新型提供了一種鋰電池充放電插座，具體技術方案如下：

一種鋰電池充放電插座，包括插座殼體、端子和蓋板，插座殼體內部設有內腔體，插座殼體內壁與內腔體外壁之間形成插槽，內腔體內部安裝安裝端子，端子為兩邊空心而中間實心的防水結構，插座殼體后方安裝蓋板，蓋板設有與端子位置相對應的通孔，端子從通孔中伸出。

作為本實用新型的一種優選方案，所述端子包括電源端子和數據端子，電源端子用于傳輸電源，數據端子用于傳輸數據。

作為本實用新型的一種優選方案，所述端子為圓形或方形。

作為本實用新型的一種優選方案，所述蓋板前方設有定位柱，插座殼體設有與定位柱位置相對應的定位孔，蓋板通過定位柱插入定位孔中蓋合安裝插座殼體。

作為本實用新型的一種優選方案，所述插座殼體采用塑膠制成，端子采用導電金屬制成。

本實用新型的有益效果：端子為兩邊空心而中間實心的防水結構，能夠防止防止水從端子進入影響鋰電池正常功能，保證鋰電池不會發生短路、自燃、爆炸等現象，安全性大大增強，實用性強，另外，端子包括電源端子和數據端子，電源端子用于傳輸電源，數據端子用于傳輸數據，能夠為鋰電池控制開發提供數據支撐。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型的分解圖；

圖3是本實用新型的主視圖；

圖4是圖3中A-A方向的剖視圖；

圖5是圖3中B-B方向的剖視圖；

圖6是本實用新型的插座殼體的立體圖；

圖7是本實用新型的端子的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式做進一步說明：