[實用新型]一種車間廠房空調系統

有效

• 申請號: 201920600246.0
• 申請日: 2019-04-29
• 公開（公告）號: CN209944640U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 張志良;馬強;白洋;張元鑫;徐偉杰
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F13/02;F24F11/89
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車間廠房空調系統，包括管網系統和射流空調機，管網系統包括供水主管道、回水主管道、分支管道、供水端和回水端，供水主管道和回水主管道分別與多條分支管道連接，多條分支管道上分別安裝連接多個射流空調機；供水主管道前端與供水端連接；回水主管道前端與回水端連接。夏季關閉供水端的熱水供水閥和回水端的熱水回水閥，打開供水端的冷水供水閥和回水端的冷水回水閥，射流空調機內產生冷風；冬季關閉供水端的冷水供水閥和回水端的冷水回水閥，打開供水端的熱水供水閥和回水端的熱水回水閥，射流空調機內產生熱風。通過切換供、回水端閥門，針對不同環境溫度進行切換調整，可以滿足夏季制冷和冬季供暖所需。

技術領域

本實用新型屬于車間暖通系統領域，特別涉及一種車間廠房空調系統。

背景技術

在北方的生產車間，普遍涉及到夏季高溫和冬季低溫的問題。針對冬季低溫問題，車間普遍采用暖氣或射流空調機系統來保持溫度；針對夏季高溫問題，車間一般通過自然通風來降溫，但是有時限于車間通風效果不好，效果并不理想。

實用新型內容

針對上述現有問題存在的不足，本實用新型的目的是提供一種車間廠房空調系統，采用射流空調機，可以兼顧夏季制冷和冬季取暖。

本實用新型解決其問題所采用的技術方案是：一種車間廠房空調系統，包括管網系統和射流空調機，管網系統包括供水主管道、回水主管道、分支管道、供水端和回水端，供水主管道和回水主管道分別與多條分支管道連接，多條分支管道上分別安裝連接多個射流空調機；供水主管道前端與供水端連接，供水端包括熱水供水閥、熱水供水端、冷水供水閥和冷水供水端；回水主管道前端與回水端連接，回水端包括熱水回水閥、熱水回水端、冷水回水閥和冷水回水端。

進一步，供水主管道和回水主管道上安裝有波紋補償器B，避免熱脹冷縮造成管網系統損壞。

進一步，分支管道上安裝有波紋補償器A和平衡閥。

本實用新型的有益效果是: 本實用新型提供一種車間廠房空調系統，通過切換供、回水端閥門，可以針對不同環境溫度進行切換調整，同時滿足車間夏季降溫和冬季供暖所需，操作簡便。

附圖說明

以下，結合附圖來詳細說明本實用新型的實施方案。

圖1為一種車間廠房空調系統的平面示意圖。

圖2為供水端的平面示意圖。

圖3為回水端的平面示意圖。

圖中數字表示如下：1.射流空調機、2.波紋補償器A、3.平衡閥、4.波紋補償器B、5.分支管道、6.供水主管道、7.供水端、701.熱水供水閥、702.熱水供水端、703.冷水供水閥、704.冷水供水端、8.回水端、801.熱水回水閥、802.熱水回水端、803.冷水回水閥、804.冷水回水端、9.回水主管道。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

一種車間廠房空調系統，包括管網系統和射流空調機1，管網系統包括供水主管道6、回水主管道9、分支管道5、供水端7和回水端8，供水主管道6和回水主管道9分別與多條分支管道5連接，多條分支管道5上分別安裝連接多個射流空調機1；供水主管道6前端與供水端7連接，供水端7包括熱水供水閥701、熱水供水端702、冷水供水閥703和冷水供水端704；回水主管道9前端與回水端8連接，回水端8包括熱水回水閥801、熱水回水端802、冷水回水閥803和冷水回水端804。供水主管道6和回水主管道9上安裝有波紋補償器B4，避免熱脹冷縮造成管網系統損壞。分支管道5上安裝有波紋補償器A2和平衡閥3。