[實用新型]一種公路隧道機械分散排風裝置有效
| 申請號: | 201920600132.6 | 申請日: | 2019-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN209742947U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 劉志峰;孫建國;劉永杰;李建軍;張銀書 | 申請(專利權)人: | 劉志峰 |
| 主分類號: | E21F1/08 | 分類號: | E21F1/08;F04D25/16;F04D29/70;F04D25/08;F04D27/00;F04D29/00 |
| 代理公司: | 11777 北京艾皮專利代理有限公司 | 代理人: | 丁艷俠<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 034000 山西省忻*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排風扇組件 排風裝置 排風 電動推桿 驅動組件 活動塊 公路隧道 鉸接安裝 本實用新型 伸縮桿端部 驅動 機械分散 驅動電機 雙軸電機 隧道環境 安裝殼 螺紋桿 移動 鉸接 兩組 扇葉 | ||
1.一種公路隧道機械分散排風裝置,包括排風扇組件,其特征在于,還包括有用于驅動排風扇組件移動的驅動組件,所述驅動組件包括驅動電機(13)、螺紋桿(1)和活動塊(11),所述驅動電機(13)安裝于隧道壁上,驅動電機(13)的輸出軸通過聯軸器與螺紋桿(1)一端固定連接,螺紋桿(1)另一端通過軸承與固定板(14)轉動連接,所述螺紋桿(1)上套設有活動塊(11),活動塊(11)與螺紋桿(1)螺紋連接,活動塊(11)與隧道壁滑動連接,所述排風扇組件安裝于活動塊(11)上。
2.根據權利要求1所述的公路隧道機械分散排風裝置,其特征在于,所述活動塊(11)上固定有滑塊(12),隧道壁上開設有供滑塊(12)滑動的滑槽。
3.根據權利要求1所述的公路隧道機械分散排風裝置,其特征在于,所述排風扇組件包括安裝殼(2)、雙軸電機(7)和扇葉(9),所述安裝殼(2)兩端開口,安裝殼(2)內設有雙軸電機(7),雙軸電機(7)通過第一安裝桿(8)與安裝殼(2)內壁連接,雙軸電機(7)的兩根輸出軸均通過聯軸器固定連接有轉軸(10),轉軸(10)上安裝有扇葉(9),所述轉軸(10)外部套設有支撐套筒(5),轉軸(10)與支撐套筒(5)轉動連接,支撐套筒(5)通過第二安裝桿(6)與安裝殼(2)內壁連接。
4.根據權利要求3所述的公路隧道機械分散排風裝置,其特征在于,所述安裝殼(2)兩端均設有防護網(3)。
5.根據權利要求4所述的公路隧道機械分散排風裝置,其特征在于,所述雙軸電機(7)兩側的轉軸(10)端部均安裝有用于刷動防護網(3)的毛刷條(4)。
6.如權利要求1-5任一所述的公路隧道機械分散排風裝置,其特征在于,所述排風扇組件與活動塊(11)固定連接。
7.如權利要求1-5任一所述的公路隧道機械分散排風裝置,其特征在于,所述排風扇組件鉸接安裝于活動塊(11)上,活動塊(11)上還鉸接安裝有電動推桿(15),電動推桿(15)的伸縮桿端部與排風扇組件鉸接。
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