[實用新型]導風板及具有其的空調有效
| 申請號: | 201920598828.X | 申請日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN210320548U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 李緒超;劉博;李偉 | 申請(專利權)人: | 青島海爾空調器有限總公司;青島海爾股份有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/14 | 分類號: | F24F13/14;F24F11/79;F24F1/0011;F24F120/12 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;張玉濤 |
| 地址: | 266101 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導風板 具有 空調 | ||
本實用新型提供了一種導風板及具有其的空調。其中導風板包括導風板本體,用于可轉動地安裝在空調的出風口處;可動導板,可動地安裝于導風板本體以與之共同引導氣流方向,且在導風時,可從處于導風板本體一側的縮進狀態朝氣流下游方向移動至一伸出狀態,以延長導風距離;或從伸出狀態朝氣流上游方向移回縮進狀態;和驅動裝置,用于驅動可動導板移動。本實用新型的導風板可實現使導風板的導風距離可調。
技術領域
本實用新型涉及空氣調節技術領域,特別涉及一種導風板及具有其的空調。
背景技術
隨著時代的發展和技術的進步,用戶不僅期望空調具有更快的制冷和制熱速度,還越來越關注空調的舒適性能。
然而,為了實現更加快速地制冷和制熱,難免需要進行大風量送風。但是,當風速過大的冷風或熱風直吹人體時,必然會引起人體的不適。人體長期被冷風直吹還會引發空調病。
因此,如何實現空調的舒適送風成為空調行業亟待解決的技術難題。
實用新型內容
本實用新型的一個目的是要提供一種可實現空調舒適送風的導風板及具有其的空調。
本實用新型的進一步的目的是要使導風板的導風距離可調。
一方面,本實用新型提供了一種導風板,其包括:
導風板本體,用于可轉動地安裝在空調的出風口處;
可動導板,可動地安裝于導風板本體以與之共同引導氣流方向,且在導風時,可從處于導風板本體一側的縮進狀態朝氣流下游方向移動至一伸出狀態,以延長導風距離;或從伸出狀態朝氣流上游方向移回縮進狀態;和
驅動裝置,用于驅動可動導板移動。
可選地,可動導板與導風板本體間隔地安裝于導風板本體內側。
可選地,導風板還包括:多個導向臂,沿平行于導風板本體的轉動軸線方向排布,每個導向臂從導風板本體內表面起始,朝氣流下游方向且逐漸遠離導風板本體延伸出;且可動導板安裝于多個導向臂,以沿著導向臂的延伸方向在縮進狀態和伸出狀態之間移動。
可選地,每個導向臂上安裝有可定軸轉動的至少一個支撐輪,以支撐可動導板從而利于其移動;且導風板本體的內側設置有限位滑槽,可動導板上設置有限位滑條,其處于限位滑槽中,且被限定為僅能沿限位滑槽的長度方向滑動,以便限定可動導板僅能沿導向臂的延伸方向移動。
可選地,限位滑條的外輪廓橫截面為上底邊連接可動導板表面的梯形;且限位滑槽為從槽底至開口方向,兩側壁逐漸接近的梯形槽,以與限位滑條的外輪廓形狀匹配,以避免限位滑條通過限位滑槽的開口脫離限位滑槽。
可選地,驅動裝置包括至少一個第一電機,每個第一電機用于直接或間接地驅動一個支撐輪轉動,以由支撐輪帶動可動導板移動。
可選地,驅動裝置還包括與至少一個第一電機匹配的至少一個減速齒輪組,每個減速齒輪組包括相互嚙合的第一齒輪和第二齒輪,第一齒輪安裝于第一電機以受其驅動,第二齒輪與支撐輪同軸地固定其上。
可選地,導向臂的數量為兩個且分別位于導風板本體內表面的兩端;且限位滑槽位于兩個導向臂之間。
另一方面,本實用新型還提供了一種空調,包括:
殼體,其限定有一出風口;和
導風板,導風板為如以上任一項所述的導風板,其中導風板本體可轉動地安裝在空調的出風口處。
可選地,空調還包括:第二電機,安裝于殼體,以驅動導風板本體轉動;人感傳感器,安裝于殼體,以檢測是否有人體進入室內預設區域;和控制器,配置成在有人體進入室內預設區域時,控制第二電機運行,以驅動導風板本體轉動,以使出風口的出風避開人體。
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