[實用新型]一種汽車焊接件翻轉檢測臺

有效

• 申請號: 201920597829.2
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN210476042U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 馬先洪
• 申請（專利權）人: 佛山市銘鈺鑫機床有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047;B25H1/10
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張學府

本實用新型公開了一種汽車焊接件翻轉檢測臺，包括殼體，所述殼體頂部的兩側固定有安裝塊，兩組所述安裝塊的內側安裝有轉軸，所述殼體的上方通過轉軸轉動連接有頂板，所述頂板的下方固定有安裝箱，所述安裝箱的內部安裝有電機，所述電機的輸出端設置有貫穿頂板的旋轉軸，且旋轉軸的頂端連接有放置平臺，所述放置平臺的頂部安裝有第一滑槽。本實用新型通過電機帶動旋轉軸轉動，進而使放置平臺轉動，以便對焊接件進行多方位檢測，給工作人員的操作帶來方便，提高了工作效率，且通過氣壓缸帶動兩組夾持板相向移動，以使兩組夾持板相互靠近，以對焊接件進行夾持固定，保證了工作人員的操作，給檢測帶來了便利。

技術領域

本實用新型涉及焊接件檢測技術領域，具體為一種汽車焊接件翻轉檢測臺。

背景技術

焊接件在焊接后需要進行質量檢測，以便后續工作人員進行補焊，但現有的汽車焊接件翻轉檢測臺不能對焊接件進行多方位檢測，給工作人員的操作帶來不便，降低了檢測效率，且現有的檢測臺不能對焊接件進行很好的固定，影響工作人員操作，給檢測帶來了麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車焊接件翻轉檢測臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車焊接件翻轉檢測臺，包括殼體，所述殼體頂部的兩側固定有安裝塊，兩組所述安裝塊的內側安裝有轉軸，所述殼體的上方通過轉軸轉動連接有頂板，所述頂板的下方固定有安裝箱，所述安裝箱的內部安裝有電機，所述電機的輸出端設置有貫穿頂板的旋轉軸，且旋轉軸的頂端連接有放置平臺，所述放置平臺的頂部安裝有第一滑槽，所述第一滑槽內部的兩側設置有與之相互配合的第一滑塊，且第一滑塊的頂部皆固定有夾持板，所述放置平臺頂部的兩側皆固定有立板，且立板相互靠近的側面皆安裝有氣壓缸，所述氣壓缸的輸出端皆連接有夾持板，所述殼體的內側設置有放置槽。

優選地，所述殼體內部的底端安裝有第二滑槽，所述放置槽底部的兩側皆固定有與第一滑槽相互配合的第二滑塊。

優選地，所述放置槽的一側固定有拉手，所述殼體靠近拉手的一側設置有空隙。

優選地，所述放置槽的內側粘貼有軟襯墊，且軟襯墊為海綿材質。

優選地，所述夾持板相互靠近的側面皆設置有卡齒。

優選地，所述安裝箱的內部設置有多組散熱孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過電機帶動旋轉軸轉動，進而使放置平臺轉動，以便對焊接件進行多方位檢測，給工作人員的操作帶來方便，提高了工作效率，且通過氣壓缸帶動兩組夾持板相向移動，以使兩組夾持板相互靠近，以對焊接件進行夾持固定，保證了工作人員的操作，給檢測帶來了便利。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型放置平臺的俯視圖；

圖3為本實用新型放置槽的結構示意圖。

圖中：1、殼體；2、安裝塊；3、轉軸；4、頂板；5、電機；6、旋轉軸；7、放置平臺；8、第一滑槽；9、第一滑塊；10、夾持板；11、氣壓缸；12、放置槽；13、第二滑槽；14、第二滑塊；15、軟襯墊；16、空隙；17、安裝箱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。