[實(shí)用新型]一種基于RSSI值和信號(hào)飛行時(shí)間的定位系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920597501.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN210072054U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳武;任為民;薛林俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海海拉電子有限公司
• 主分類號(hào): G01S5/14
• 分類號(hào): G01S5/14;G01S5/02;B60R25/20
• 代理公司: 11352 北京大成律師事務(wù)所
• 代理人: 李佳銘;王芳

1.一種基于RSSI值和信號(hào)飛行時(shí)間的定位系統(tǒng)，其特征在于，包括：

智能終端，所述智能終端中設(shè)置有藍(lán)牙通信模塊；

車輛，所述車輛上設(shè)置有：

至少三個(gè)不同位置的具有信號(hào)飛行時(shí)間測(cè)量功能的藍(lán)牙檢測(cè)模塊，所述藍(lán)牙檢測(cè)模塊與所述藍(lán)牙通信模塊通信連接，所述藍(lán)牙檢測(cè)模塊用于獲取所述藍(lán)牙通信模塊發(fā)出的信號(hào)的RSSI值，所述藍(lán)牙檢測(cè)模塊還用于根據(jù)信號(hào)在藍(lán)牙通信模塊和藍(lán)牙檢測(cè)模塊之間的飛行時(shí)間計(jì)算智能終端與藍(lán)牙檢測(cè)模塊之間的距離；

中心控制模塊，與所述藍(lán)牙檢測(cè)模塊通信連接，用于根據(jù)藍(lán)牙檢測(cè)模塊獲取的RSSI值和計(jì)算的距離對(duì)智能終端進(jìn)行定位。

2.如權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，

所述中心控制模塊與車輛控制系統(tǒng)通信連接，所述車輛控制系統(tǒng)通過車內(nèi)總線與車門解鎖模塊、車燈、揚(yáng)聲器連接。

3.如權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，

所述藍(lán)牙檢測(cè)模塊包括低壓差線性穩(wěn)壓器和低功耗藍(lán)牙芯片；

所述低壓差線性穩(wěn)壓器用于為所述低功耗藍(lán)牙芯片提供穩(wěn)定的電壓；

所述低功耗藍(lán)牙芯片用于獲取藍(lán)牙通信模塊發(fā)出的信號(hào)的RSSI值以及根據(jù)信號(hào)在藍(lán)牙通信模塊和藍(lán)牙檢測(cè)模塊之間的飛行時(shí)間計(jì)算智能終端與藍(lán)牙檢測(cè)模塊之間的距離，所述低功耗藍(lán)牙芯片通過車內(nèi)總線與中心控制模塊連接。

4.如權(quán)利要求2或3所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，

所述車內(nèi)總線為CAN總線或LIN總線。

5.如權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，

所述中心控制模塊為單片機(jī)。

6.如權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，

至少三個(gè)不同位置的所述藍(lán)牙檢測(cè)模塊分別設(shè)置于車輛的兩側(cè)及尾部。

7.如權(quán)利要求6所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，

設(shè)置于車輛兩側(cè)的藍(lán)牙檢測(cè)模塊安裝于車輛兩側(cè)車門的把手中或車門的門框中或車門之間的立柱中；

設(shè)置于車輛尾部的藍(lán)牙檢測(cè)模塊安裝于車輛尾部的保險(xiǎn)杠中。

8.如權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，

所述智能終端包括智能手機(jī)、平板電腦、智能可穿戴設(shè)備。