[實用新型]一種焊錫機上的輸送裝置有效
| 申請號: | 201920596757.X | 申請日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN210504300U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 孔維平;劉盛虎 | 申請(專利權)人: | 深圳市盛維自動化設備科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/32;B65G23/06;B65G23/44;B65G17/30;B65G43/00 |
| 代理公司: | 深圳市鼎泰正和知識產權代理事務所(普通合伙) 44555 | 代理人: | 陳文姬 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焊錫 輸送 裝置 | ||
本實用新型公開了一種焊錫機上的輸送裝置,該輸送裝置包括鏈條治具組、支撐組、從動鏈輪組、主動鏈輪組;鏈條治具組包括置于內圈的鏈輪、治具組,治具組沿鏈輪的外圈繞一周固定,治具組由若干治具單元連接而成,各治具單元一側設置有感應塊;支撐組設置在治具組的腰型圈內,從動鏈輪組設置在從動鏈輪組安裝部主動鏈輪組設置在主動鏈輪組安裝部,其上的步進馬達驅動其上的主動鏈輪旋轉,主動鏈輪連接于鏈輪的另一端并帶動鏈輪旋轉,鏈輪旋轉帶動被動鏈輪旋轉,原點檢測組件,設置在支撐組上且置于主動鏈輪組的旁側。本實用新型輸送裝置采用了步進電機直接帶動鏈輪,從而帶動鏈條轉動,響應速度快,采用U型槽光電開關控制鏈條精度,方便調節。
技術領域
本實用新型涉及焊錫機,具體的說是涉及一種焊錫機上的輸送裝置。
背景技術
現有市場上運用到的鏈條傳動機構是通過氣缸帶動棘輪機構,棘輪與鏈輪剛性連接,從而帶動鏈條轉動,這種機構存在噪聲大、控制精度不高、速度慢、調節難度大等問題。
實用新型內容
針對現有技術中的不足,本實用新型要解決的技術問題在于提供了一種焊錫機上的輸送裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型通過以下方案來實現:一種焊錫機上的輸送裝置,該輸送裝置包括鏈條治具組、支撐組、從動鏈輪組、主動鏈輪組;
所述鏈條治具組包括置于內圈的鏈輪、治具組,所述治具組沿所述鏈輪的外圈繞一周固定,所述治具組由若干治具單元連接而成,各治具單元一側設置有感應塊;
所述支撐組設置在所述治具組的腰型圈內,其一端設置有從動鏈輪組安裝部,另一端安裝有主動鏈輪組安裝部;所述治具組邊緣設置有用于定位支撐組的槽口;
所述從動鏈輪組設置在所述從動鏈輪組安裝部,其上的被動鏈輪連接于鏈輪的一端;
所述主動鏈輪組設置在所述主動鏈輪組安裝部,其上的步進馬達驅動其上的主動鏈輪旋轉,主動鏈輪連接于所述鏈輪的另一端并帶動所述鏈輪旋轉,所述鏈輪旋轉帶動所述被動鏈輪旋轉;
原點檢測組件,設置在所述支撐組上且置于所述主動鏈輪組的旁側。
進一步的,所述治具組包括第一治具和第二治具,所述感應塊設置在第一治具的一側,第一治具的另一側設置有連接塊,連接塊外側端面固定有梳狀板,所述第一治具和第二治具之間形成凹凸結構。
進一步的,所述支撐組包括前鏈條板、后鏈條板以及若干支撐板,所述前鏈條板、后鏈條板均為腰圓板,其分別設置在所述治具組前部的槽口和后部的槽口,所述前鏈條板、后鏈條板之間通過支撐板連接,支撐板置于鏈輪內圈。
進一步的,所述前鏈條板外側面設置有至少一個U型護板,其從動鏈輪組安裝部設置有水平置的腰型孔,其主動鏈輪組安裝部設置有圓孔,腰型孔側部設置有鏈條調節塊安裝孔,鏈條調節塊安裝孔安裝有鏈條調節塊;
所述后鏈條板的從動鏈輪組安裝部設置有水平置的腰型孔,其主動鏈輪組安裝部設置有圓孔,腰型孔側部設置有鏈條調節塊安裝孔,鏈條調節塊安裝孔安裝有鏈條調節塊。
進一步的,所述從動鏈輪組包括被動鏈輪、2個第一軸承、鏈條軸、墊片、2個螺母、2個螺絲,所述被動鏈輪與鏈輪連接,其孔內套接2個第一軸承,2個第一軸承套接于所述鏈條軸上,所述鏈條軸兩端為方柱,方柱上設置有螺絲孔,兩端方柱向外延伸并露出部分于前鏈條板和后鏈條板的腰型孔外,所述螺絲旋過螺母后,再旋過方柱上的螺絲孔,其端部頂在鏈條調節塊上,所述鏈條軸其中的一端套有墊片將兩個第一軸承固定。
進一步的,所述主動鏈輪組包括步進馬達、主動鏈輪、電機軸、第二軸承、電機固定座,所述步進馬達的驅動端連接所述電機軸,所述電機軸的軸體上套接所述第二軸承,其端部固接于所述主動鏈輪的孔內,所述第二軸承外圈固接于所述電機固定座的孔內,所述電機固定座連接在所述步進馬達的前側,其另一端面固定在所述支撐組的前鏈條板上。
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