[實(shí)用新型]一種閥門裝配用滑扣式連接件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920596028.4
• 申請(qǐng)日: 2019-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN209762381U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 奧馬爾·默爾坎;董英驊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞福汽車控制系統(tǒng)(上海)有限公司
• 主分類號(hào): F16K27/00
• 分類號(hào): F16K27/00;F16K51/00;F16B1/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種閥門裝配用滑扣式連接件，包括閥門主體與連接件主體，所述閥門主體位于連接件主體的上方，所述閥門主體的下端外表面靠近兩側(cè)處均固定安裝有外罩，所述外罩與閥門主體接觸的位置設(shè)置有凸邊，且閥門主體的上端外表面靠近前端的位置開設(shè)有固定槽，所述連接件主體的下端外表面靠近中間的位置固定安裝有連接板，且連接板的兩側(cè)外表面靠近下端的位置均固定安裝有滑板，所述閥門主體的上端外表面固定安裝有加封蓋，且加封蓋的形狀呈U型。本實(shí)用新型，能夠便于使用者將閥門與連接件連接在一起，不限于閥門的體積，不同尺寸的閥門均可采用該連接件進(jìn)行連接，優(yōu)化了設(shè)計(jì)難度，降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及滑扣式連接件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種閥門裝配用滑扣式連接件。

背景技術(shù)

在油箱排放系統(tǒng)中，排放閥門需要通過特定的方式安裝在油箱內(nèi)，在塑料油箱的應(yīng)用中，由于油箱本體是HDPE材質(zhì)，而閥門本體材質(zhì)是POM，閥門和油箱需要通過一個(gè)連接件，將閥門固定在油箱上，與閥門裝配的方式是通過卡爪形式進(jìn)行裝配，但是這種設(shè)計(jì)受限于閥門體積，不同體積尺寸的閥門必須開發(fā)一個(gè)對(duì)應(yīng)尺寸的裝配連接件，增加了開發(fā)成本。

為此，提出一種閥門裝配用滑扣式連接件。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種閥門裝配用滑扣式連接件，能夠便于使用者將閥門與連接件連接在一起，不限于閥門的體積，不同尺寸的閥門均可采用該連接件進(jìn)行連接，優(yōu)化了設(shè)計(jì)難度，降低了生產(chǎn)成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種閥門裝配用滑扣式連接件，包括閥門主體與連接件主體，所述閥門主體位于連接件主體的上方，所述閥門主體的下端外表面靠近兩側(cè)處均固定安裝有外罩，所述外罩與閥門主體接觸的位置設(shè)置有凸邊，且閥門主體的上端外表面靠近前端的位置開設(shè)有固定槽，所述連接件主體的下端外表面靠近中間的位置固定安裝有連接板，且連接板的兩側(cè)外表面靠近下端的位置均固定安裝有滑板，所述閥門主體的上端外表面固定安裝有加封蓋，且加封蓋的形狀呈U型，所述加封蓋的相對(duì)側(cè)面均開設(shè)有滑槽，所述滑板的下端外表面開設(shè)有活動(dòng)槽，且活動(dòng)槽的內(nèi)表面靠近前端的位置開設(shè)有通槽，所述活動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有固定桿，且固定桿的下端外表面與固定槽的內(nèi)表面底端的位置均固定安裝有磁塊，兩個(gè)所述磁塊相鄰?fù)獗砻娴拇艠O相反。

將通過連接板與連接件主體相連的滑板滑入滑槽中，再下壓位于通槽中的固定桿的一端，使得位于固定桿的另一端順著活動(dòng)槽進(jìn)入固定槽中，使兩個(gè)磁塊相結(jié)合，將固定桿固定在固定槽中，從而能夠?qū)⒒骞潭ㄔ诨壑校M(jìn)而將連接件主體安裝在閥門主體上，便于使用者將兩者連接在一起，不限于閥門的體積，不同尺寸的閥門均可采用該連接件進(jìn)行連接，優(yōu)化了設(shè)計(jì)難度，降低了生產(chǎn)成本。

優(yōu)選的，所述凸邊設(shè)置在閥門主體的一周，兩者為一體化構(gòu)件。

凸邊能夠增加閥門主體的強(qiáng)度，增加凸邊與閥門主體之間連接的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述固定槽位于加封蓋的U型口的中間位置，且固定槽與固定桿之間過盈配合。

位置關(guān)系的設(shè)置能夠使固定桿與固定槽之間相結(jié)合，同時(shí)過盈配合能夠增加固定桿與固定槽之間連接的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述固定桿的形狀為倒L型，且其的一端穿過通槽位于滑板的前方，所述固定桿的另一端位于固定槽的內(nèi)部。

此設(shè)置能夠防止發(fā)生滑板7在滑槽10中后滑的情況，從而便于使用者通過固定桿將滑板與滑槽連接在一起。

優(yōu)選的，所述滑板與滑槽一一對(duì)應(yīng)，兩個(gè)所述滑槽關(guān)于閥門主體的中心線對(duì)稱。

對(duì)稱設(shè)置能夠增加連接件主體與閥門主體之間連接的平衡性。

優(yōu)選的，所述固定桿完全脫離固定槽時(shí)的高度小于活動(dòng)槽的高度。

此設(shè)置能夠保證固定桿可以從固定槽中抽出，同時(shí)處于活動(dòng)槽中，從而便于在固定桿未與固定槽對(duì)齊時(shí)滑板的正常移動(dòng)。