[實用新型]一種多自由度香蕉種植開坑機構有效
| 申請號: | 201920595977.0 | 申請日: | 2019-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN209994840U | 公開(公告)日: | 2020-01-31 |
| 發明(設計)人: | 婁玉印;周勝飛;彭永石;于瑛;潘亞娟;孫穎;張瑩 | 申請(專利權)人: | 廣西科技大學鹿山學院 |
| 主分類號: | A01C5/04 | 分類號: | A01C5/04 |
| 代理公司: | 45113 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) | 代理人: | 梁春芬 |
| 地址: | 545616 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 刀盤組件 位置調整機構 電動機 機身 本實用新型 動力機構 位置調整 行走機構 連接架 工作效率高 并排設置 調整機構 多自由度 控制位置 香蕉種植 可靠度 行走輪 | ||
1.一種多自由度香蕉種植開坑機構,包括行走機構、位置調整機構、開坑執行機構、控制機構,行走機構包括機身(1)及設置在機身(1)下的行走輪(18),位置調整機構連接在機身(1)前端與開坑執行機構之間,其特征在于,開坑執行機構包括并排設置的刀盤組件一和刀盤組件二,在刀盤組件一和刀盤組件二之間連接有連接架(10),位置調整機構后端與機身(1)前端連接,位置調整機構前端分別與刀盤組件一、刀盤組件二及連接架(10)連接,控制機構包括控制位置調整機構運動的位置調整動力機構、控制刀盤組件一工作的電動機一(12)、控制刀盤組件二工作的電動機二(11),位置調整動力機構與位置調整機構前端連接,電動機一(12)與刀盤組件一連接,電動機二(11)與刀盤組件二連接。
2.如權利要求1所述的多自由度香蕉種植開坑機構,其特征在于,所述刀盤組件一包括刀盤一(5)、連接軸一(6)、刀盤機殼一(8),電動機一(12)定位在刀盤機殼一(8)的上表面,刀盤一(5)通過連接軸一(6)連接在刀盤機殼一(8)的底端,連接軸一(6)上端延伸至刀盤機殼一(8)內側與電動機一減速系統的輸出軸連接;刀盤組件二包括刀盤二(7)、連接軸二(9)、刀盤機殼二(24),電動機二(11)定位在刀盤機殼二(24)的上表面,刀盤二(7)通過連接軸二(9)連接在刀盤機殼二(24)的底端,連接軸二(9)上端延伸至刀盤機殼二(24)內側與電動機二減速系統的輸出軸連接。
3.如權利要求2所述的多自由度香蕉種植開坑機構,其特征在于,所述連接架(10)包括連接主板(29)和連接拉桿(28),連接主板(29)連接在刀盤機殼一(8)表面與刀盤機殼二(24)表面之間,連接拉桿(28)垂直連接在連接主板(29)的中部,連接拉桿(28)上設有與位置調整機構連接的連接孔。
4.如權利要求1所述的多自由度香蕉種植開坑機構,其特征在于,所述位置調整動力機構包括電動機三(2)、電動機四(21)、第一活塞桿(16)、第一液壓油缸(15)、第二活塞桿(22)、第二液壓油缸(23),電動機三(2)、電動機四(21)分別定位在機身(1)前端兩側,第一活塞桿(16)前端通過轉動副與位置調整機構的第五連桿(17)連接,第一活塞桿(16)后端通過圓柱副與第一液壓油缸(15)連接,第一液壓油缸(15)后端通過轉動副與位置調整機構的第三連桿(13)前端連接,第二活塞桿(22)前端通過球副與行走機構的機身(1)連接,第二活塞桿(22)后端通過圓柱副與第二液壓油缸(23)連接,第二液壓油缸(23)后端通過球副與第五連桿(17)靠前端位置連接。
5.如權利要求4所述的多自由度香蕉種植開坑機構,其特征在于,所述位置調整機構包括第一連桿(3)、第二連桿(4)、第三連桿(13)、第四連桿(14)、第五連桿(17)、第六連桿(19)、第七連桿(20);第一連桿(3)前端通過轉動副與定位在行走機構前端的電動機三(2)連接,第一連桿(3)后端通過球副與第二連桿(4)前端連接,第二連桿(4)后端通過球副與刀盤組件一的刀盤機殼一(8)連接;第七連桿(20)前端通過轉動副與定位在行走機構前端的電動機四(21)連接,第七連桿(20)后端通過球副與第六連桿(19)前端連接,第六連桿(19)后端通過球副與刀盤組件二的刀盤機殼二(24)連接;第五連桿(17)前端通過球副與機身(1)前端中部連接,第五連桿(17)后端通過轉動副與第三連桿(13)靠中部位置連接,第三連桿(13)前端通過轉動副與第一液壓油缸(15)后端連接,第三連桿(13)后端通過轉動副與連接架(10)的連接拉桿(28)連接;第四連桿(14)前端通過轉動副與第五連桿(17)中部靠后端位置連接,第四連桿(14)后端通過轉動副與連接架(10)的連接拉桿(28)連接。
6.如權利要求5所述的多自由度香蕉種植開坑機構,其特征在于,所述第五連桿(17)由前端至后端依次與機身(1)前端中部、第二液壓油缸(23)后端、第一活塞桿(16)前端、第四連桿(14)前端、第三連桿(13)靠中部位置連接。
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