[實(shí)用新型]一種多功能可變換軌道盤(pán)根編織機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920595861.7
• 申請(qǐng)日: 2019-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210066105U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓百峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州恒輝編織機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): D04C3/04
• 分類(lèi)號(hào): D04C3/04;D04C3/18;D04C3/20;D04C3/36;D04C3/38;D04C3/48
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• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種多功能可變換軌道盤(pán)根編織機(jī)，其特征是：該盤(pán)根編織機(jī)包括：機(jī)架、主機(jī)傳動(dòng)裝置、變軌裝置、防護(hù)罩、收線(xiàn)裝置、懸臂控制箱、PLC控制器、上盤(pán)、中盤(pán)和下盤(pán)；

在機(jī)架的上端連接有主機(jī)傳動(dòng)裝置和變軌裝置；在機(jī)架下部裝有收線(xiàn)裝置，用于編織產(chǎn)品的牽引；在機(jī)架框架的四周裝有防護(hù)罩，用于降低噪音，防塵和安全防護(hù)；在機(jī)架右側(cè)上方用螺絲固定有懸臂控制箱，在懸臂控制箱中安裝有PLC控制器，PLC控制器控制整個(gè)盤(pán)根編織機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；

在機(jī)架上部連接有中盤(pán)，在中盤(pán)上方和下方分別連接有上盤(pán)和下盤(pán)；在上盤(pán)和下盤(pán)之間的中盤(pán)上連接有主機(jī)傳動(dòng)裝置和變軌裝置，上盤(pán)上有主機(jī)傳動(dòng)裝置的主電機(jī)以及變軌裝置的變軌減速機(jī)和變軌電機(jī)；主電機(jī)驅(qū)動(dòng)主機(jī)傳動(dòng)裝置，變軌電機(jī)帶動(dòng)變軌減速機(jī)驅(qū)動(dòng)變軌裝置；在下盤(pán)上有矩陣排列的“8”字形軌道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可變換軌道盤(pán)根編織機(jī)，其特征是：所述的矩陣排列的“8”字形軌道為橫向四排和縱向四列排列的“8”字形軌道，在二排橫向“8”字形軌道交接處有多軌鑲塊，為上排和下排“8”字形軌道的軌道銜接塊，多軌鑲塊旋轉(zhuǎn)后，改變經(jīng)過(guò)多軌鑲塊的錠子在“8”字形軌道上的運(yùn)行方向，構(gòu)成多種異形軌道，所述的異形軌道為閉環(huán)異形軌道；軌道中間為凹槽，位于環(huán)形軌道凹槽內(nèi)側(cè)的軌道為內(nèi)圈軌道，位于環(huán)形軌道凹槽外側(cè)的軌道為外圈軌道；所述的多種異形軌道包括：變軌前軌道和變軌后軌道；所述的變軌前軌道包括：第一原軌道、第二原軌道、第三原軌道和第四原軌道；所述的變軌后軌道包括：第一變軌道、第二變軌道、第三變軌道和第四變軌道。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可變換軌道盤(pán)根編織機(jī)，其特征是：所述的主機(jī)傳動(dòng)裝置包括：撥盤(pán)齒輪下?lián)跆住⑿竟芄潭ㄗ⑿竟堋A螺母、撥盤(pán)齒輪擋套、撥盤(pán)齒輪、介齒輪、雙聯(lián)齒輪、電機(jī)齒輪、主電機(jī)、放油嘴、雙聯(lián)齒輪軸、介齒輪軸、導(dǎo)向塊、導(dǎo)向座、錠子、軸承座、撥盤(pán)軸擋套、撥盤(pán)軸、撥盤(pán)和潤(rùn)滑系統(tǒng)；

在中盤(pán)的外周有上下延伸的外壁，上盤(pán)和下盤(pán)分別固定在中盤(pán)的上端和下端，構(gòu)成主機(jī)傳動(dòng)裝置箱體，在外壁上連接有放油嘴與箱內(nèi)相通，放油嘴出油口位于中盤(pán)的油池底部位置；潤(rùn)滑系統(tǒng)為主機(jī)傳動(dòng)裝置供油、潤(rùn)滑；主電機(jī)用螺絲固定在上盤(pán)上，主電機(jī)下方用平鍵連接電機(jī)齒輪，電機(jī)齒輪與雙聯(lián)齒輪上方嚙合，雙聯(lián)齒輪通過(guò)軸承連接在雙聯(lián)齒輪軸上，雙聯(lián)齒輪軸用螺絲固定在中盤(pán)上，雙聯(lián)齒輪下方與介齒輪嚙合，介齒輪通過(guò)軸承連接在介齒輪軸上，介齒輪軸用螺絲固定在中盤(pán)上，介齒輪與撥盤(pán)齒輪嚙合，撥盤(pán)齒輪通過(guò)花鍵連接在撥盤(pán)軸上，帶動(dòng)撥盤(pán)軸，撥盤(pán)軸上方用螺絲固定有撥盤(pán)，撥盤(pán)軸下部有撥盤(pán)軸擋套，撥盤(pán)軸套在軸承座內(nèi)，軸承座用螺絲固定在中盤(pán)上，軸承座上方套有撥盤(pán)齒輪下?lián)跆祝趽鼙P(pán)齒輪下?lián)跆咨戏绞菗鼙P(pán)齒輪，在撥盤(pán)齒輪上方套有撥盤(pán)齒輪擋套，在撥盤(pán)齒輪擋套上方鎖有圓螺母，撥盤(pán)軸內(nèi)有軸承，軸承穿有芯管，芯管套在芯管固定座孔內(nèi)，芯管固定座用螺絲固定在上盤(pán)上，撥盤(pán)上有導(dǎo)向座，錠子用螺絲固定在導(dǎo)向座上，導(dǎo)向座有兩個(gè)孔裝有導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊在下盤(pán)軌道內(nèi)滑動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能可變換軌道盤(pán)根編織機(jī)，其特征是：所述的潤(rùn)滑系統(tǒng)包括：油管、電動(dòng)潤(rùn)滑泵、油池和定量注油器；定量注油器和油管固定在上盤(pán)的上方，用于給各齒輪嚙合部位加油潤(rùn)滑；在機(jī)架底部右下方有電動(dòng)潤(rùn)滑泵，電動(dòng)潤(rùn)滑泵通過(guò)定量注油器分配給各個(gè)齒輪嚙合部位供油；主機(jī)傳動(dòng)裝置箱體內(nèi)即為油池，電機(jī)齒輪浸在油池里，雙聯(lián)齒輪位于電機(jī)齒輪的左邊，電機(jī)齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)潤(rùn)滑油到雙聯(lián)齒輪上實(shí)施潤(rùn)滑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能可變換軌道盤(pán)根編織機(jī)，其特征是：所述的變軌裝置包括：多軌鑲塊壓蓋、被動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪、減速機(jī)、變軌電機(jī)、主動(dòng)齒輪壓蓋、軸承座、隔套和多軌鑲塊；變軌電機(jī)下方裝有減速機(jī)，減速機(jī)固定在上盤(pán)上，減速機(jī)用平鍵帶動(dòng)主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪用主動(dòng)齒輪壓蓋壓住，用螺絲固定在減速機(jī)的軸上，主動(dòng)齒輪與兩個(gè)被動(dòng)齒輪嚙合，被動(dòng)齒輪上方有多軌鑲塊壓蓋，被動(dòng)齒輪下方有隔套，多軌鑲塊套在軸承座軸承內(nèi)，軸承座用螺絲固定在中盤(pán)上，多軌鑲塊上方有軸承，通過(guò)多軌鑲塊上的軸承臺(tái)控制與下盤(pán)的平面度。