[實用新型]閘機結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920595812.3
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN210031611U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 深圳晟道科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 11421 北京天盾知識產(chǎn)權代理有限公司
• 代理人: 黃鵬飛

本實用新型公開一種閘機結構，包括至少兩個間隔設置的閘機支架，相鄰兩個閘機支架之間形成一個閘機通道，每個閘機通道設置有一個第一驗證裝置、一個第二驗證裝置與兩對閘門；每個閘機支架包括底座、殼體及兩個位于殼體中的立柱，每個殼體靠近閘機通道的一側設有兩個閘門孔，殼體的兩端分別設有第一螺孔與通孔；第一驗證裝置通過第一螺孔裝設于殼體的一端，第二驗證裝置穿過通孔與一個立柱相連，每個閘門穿過一個閘門孔與一個立柱相連。本實用新型的有益效果在于：通過閘機支架上的立柱來安裝閘門，使得閘機支架上的底座與殼體均不用承受閘門在打開或者關閉時帶來的沖擊力，從而可以提高閘機支架的使用壽命，進而提高閘機的使用壽命。

【技術領域】

本實用新型涉及通關裝備技術領域，尤其涉及一種閘機結構。

【背景技術】

隨著外出旅行或出差的人數(shù)越來越多，人們在辦理飛機登機、火車檢票或景區(qū)驗票時，往往由于人證核驗速度較慢而導致長時間排隊，這一方面使得排隊者耽擱大量寶貴時間，增加了乘客或游客的不滿情緒，另一方面也使安檢工作高負荷運轉(zhuǎn)，增加了出錯的幾率。同時在現(xiàn)有技術中，閘機上的閘門直接與安裝閘機設備的箱體連接，容易造成箱體的損傷，甚至影響閘門的開閉。

鑒于此，實有必要提供一種閘機結構以克服上述缺陷。

【實用新型內(nèi)容】

本實用新型的目的是提供一種閘機結構，旨在通過輕量化的閘機支架來安裝閘機上的其他設備，提高閘機支架的使用壽命，并利于閘機設置的安裝與維護。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種閘機結構，包括至少兩個間隔設置的閘機支架，相鄰兩個閘機支架之間形成一個閘機通道，每個閘機通道設置有一個第一驗證裝置、一個第二驗證裝置與兩對閘門；每個閘機支架包括底座、具有收容空間的殼體及兩個設置在底座的兩端并收容于所述收容空間中的立柱，每個殼體靠近閘機通道的一側開設有兩個分別供一個閘門穿過的閘門孔，每個閘機通道中的一個殼體的兩端分別開設有若干用于連接對應第一驗證裝置的第一螺孔與供對應第二驗證裝置穿過的通孔；所述第一驗證裝置通過對應的第一螺孔裝設于對應殼體的一端，所述第二驗證裝置穿過對應的通孔與一個立柱相連，每個閘門穿過一個閘門孔與對應立柱的靠近閘機通道的一側相連。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個閘機通道還設置有一個位于對應兩對閘門之間的檢測裝置，所述檢測裝置為光柵部件并包括發(fā)射組件及與發(fā)射組件相對設置的接收組件，所述發(fā)射組件與所述接收組件分別安裝在對應兩個閘機支架的相互靠近的一側。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個殼體的頂端向靠近對應底座的方向凹設有一個位于兩個立柱之間的U形槽，所述U形槽中設有用于安裝發(fā)射組件或者接收組件的橫梁。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個殼體的頂端向靠近對應底座的方向凹設有一個位于兩個立柱之間的U形槽，所述U形槽中設有用于安裝發(fā)射組件或者接收組件的橫梁。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個發(fā)射組件由若干發(fā)射單元串接組成，每個接收組件由若干接收單元串接組成，每個橫梁與每個底座靠近對應閘機通道的一側開設有若干光柵孔，每個光柵孔用于安裝一個發(fā)射單元或者一個接收單元。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個閘機通道還設置有一個內(nèi)置于對應一個殼體中的主機，所述主機與對應的第一驗證裝置、第二驗證裝置、檢測裝置及兩對閘門相連。

在一個優(yōu)選實施方式中，每個閘機通道還設有一個警告裝置，所述警告裝置設置在對應一個殼體的一端頂部，且所述警告裝置與對應的主機相連。

本實用新型提供的閘機結構通過閘機支架上的立柱來安裝閘門，使得閘機支架上的底座與殼體均不用承受閘門在打開或者關閉時帶來的沖擊力，從而可以提高閘機支架的使用壽命，進而提高閘機的使用壽命。

為使實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉本實用新型較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。

【附圖說明】