[實用新型]一種防水防灰的電動車充電口

有效

• 申請號: 201920595594.3
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN209929565U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 龍明紅;毛海英;龍霄
• 申請（專利權）人: 湖北啟源科技有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/502;B60L53/16
• 代理公司: 42241 武漢明正專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 張伶俐

本實用新型公開了一種防水防灰的電動車充電口，包括安裝頭、安裝孔、導向槽、導向板、推板、擋板、插孔、電極塊、連接頭、線孔、連接線、導向柱、通孔、導向塊、第一彈簧、安裝槽、密封板、卡槽、滑塊、滑槽、圓桿、卡板和第二彈簧。在第一彈簧的作用下可通過擋板將插口進行封口，當雨水滴落在充電口處時，雨水會順著擋板向底部滴落，起到了較好的防水防塵的作用，且在使用時通過推板將擋板向底部移動，然后將充電頭插進插孔內部，使用時較為簡單；通過將滑塊順著滑槽進行滑動可將卡合在卡槽內部的卡板抽出，進而將密封板打開，露出內部的安裝槽，便有對內部線路的維修，避免了現有技術中常用的直接更換充電口的問題，降低了維修成本。

技術領域

本實用新型涉及一種電動車充電口，具體是一種防水防灰的電動車充電口，屬于電動車部件技術領域。

背景技術

電動車，即電力驅動車，又名電驅車，電動車分為交流電動車和直流電動車，通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛；電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高，但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。

現有的電動車充電接口的結構都較為簡單，在不使用時其表面上通過一個蓋板直接將插口進行覆蓋，這樣不僅會使得防塵防水的能力較差，還會在轉動的過程中容易發生斷裂的現象，防護能力較差，且現有的充電口一般采用的都是一體式結構，在內部線路老化或者損壞時不便于維修，若直接更換會增加其維修成本。因此，針對上述問題提出一種防水防灰的電動車充電口。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種防水防灰的電動車充電口。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種防水防灰的電動車充電口，包括從左到右依次安裝的安裝頭、插孔、防塵結構、連接頭和固定結構；

所述安裝頭的一側兩端均開有安裝孔，所述插孔開設在所述安裝頭的一側側面，且所述插孔的內側壁上固接有電極塊；所述連接頭的一端端面與所述安裝頭的一側側面固接，所述連接頭的一端端面開有線孔，所述線孔內部貫穿有連接線，且所述連接線的一端與所述電極塊的一端電性連接；

所述防塵結構包括導向板、擋板和導向柱，所述導向板固接在所述安裝頭的底部，所述導向板的內側面開有導向槽，所述導向槽頂部延伸至所述插孔內側壁上，所述導向槽的內部卡合有導向塊，且所述導向塊的頂端開有通孔；所述擋板固接在兩個所述導向塊之間，且所述擋板的表面固接有推板；所述導向柱固接在所述導向槽的內部，所述導向柱貫穿所述通孔，且所述導向柱的表面套接有第一彈簧；

所述固定結構包括安裝槽、密封板、滑槽和圓桿，所述安裝槽開設在所述連接頭的下表面，所述密封板的一端通過所述圓桿與所述安裝槽轉動連接，且所述密封板的一端開有卡槽；所述滑槽開設在所述安裝槽的一端，所述滑槽內部卡合有滑塊，所述滑塊的一側固接有卡板，所述卡板貫穿所述滑槽內側壁并卡合至所述卡槽內部，所述滑塊的另一端設有第二彈簧，且所述第二彈簧固接在所述滑塊與所述滑槽內側壁之間。

優選的，所述安裝孔的數目為兩個，且對稱分布在所述安裝頭的一側側面。

優選的，所述導向板為U型結構，且所述擋板與所述插孔的尺寸相匹配。

優選的，所述密封板與所述安裝槽均為凸型結構，且兩者的尺寸相匹配。

優選的，所述滑塊為凸型結構，所述滑槽為凹型結構，且兩者的尺寸相匹配。

優選的，所述卡板為長條形結構，且其尺寸與所述卡槽的尺寸相匹配。

本實用新型的有益效果是：