[實(shí)用新型]一種用于鋁合金門窗上的雙向窄傳動(dòng)鎖盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920594934.0
• 申請(qǐng)日: 2019-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN209976185U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小都
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞安市威隆門窗五金有限公司
• 主分類號(hào): E05B15/00
• 分類號(hào): E05B15/00
• 代理公司: 33299 慈溪久日專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 賴澤銀

本實(shí)用新型公開了一種用于鋁合金門窗上的雙向窄傳動(dòng)鎖盒，包括大齒輪，固定于鋁合金門窗上的軌道面板；第一基座上設(shè)有第一U形軌道口、第一連接銷和第一齒條；第二基座上設(shè)有第二U形軌道口、第二連接銷、第二齒條，所述第二基座向上延伸有第三齒條；左殼體和右殼體之間分別鉸接有大齒輪、齒輪，左殼體底部延伸出的左軌道分別配合于第一軌道缺口和第三軌道缺口上，右殼體底部延伸出來的第一定位柱、第二定位柱分別穿設(shè)第一U形軌道口和第二U形軌道口連接于軌道面板上；大齒輪傳動(dòng)第二齒條，所述第三齒條傳動(dòng)齒輪，齒輪傳動(dòng)第一齒條。本實(shí)用新型在極其狹窄的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)雙向傳動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)窄腔口型材制成的鋁合金門窗開啟更多的鎖閉功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及用于鋁合金門窗的傳動(dòng)器領(lǐng)域，具體地說涉及一種用于鋁合金門窗上的雙向窄傳動(dòng)鎖盒。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中類似的傳動(dòng)鎖盒已由下列專利文獻(xiàn)予以披露。

中國實(shí)用新型專利說明書CN 205387875 U(2016年07月20日公布)披露了一種用于鋁合金型材傳動(dòng)盒及鋁合金門窗。一種用于鋁合金型材的傳動(dòng)盒，包括盒體和齒輪齒條組件，盒體包括左殼體和右殼體。傳動(dòng)盒還包括一個(gè)以上安裝定位機(jī)構(gòu)，安裝定位機(jī)構(gòu)包括左限位孔、右限位孔和滑動(dòng)塊，左限位孔設(shè)置在左殼體上，右限位孔設(shè)置在右殼體上，滑動(dòng)塊穿裝在左限位孔、右限位孔并能其軸向滑動(dòng)，滑動(dòng)塊上設(shè)有連接孔，滑動(dòng)塊與左限位孔及滑動(dòng)塊與右限位孔之間設(shè)有防轉(zhuǎn)動(dòng)配合面。該實(shí)用新型通過一個(gè)以上安裝定位機(jī)構(gòu)，保證傳動(dòng)盒在安裝和使用過程中，傳動(dòng)盒安裝初始位置不發(fā)生偏移，大大提高整套五金系統(tǒng)的使用流暢性和壽命，結(jié)構(gòu)簡單，安裝便利。

但是，上述披露的傳動(dòng)盒是以單向窄傳動(dòng)鎖盒為主，無法實(shí)現(xiàn)雙向傳動(dòng)，無法使鋁合金門窗實(shí)現(xiàn)更多開啟鎖閉功能。

雖然市場(chǎng)上也有雙向傳動(dòng)鎖盒出現(xiàn)，但是該雙向傳動(dòng)鎖盒因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜的原因，整體上比較寬(尺寸以20mm～45mm等雙向?qū)拏鲃?dòng)鎖盒為主)。因此，其無法用于窄腔口型材制成的鋁合金門窗(歐式標(biāo)準(zhǔn)槽鋁型材)上使用，從而造成窄腔口型材制成的鋁合金門窗僅能使用單向窄傳動(dòng)鎖盒(尺寸以7mm～20mm等單向窄傳動(dòng)鎖盒為主) 單向窄傳動(dòng)鎖盒無法實(shí)現(xiàn)雙向傳動(dòng)功能，即鋁合金門窗無法實(shí)現(xiàn)更多的開啟鎖閉功能。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于鋁合金門窗上的雙向窄傳動(dòng)鎖盒，以克服現(xiàn)有技術(shù)中窄腔口型材制成的鋁合金門窗無法使用雙向傳動(dòng)鎖盒開啟更多的鎖閉功能的缺陷。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的用于鋁合金門窗上的雙向窄傳動(dòng)鎖盒包括固定于鋁合金門窗上的軌道面板，由左殼體和右殼體組成的鎖盒，還包括大齒輪、上鎖片、下鎖片和齒輪；所述上鎖片包括具有第一軌道缺口、第二軌道缺口的第一基座，第一基座上設(shè)有第一 U形軌道口、第一連接銷和第一齒條；所述下鎖片包括具有第三軌道缺口、第四軌道缺口的第二基座，第二基座上設(shè)有第二U形軌道口、第二連接銷、第二齒條，所述第二基座向上延伸有第三齒條；所述左殼體和右殼體之間分別鉸接有大齒輪、齒輪，左殼體底部延伸出的左軌道分別配合于第一軌道缺口和第三軌道缺口上，右殼體底部延伸出的右軌道分別配合于第二軌道缺口和第四軌道缺口上，所述右殼體底部延伸出來的第一定位柱、第二定位柱分別穿設(shè)第一U形軌道口和第二U形軌道口連接于軌道面板上；所述大齒輪傳動(dòng)第二齒條，所述第三齒條傳動(dòng)齒輪，所述齒輪傳動(dòng)第一齒條。

其中，所述大齒輪為方孔齒輪。

其中，所述大齒輪的外圓齒占圓周的四分之一。

其中，所述第一基座一端具有第一L形體，第一L形體上部設(shè)有第一齒條。

其中，所述第二基座一端具有第二L形體，所述上鎖片與下鎖片相互接觸時(shí)，第一L形體與第二L形體交互配合。

其中，所述鎖盒靠近側(cè)部位置設(shè)有具有開口的鉸接孔，鉸接孔上鉸接有大齒輪，所述開口兩側(cè)分別設(shè)有用于阻擋大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的延伸塊。

其中，所述鎖盒、上鎖片和下鎖片均由塑料材料制成。