[實(shí)用新型]一種汽車充電樁用防潮底座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920593229.9
• 申請(qǐng)日: 2019-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN210634404U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周秋偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 共同科技開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種汽車充電樁用防潮底座，包括底座、充電樁本體、固定板、轉(zhuǎn)動(dòng)板和電動(dòng)液壓缸，所述底座上表面的一側(cè)通過螺栓固定安裝有固定板，所述固定板內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板外壁通過螺栓對(duì)稱固定安裝有滑條，所述固定板內(nèi)壁開設(shè)有配合滑條的滑槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板頂部通過螺栓固定安裝有蓋帽，所述底座上表面的中心處通過螺栓固定安裝有充電樁本體，所述底座外壁的一側(cè)通過螺栓固定安裝有電動(dòng)液壓缸，此實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板，將轉(zhuǎn)動(dòng)板向遠(yuǎn)離固定板的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)滑條在滑槽內(nèi)部滑動(dòng)，并且?guī)?dòng)蓋帽的轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)板和固定板成封閉狀態(tài)，這樣有效防止充電樁本體直接暴露在空氣中，避免充電樁本體受潮。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車充電樁技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車充電樁用防潮底座。

背景技術(shù)

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電，充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。

1.現(xiàn)有的充電樁大都是直接暴露在空氣中的，日曬雨淋，時(shí)間久了會(huì)降低充電樁的使用壽命，而且空氣中有大量的水分，潮氣很重，很容易導(dǎo)致充電樁漏電，危及生命安全。

2.汽車通過充電樁充電時(shí)，需要將汽車靠近充電樁進(jìn)行充電，但一些車主在停車后會(huì)忘記拉動(dòng)手剎，導(dǎo)致汽車后溜，而現(xiàn)有的充電樁在使用的過程中沒有防護(hù)的裝置，從而會(huì)撞到充電樁，導(dǎo)致汽車部分損壞變形。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車充電樁用防潮底座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車充電樁用防潮底座，包括底座、充電樁本體、固定板、轉(zhuǎn)動(dòng)板和電動(dòng)液壓缸，所述底座上表面的一側(cè)通過螺栓固定安裝有固定板，所述固定板內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板外壁通過螺栓對(duì)稱固定安裝有滑條，所述固定板內(nèi)壁開設(shè)有配合滑條的滑槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板頂部通過螺栓固定安裝有蓋帽，所述底座上表面的中心處通過螺栓固定安裝有充電樁本體，所述底座外壁的一側(cè)通過螺栓固定安裝有電動(dòng)液壓缸，所述電動(dòng)液壓缸遠(yuǎn)離底座的一端通過螺栓固定安裝有推動(dòng)桿，所述推動(dòng)桿外壁的一側(cè)對(duì)稱焊接有側(cè)桿，所述側(cè)桿上表面遠(yuǎn)離推動(dòng)桿的一側(cè)焊接有立桿，所述立桿內(nèi)側(cè)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擋板。

優(yōu)選的，所述蓋帽上表面由軸心處向邊緣傾斜，且所述蓋帽上表面高光噴涂有防水油漆。

優(yōu)選的，所述固定板的半徑尺寸比轉(zhuǎn)動(dòng)板的半徑尺寸大1cm。

優(yōu)選的，所述擋板的材質(zhì)為鐵材質(zhì)制成。

優(yōu)選的，所述擋板上表面粘接有橡膠片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板，將轉(zhuǎn)動(dòng)板向靠近固定板的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)滑條在滑槽內(nèi)部滑動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)板外壁完全與固定板固定板的內(nèi)壁接觸，這樣使用者可有效的通過充電樁本體給汽車進(jìn)行充電，充電完畢時(shí)，使用者通過將轉(zhuǎn)動(dòng)板向遠(yuǎn)離固定板的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)滑條在滑槽內(nèi)部滑動(dòng)，并且?guī)?dòng)蓋帽的轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)板和固定板成封閉狀態(tài)，這樣有效防止充電樁本體直接暴露在空氣中，避免充電樁本體受潮。

2、本實(shí)用新型通過將汽車后輪壓住擋板，此時(shí)擋板通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，向下傾斜擋住車輪，必要時(shí)通過電動(dòng)液壓缸調(diào)節(jié)擋板與車輪的距離，這樣有效的防止溜車，避免撞傷汽車和充電樁。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型俯視局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。