[實用新型]樓梯模板結構有效
| 申請號: | 201920593219.5 | 申請日: | 2019-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN210289140U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 宋文;梁佳怡;梁柱;王旭輝;楊彬 | 申請(專利權)人: | 四川航天建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | E04G13/06 | 分類號: | E04G13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610100 四川省成都市成都經濟技*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樓梯 模板 結構 | ||
本實用新型涉及一種樓梯模板結構,屬于建筑施工技術領域。包括斜面模板,所述斜面模板包括上模板與下模板,所述下模板的頂端轉動設置于上模板的底端,所述上模板遠離下模板的一端穿設有外筒,所述外筒的一端設置有位于上模板一側的滑塊,所述下模板遠離上模板的一端設置有供外筒伸入的容納槽,所述容納槽的內壁設置有與滑塊滑動連接的滑槽,所述下模板內設置有與滑槽連通的環形槽,所述滑塊伸入滑槽內旋轉后,位于環形槽內。使用此種樓梯模板結構,可以便于斜面模板的拆卸及安裝,進而減少運輸樓梯模板的運輸成本。
技術領域
本實用新型涉及建筑施工技術領域,尤其涉及一種樓梯模板結構。
背景技術
樓梯是房屋建筑中的重要結構,由于其形狀較為特殊,所以需要專用的模具進行澆筑施工。而目前樓梯在運輸前,其樓梯模板一般都是整個運輸,由于樓梯模板體積較大,導致樓梯模板只能用大型車輛運輸,但當運輸多個樓梯模板時,一輛大型車則無法裝載多個樓梯模板,則需更多的車輛運輸樓梯模板,使得運輸成本較高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種樓梯模板結構,具有減少運輸樓梯模板成本的優點。
本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種樓梯模板結構,包括斜面模板,所述斜面模板包括上模板與下模板,所述下模板的頂端轉動設置于上模板的底端,所述上模板遠離下模板的一端穿設有外筒,所述外筒的一端設置有位于上模板一側的滑塊,所述下模板遠離上模板的一端設置有供外筒伸入的容納槽,所述容納槽的內壁設置有與滑塊滑動連接的滑槽,所述下模板內設置有與滑槽連通的環形槽,所述滑塊伸入滑槽內旋轉后,位于環形槽內。
實施上述技術方案,將上模板轉動至下模板的上表面與下模板重疊,此時滑塊伸入滑槽內,再旋轉外筒,滑塊滑入環形槽內,并卡接于環形槽內,則通過上述操作,可使得上模板與下模板相對固定,減少了斜面模板占用車輛運載的水平面積,從而使得車輛能運輸更多的斜面模板。
進一步,所述滑塊的端部設置有第一磁性件,所述環形槽內設置有與第一磁性件吸附的第二磁性件。
實施上述技術方案,滑塊滑入環形槽內后,繼續轉動外筒,當外筒轉動至第一磁性件與第二磁性件相吸附時,滑塊固定于環形槽內。
進一步,所述外筒遠離滑塊的一端設置有轉手。
實施上述技術方案,通過轉手的設置,可便于工作人員轉動外筒。
進一步,所述轉手上設置有與外筒滑動連接的內桿,所述內桿上設置有彈性片,所述外筒的內壁上設置有與彈性片卡接的卡槽,所述彈性片卡入卡槽內時,轉手與滑塊分別位于上模板厚度方向的兩側。
實施上述技術方案,當滑塊或外筒損壞時,將彈性片從卡槽內分離,轉手與內桿從外筒內分離,外筒即可從上模板內取出,從而實現內桿與外筒的拆卸,進而可以將內桿與外筒從上模板內取出。
進一步,所述彈性片與卡槽的內腔均呈半弧形。
實施上述技術方案,通過彈性片與卡槽均為半弧形的設置,可以便于彈性片滑出或者卡入卡槽內。
進一步,所述內桿的橫截面呈矩形,所述外筒的內腔呈矩形。
實施上述技術方案,通過內桿與外筒內腔均為矩形的設置,可以使得轉手在帶動內桿轉動時,內桿可帶動外筒轉動,進而減少彈性片的壓力,防止內桿在帶動外桿轉動時,彈性片從卡槽內滑出的情況出現。
進一步,所述上模板靠近下模板的一端設置有第一安裝板,所述下模板靠近上模板的一端設置有第二安裝板,所述第一安裝板上設置有用于將第二安裝板固定于第一安裝板上的固定件。
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