[實用新型]一種拉桿接頭油漆密封堵頭

有效

• 申請號: 201920592528.0
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN209725199U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 楊秀強;潘道磊;羅玉波;張性勇;王曼
• 申請（專利權）人: 湖北萬聯達汽車科技股份有限公司
• 主分類號: F16J15/10
• 分類號: F16J15/10
• 代理公司: 11496 北京君泊知識產權代理有限公司
• 代理人: 李丹<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型提供一種拉桿接頭油漆密封堵頭，包括封堵塊，墊圈，掛板固定螺栓，掛板鎖緊螺母，封堵塊內芯，拉桿接頭和掛板；所述掛板固定螺栓穿過封堵塊內芯嵌入安裝于封堵塊的內側；所述掛板固定螺栓的螺紋端螺紋固定有掛板鎖緊螺母；所述封堵塊嵌入安裝于拉桿接頭殼體內側；所述掛板通過掛板鎖緊螺母鎖緊安裝于拉桿接頭的其中一側端面上。該拉桿接頭油漆密封堵頭設有的封堵塊內芯嵌入固定安裝于封堵塊內側，且封堵塊內芯為無縫鋼管材料制成，有利于使掛板固定螺栓在封堵塊內芯內側活動，從而防止與封堵塊的橡膠材料直接摩擦接觸，從而有效提高封堵塊的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及拉桿接頭噴漆輔助技術領域，尤其涉及一種拉桿接頭油漆密封堵頭。

背景技術

汽車上需要用到很多的拉桿接頭，該種拉桿接頭在使用時需要進行噴漆操作，以便防止生銹，從而提高拉桿接頭的使用壽命，但是在噴漆過程中需要注意的是拉桿接頭的殼體內側不能噴入油漆，否則會影響拉桿的性能，引起早期松曠和力矩不穩定，所以在噴漆時需要對拉桿接頭的殼體內側進行封堵防護，以便防止油漆的噴入。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種拉桿接頭油漆密封堵頭，以解決上述背景技術中提出的汽車上需要用到很多的拉桿接頭，該種拉桿接頭在使用時需要進行噴漆操作，以便防止生銹，從而提高拉桿接頭的使用壽命，但是在噴漆過程中需要注意的是拉桿接頭的殼體內側不能噴入油漆，否則會影響拉桿的性能，引起早期松曠和力矩不穩定，所以在噴漆時需要對拉桿接頭的殼體內側進行封堵防護，以便防止油漆的噴入的問題。

本實用新型由以下具體技術手段所達成：

一種拉桿接頭油漆密封堵頭，其中，該拉桿接頭油漆密封堵頭包括有封堵塊，墊圈，掛板固定螺栓，掛板鎖緊螺母，封堵塊內芯，拉桿接頭和掛板；所述掛板固定螺栓穿過封堵塊內芯嵌入安裝于封堵塊的內側；所述掛板固定螺栓的螺紋端螺紋固定有掛板鎖緊螺母；所述封堵塊嵌入安裝于拉桿接頭殼體內側；所述掛板通過掛板鎖緊螺母鎖緊安裝于拉桿接頭的其中一側端面上。

進一步的，所述封堵塊為圓柱形塞子狀結構設計，且封堵塊采用耐高溫橡膠材料制成。

進一步的，所述封堵塊內芯嵌入固定安裝于封堵塊內側，且封堵塊內芯為無縫鋼管材料制成。

進一步的，所述掛板固定螺栓的后側端與封堵塊之間還設置有一墊圈結構。

進一步的，所述封堵塊的后端外壁上設置有一圈八厘米寬，一厘米高的凸臺結構，且該凸臺結構與拉桿接頭殼體內壁上的凹槽結構相對應，并且封堵塊的外壁密封貼合于拉桿接頭殼體的內側端面上。

與現有結構相較之下，本實用新型具有如下有益效果：

設有的封堵塊為圓柱形塞子狀結構設計，且封堵塊采用耐高溫橡膠材料制成，該種結構的設計有利于封堵塊更好的緊密的安裝于拉桿接頭殼體的內側，并且橡膠材料能夠在200度的高溫下不變形，不變硬，更加利于拉桿接頭的噴漆烘干操作，而且能夠反復利用節約成本。

設有的封堵塊內芯嵌入固定安裝于封堵塊內側，且封堵塊內芯為無縫鋼管材料制成，有利于使掛板固定螺栓在封堵塊內芯內側活動，從而防止與封堵塊的橡膠材料直接摩擦接觸，從而有效提高封堵塊的使用壽命。

設有的掛板固定螺栓的后側端與封堵塊之間還設置有一墊圈結構，該結構有利于防止掛板固定螺栓緊固時對封堵塊造成傷害，并且墊圈結構增大了掛板固定螺栓與封堵塊之間的接觸面積，從而有效的提高了掛板結構的固定強度。

設有的封堵塊的后端外壁上設置有一圈八厘米寬，一厘米高的凸臺結構，且該凸臺結構與拉桿接頭殼體內壁上的凹槽結構相對應，并且封堵塊的外壁密封貼合于拉桿接頭殼體的內側端面上，有利于封堵塊更好的卡合密封安裝于拉桿接頭殼體內側，從而有效提高對拉桿接頭殼體內側的封堵效果。