[實用新型]雙懸掛橫擔絕緣子

有效

• 申請號: 201920592489.4
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN209625931U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 楊俊哲;李蘭芳;張勝達;李文軍;郭愛軍;劉杰;李華;王恒;許聯航;尹潮鴻
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;神華神東煤炭集團有限責任公司;山西天地煤機裝備有限公司
• 主分類號: H01B17/02
• 分類號: H01B17/02;H01B17/38
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃姝

本實用新型公開了一種雙懸掛橫擔絕緣子，包括芯棒和硅橡膠，所述所述芯棒包括主體、第一端子和第二端子，所述第一端子和所述第二端子分別位于所述主體的軸向兩端，所述第一端子和所述第二端子的外周沿軸向方向間隔套設有多圈所述硅橡膠。本實用新型中主體用于連接接地導向軌，第一端子用于連接正極軌，第二端子用于連接負極軌，因此本實用新型的雙懸掛橫擔絕緣子可以用于三軌式接觸網系統。

技術領域

本實用新型涉及無軌電車運輸供電系統的技術領域，尤其涉及用于一種用于三軌式接觸網的雙懸掛橫擔絕緣子。

背景技術

礦井DC1500V的無軌電車運輸的供電系統接觸網與目前常見的城市無軌電車接觸網系統以及地鐵剛性懸掛接觸網系統既有相似的地方，又有不一樣的地方。國內乃至世界范圍內沒有任何可直接參考的規范與設計技術標準。

目前，現有的DC1500V復合型橫擔絕緣子的結構主要包括芯棒、硅橡膠復合絕緣傘裙和兩端連接支架，其在接觸網系統的作用主要是承擔機械負荷及絕緣作用，但是該絕緣子兩端懸掛的結構無法應用在礦井DC1500V三軌式接觸網系統中。

因此，有必要設計一種能夠用于三軌式接觸網系統的雙懸掛橫擔絕緣子。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種能夠用于三軌式接觸網系統的雙懸掛橫擔絕緣子。

本實用新型的技術方案提供一種雙懸掛橫擔絕緣子，包括芯棒和硅橡膠，所述所述芯棒包括主體、第一端子和第二端子，所述第一端子和所述第二端子分別位于所述主體的軸向兩端，所述第一端子和所述第二端子的外周沿軸向方向間隔套設有多圈所述硅橡膠。

進一步地，所述第一端子和所述第二端子的外端分別設有一金屬附件。

進一步地，所述第一端子的外端內嵌入第一金屬連接件，所述第一金屬連接件中開設有沿軸向的第一螺栓孔。

進一步地，雙懸掛橫擔絕緣子還包括第一螺栓、第一彈簧墊圈和第一墊圈，所述第一螺栓依次穿過所述第一彈簧墊圈、所述第一墊圈、正極軌、所述金屬附件后插入到所述第一螺栓孔中并連接。

進一步地，所述第二端子的外端內嵌入第二金屬連接件，所述第二金屬連接件中開設有沿軸向的第二螺栓孔。

進一步地，雙懸掛橫擔絕緣子還包括第二螺栓、第二彈簧墊圈和第二墊圈，所述第二螺栓依次穿過所述第二彈簧墊圈、所述第二墊圈、負極軌、所述金屬附件后插入到所述第二螺栓孔中并連接。

進一步地，所述主體上沿徑向開設有第三螺栓孔和安裝孔。

進一步地，雙懸掛橫擔絕緣子還包括第三螺栓、螺帽和壓板，接地導向軌穿過所述安裝孔，兩塊所述壓板分別位于所述主體的兩側并封擋所述接地導向軌，所述第三螺栓依次穿過所述壓板、所述第三螺栓孔、另一塊所述壓板和所述螺帽。

采用上述技術方案后，具有如下有益效果：

本實用新型中主體用于連接接地導向軌，第一端子用于連接正極軌，第二端子用于連接負極軌，因此本實用新型的雙懸掛橫擔絕緣子可以用于三軌式接觸網系統。

附圖說明

參見附圖，本實用新型的公開內容將變得更易理解。應當理解：這些附圖僅僅用于說明的目的，而并非意在對本實用新型的保護范圍構成限制。圖中：

圖1是本實用新型一實施例中雙懸掛橫擔絕緣子的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A處的截面圖；

圖3是本實用新型一實施例中雙懸掛橫擔絕緣子安裝后的結構示意圖。

附圖標記對照表：

10-雙懸掛橫擔絕緣子 20-正極軌 30-負極軌