[實用新型]一種耐磨損汽車配件壓鑄模具

有效

• 申請號: 201920590489.0
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN209986209U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 張恒學;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 惠州市湘聯金屬制品有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22;B22D17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種耐磨損汽車配件壓鑄模具，包括工作臺，所述工作臺的一側上端外表面固定連接有一號固定槽，所述一號固定槽的內部設置有成品放置盒，所述工作臺的一側下端外表面固定連接有二號固定槽。本實用新型所述的一種耐磨損汽車配件壓鑄模具，設有可拆卸耐磨襯層、成品放置盒、次品放置盒、固定槽、儲物盒、砂紙與擦拭布，能夠提高汽車配件壓鑄模具的耐磨性，從而延長其使用壽命，并能便于人們將壓鑄后的成品與次品分開放置，便于人們統一處理，還可以對壓鑄后的成品或粘在壓鑄模具上的金屬顆粒進行打磨，確保在壓鑄前后過程中得到成品的質量與模具的光滑度較好，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及模具領域，特別涉及一種耐磨損汽車配件壓鑄模具。

背景技術

汽車配件壓鑄模具，是指用以成型汽車配件所使用的模子與工具，一般用于生產車間，具有耐用、便捷與工作量較大等特點；現有的汽車配件壓鑄模具在使用時存在一定的弊端，汽車配件壓鑄模具在使用過程中，壓鑄模具因長期使用容易磨損，從而縮短其使用壽命，提高了成本，無法確保人們的工作能夠順利進行，也不便于人們將壓鑄后的成品與次品分開放置，從而不便于人們集中進行處理，給人們的工作帶來不便此外，人們無法較為方便的給成品或壓鑄模具進行打磨，從而影響了成品的質量與壓鑄模具的使用效果，給汽車配件壓鑄模具的使用帶來了一定的影響，為此，我們提出一種耐磨損汽車配件壓鑄模具。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種耐磨損汽車配件壓鑄模具，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種耐磨損汽車配件壓鑄模具，包括工作臺，所述工作臺的一側上端外表面固定連接有一號固定槽，所述一號固定槽的內部設置有成品放置盒，所述工作臺的一側下端外表面固定連接有二號固定槽，所述二號固定槽的內部設置有次品放置盒，所述工作臺的另一側前端外表面固定安裝有儲物盒，所述儲物盒的內部設置有砂紙與擦拭布，所述砂紙位于擦拭布的一側，所述儲物盒的上端外表面設置有活動蓋，所述工作臺的上端外表面固定安裝有凹模板，所述凹模板的上端外表面設置有二號可拆卸耐磨襯層，所述工作臺的后端中部外表面固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂端外表面固定安裝有連接桿，所述連接桿的前端外表面固定安裝有驅動裝置，所述驅動裝置的下端設置有活動桿，所述活動桿的底端外表面固定安裝有固定板，所述固定板的下端外表面固定安裝有凸模板，所述凸模板的下端外表面設置有一號可拆卸耐磨襯層。

優選的，所述一號可拆卸耐磨襯層的一側前端設置有一號旋鈕，一號旋鈕的一側外表面固定連接有一號外螺紋桿，所述一號可拆卸耐磨襯層的一側后端設置有二號旋鈕，二號旋鈕的一側外表面固定連接有二號外螺紋桿，所述一號可拆卸耐磨襯層的另一側前端設置有三號旋鈕，三號旋鈕的一側外表面固定連接有三號外螺紋桿，所述一號可拆卸耐磨襯層的另一側后端設置有四號旋鈕，四號旋鈕的一側外表面固定連接有四號外螺紋桿，所述二號可拆卸耐磨襯層的一側前端設置有五號旋鈕，五號旋鈕的一側外表面固定連接有五號外螺紋桿，所述二號可拆卸耐磨襯層的一側后端設置有六號旋鈕，二號旋鈕的一側外表面固定連接有六號外螺紋桿，所述二號可拆卸耐磨襯層的另一側前端設置有七號旋鈕，三號旋鈕的一側外表面固定連接有七號外螺紋桿，所述二號可拆卸耐磨襯層的另一側后端設置有八號旋鈕，四號旋鈕的一側外表面固定連接有八號外螺紋桿。

優選的，所述成品放置盒的內部設置有一號彈性內襯層，所述成品放置盒的下端外表面設置有一號防滑耐壓墊片，所述次品放置盒的內部設置有二號彈性內襯層，所述次品放置盒的下端外表面設置有二號防滑耐壓墊片。

優選的，所述儲物盒的一側外表面設置有熱熔膠，所述儲物盒的一側外表面通過熱熔膠與工作臺的一側外表面固定連接。