[實用新型]一種環保安全型電動汽車電源

有效

• 申請號: 201920589948.3
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN209776140U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 吳長華
• 申請（專利權）人: 美世樂(廣東)伺服技術有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 41129 河南大象律師事務所
• 代理人: 尹周

本實用新型涉及電動領域，尤其涉及一種環保安全型電動汽車電源，包括殼體和殼體內設置的電源組件，電源組件包括電源和電源支撐座，電源支撐座上設置有與電源匹配的卡槽，電源支撐座的兩側上下兩端均設置有滑塊，滑塊的外側均勻設置有滑輪，殼體內位于電源支撐座兩側處設置有豎向擋板，豎向擋板內側壁設置有與滑塊和滑輪匹配的滑道；殼體的上端設置有沙層，沙層的下端通過隔板進行支撐，隔板包括兩個對稱設置的板體，板體的外端與殼體側壁鉸接、板體內端通過熱敏支撐桿支撐。該汽車電源裝置結構新穎，設計合理，電源更換方便，且具有較好的散熱功能，能夠及時排除電源自燃的安全隱患，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及電動領域，尤其涉及一種環保安全型電動汽車電源。

背景技術

電動汽車是利用電能驅動電機運轉，進而使汽車行駛的一種車輛，電動汽車在行駛過程中不會排放污染氣體，是一種較為環保的交通工具，在環境保護的前提下，電動汽車在將來的發展中將逐漸會取代現有的以燃油為動力的車輛，電動汽車需要電源提供電能才能行駛，電動汽車的電源在經過長久的使用后會老化，同時需要更換新的電源，而電源一般較為沉重，現有的電源在更換維修的過程中需要用力搬出，較為費力；電源在使用長時間的情況下回產生熱量導致電源高溫，減少使用壽命，并且電源在充電或者某種高溫情況下很可能會產生自燃自爆的危險，嚴重危機使用人的人身安全以及公共安全，目前市場上存在的電動汽車不能很好的為電源散熱，并且一旦電源出現自燃自爆的危險，不能在第一時間將危險消除，存在很大的安全隱患。因此我們提出一種環保安全型電動汽車電源，能夠有效的解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，而提供一種環保安全型電動汽車電源，該汽車電源裝置結構新穎，設計合理，電源更換方便，且具有較好的散熱功能，能夠及時排除電源自燃的安全隱患，實用性強。

本實用新型是采用以下措施來實現的：一種環保安全型電動汽車電源，包括殼體和殼體內設置的電源組件，所述電源組件包括電源和電源支撐座，所述電源支撐座上設置有與電源匹配的卡槽，所述電源支撐座的兩側上下兩端均設置有滑塊，所述滑塊的外側均勻設置有滑輪，所述殼體內位于電源支撐座兩側處設置有豎向擋板，所述豎向擋板內側壁設置有與滑塊和滑輪匹配的滑道，所述電源支撐座的前端設置有能夠將電源支撐座拉出殼體前端的拉手；所述殼體的上端設置有沙層，所述沙層的下端通過隔板進行支撐，所述隔板包括兩個對稱設置的板體，所述板體的外端與殼體側壁鉸接、板體內端通過熱敏支撐桿支撐，熱敏支撐桿的上端與板體內端下部固定連接、下端與電源組件的上表面固定連接。

優選的，所述豎向擋板上設置有散熱口，所述豎向擋板與殼體之間形成空腔，所述空腔內設置有風扇，所述殼體上設置有百葉窗。

優選的，每個板體內端下部的熱敏支撐桿為2-4根，兩個板體的內端端部均設置有橡膠密封墊，兩個板體的內端端部接觸后對沙層進行支撐，所述沙層設置在板體與殼體頂部之間的空腔內。

優選的，所述卡槽至少有2個，所述卡槽的內壁兩側設置有弧形槽，每個卡槽內都設置有一個電源，所述電源的外殼上設置有與弧形槽匹配的弧形塊。

優選的，所述卡槽的兩端設置有弧形缺口。

本實用新型的有益效果是：本實用新型公開了一種環保安全型電動汽車電源，結構新穎，設計巧妙，通過電源支撐座滑輪和軌道的設置大大減輕了更換維修電源的工作量，減輕勞力；通過風扇的設置以及殼體上的百葉窗，能夠有效的對電源進行降溫散熱，防止電源高溫，沙層的設置更能第一時間將危險消除，大大增加了人們對電動汽車使用的依賴性，降低了對人身安全的危害。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖

圖2為本實用新型側視結構示意圖。

圖3為電源支撐座的俯視結構示意圖。

圖4為電源支撐座的側視結構示意圖。