[實用新型]環保可分離去中間層物流標簽

有效

• 申請號: 201920588230.2
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN210039404U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 鄒利宏;許磊
• 申請（專利權）人: 上海艾科印刷科技有限公司
• 主分類號: G09F3/02
• 分類號: G09F3/02;G09F3/10
• 代理公司: 31272 上海申新律師事務所
• 代理人: 郭春遠

環保可分離去中間層物流標簽，可分離紙張(3)由面紙(1)與背面覆蓋不干膠層(7)之間的可分離層(2)構成，可分離層(2)厚度小于10um，甚至超薄至0.5～2um，可分離層(2)是在面紙(1)背面涂布干燥或UV固化后形成。可以使三層物流標簽結構變得更加簡單，在制造過程中模切排廢等工序易于控制，生產效率高，制備過程安全穩定。節省中間層紙張或薄膜的消耗，減少資源浪費，產品更加環保。均勻提高剝離力，貼標方便；應用范圍廣，方便快捷。更適于物流標簽，消除中間層紙張或薄膜物料的消耗，減少資源浪費，產品和制備過程更加安全環保。

技術領域

本實用新型涉及IPC分類G09F標記、標簽或銘牌的結構改進技術，尤其是環保可分離去中間層物流標簽。

背景技術

物流標貼是一種不干膠，或自粘標簽，通常是以紙張、薄膜或特種資料為面料，反面涂有膠粘劑，以涂硅維護紙為底紙的一種復合材料。

用于制造物流標貼的傳統的涂布技術有多種，主要采用輥式涂布、刮刀涂布和高壓流延涂布等工藝，要求以最大限度保證涂布的平均理性，防止氣泡和針眼的發生，保證涂布質量。不干膠印刷商品是以商品標簽、標牌為主，采用由紙品加工廠預制復合紙張，這種復合紙張在承印物的反面涂上一層不干膠，粘附在容易剝離的防粘紙上。印刷后用刀線軋印，剝去空白多余局部，在防粘紙上留下一定外形的印刷品，運用時將成品揭去，粘貼到商品或包裝物上即可。另外，承印物除紙張外，還有金屬箔、薄膜。

當前廣泛使用的可分離物流標簽主要包括三層結構，即底紙、中間層和面材。其中，中間層作為支撐結構，可以為20～80um的薄膜、30～100gsm的銅版紙、格拉辛或其他紙類。三層材料涂膠復合后模切加工成可分離物流標簽。然而，從微觀刨面結構上看，標簽結構實際為多達六至八層。

現有物流標貼產品結構層數多，加工過程繁瑣，導致生產工藝復雜，生產效率低。如果采用紙張作為標簽打印層，剝離力太高，不易剝離且易撕破，剝離力太低，標簽自動掉標，影響最終標簽性能。如果防偽標簽打印層采用薄膜材質，在表面相對于薄膜粗糙且滲透吸油吸水率高的紙張標簽，打印層背面的表面涂覆離型層，要求涂布量大，由于通常離型劑昂貴，生產制備成本高。另外，從資源消耗，從成本上看，整幅滿幅淋膜，或者采用整幅滿幅的薄膜或紙張作為中間層，生態環境資源需求多，經濟成本高。涂布離型劑后再涂布涂層形成具有印刷與隔離功能的中間層，由于標簽打印層背面表面粗糙，勢必造成剝離力不均勻，局部被撕破。從最終應用來看，復合結構挺度高，打印時過桿進入打印機時易脫落，提高揭開力時，最終貼標不方便；且在制造過程中模切排廢等工序不易控制。總之，在現有技術下，如果直接將防偽標簽技術直接用于物流標簽，其結果是成本高，且性能不穩定。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供環保可分離去中間層物流標簽，更適于物流標簽，消除中間層紙張或薄膜物料的消耗，減少資源浪費，產品和制備過程更加安全環保。

本實用新型的目的將通過以下技術措施來實現：可分離紙張由面紙與背面覆蓋不干膠層之間的可分離層構成，可分離層厚度小于10um，甚至超薄至0.5～2um。

尤其是，在面紙正面覆蓋硅油離型層。

尤其是，在不干膠層外表依次覆蓋硅油離型層8和底紙。

尤其是，在可分離層邊緣制備剝離口。

尤其是，在面紙上由模切分聯虛線分隔出固定聯和可分離聯。

尤其是，在面紙背面的可分離層為單層，或者為二至三次層復合結構。

本實用新型的優點和效果：在普通紙張背面通過涂布方式制備一層超薄且具備可分離功能可分離層，可以使三層物流標簽結構變得更加簡單，在制造過程中模切排廢等工序易于控制，生產效率高，制備過程安全穩定。節省中間層紙張或薄膜的消耗，減少資源浪費，產品更加環保。均勻提高剝離力，貼標方便；方便直接用于物流標簽，應用范圍廣，方便快捷。

附圖說明