[實用新型]一種燃氣輪機壓氣機離線水洗系統有效
| 申請號: | 201920587537.0 | 申請日: | 2019-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN210411665U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 白云山;石永鋒;郝建剛;謝大幸;徐婷婷;田鑫;朱亞迪;劉志敏;李煒 | 申請(專利權)人: | 華電電力科學研究院有限公司 |
| 主分類號: | B08B3/02 | 分類號: | B08B3/02;B08B3/08;B08B13/00 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 馮新偉 |
| 地址: | 310030 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣輪機 壓氣 離線 水洗 系統 | ||
本實用新型涉及一種燃氣輪機壓氣機離線水洗系統,主要用于燃氣輪機壓氣機通流部件的離線水洗,屬于燃氣輪機領域。本實用新型包括水箱、過濾器、加壓泵、法蘭、壓氣機本體、環管、一號噴嘴組件、二號噴嘴組件、一號管路、二號管路和三號管路;所述過濾器與水箱連接,所述加壓泵與過濾器連接,所述法蘭與加壓泵通過二號管路連接,所述二號管路上安裝有二號球閥,所述環管與法蘭通過三號管路連接,所述三號管路上安裝有三號球閥,所述環管安裝在壓氣機本體內,所述一號噴嘴組件和二號噴嘴組件分別安裝在環管的兩側,所述一號管路的一端與水箱連接,所述一號管路的另一端與二號管路連接,所述一號管路上安裝有一號球閥。
技術領域
本實用新型涉及一種燃氣輪機壓氣機離線水洗系統,主要用于燃氣輪機壓氣機通流部件的離線水洗,屬于燃氣輪機領域。
背景技術
現有技術中,燃氣輪機壓氣機的離線水洗系統通常是在壓氣機氣缸的進氣端布置環管和噴嘴,這種布置方式對于清洗壓氣機前幾級的葉片是有效的,但由于壓氣機通常級數較多,現有的壓氣機水洗系統的設計并不能有效的清洗壓氣機后幾級的葉片,導致壓氣機水洗不徹底。因新型壓氣機葉片型面的設計逐漸復雜化和精密化,葉片的結垢對燃氣輪機的輸出功率和效率均造成不利影響,因此需要有更為有效的壓氣機水洗系統,可以對壓氣機的全部葉片進行高效清洗,減緩燃氣輪機效率及輸出功率的降低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足,而提供一種結構設計合理,結構簡單,方便維護,可適用于各種型號的燃氣輪機壓氣機離線水洗系統。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:該燃氣輪機壓氣機離線水洗系統,其結構特點在于:包括水箱、過濾器、加壓泵、法蘭、壓氣機本體、環管、一號噴嘴組件、二號噴嘴組件、一號管路、二號管路和三號管路;所述過濾器與水箱連接,所述加壓泵與過濾器連接,所述法蘭與加壓泵通過二號管路連接,所述二號管路上安裝有二號球閥,所述環管與法蘭通過三號管路連接,所述三號管路上安裝有三號球閥,所述環管安裝在壓氣機本體內,所述一號噴嘴組件和二號噴嘴組件分別安裝在環管的兩側,所述一號管路的一端與水箱連接,所述一號管路的另一端與二號管路連接,所述一號管路上安裝有一號球閥。水洗前,需要將管路二號管路和三號管路連接好,水箱中加入除鹽水和清洗劑并混合均勻,啟動加壓泵、并打開二號球閥和三號球閥,通過二號球閥和壓力指示器調整好二號管路壓力,清洗液由環管兩側的一號噴嘴組件和二號噴嘴組件噴出對壓氣機葉片進行清洗,水洗結束后,關閉水洗管路上的所有球閥,在法蘭處分開二號管路和三號管路。
進一步地,所述水箱安裝在移動底盤上。
進一步地,所述水箱上安裝有液位指示器,所述二號管路上安裝有壓力指示器。
進一步地,所述壓力指示器位于一號球閥的另一端與二號球閥之間。
進一步地,所述一號噴嘴組件與二號噴嘴組件關于環管呈對稱設置。
進一步地,所述一號噴嘴組件和二號噴嘴組件的數量均為多個,且一一對應設置。
進一步地,所述多個一號噴嘴組件和二號噴嘴組件沿著環管呈周向均勻分布。
進一步地,所述水箱的側面低位安裝有排污閥。
進一步地,所述一號噴嘴組件和二號噴嘴組件均為霧化噴嘴。
進一步地,所述環管的外壁與壓氣機本體的內壁接觸。
進一步地,所述環管與移動水洗模塊連接。
相比現有技術,本實用新型具有以下優點:克服現有的燃氣輪機離線水洗系統對壓氣機后幾級葉片清洗效果較差的問題,通過對燃氣輪機壓氣機端離線水洗,可有效去除壓氣機各級葉片上的污垢,從而減緩燃氣輪機輸出功率和效率的下降,同時可以延緩污垢對壓氣機葉片的腐蝕,增加葉片使用壽命,其效果顯著,對新型設計的燃氣輪機尤為明顯。
附圖說明
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