[實用新型]一種新型水平軸微耕機傳動及減速機構

有效

• 申請號: 201920587230.0
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN210739298U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 李紅豪
• 申請（專利權）人: 李紅豪
• 主分類號: F16H37/04
• 分類號: F16H37/04;F16H35/10;F16H57/038;F16H57/029;A01B71/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 葉培輝

本實用新型公開了一種新型水平軸微耕機傳動及減速機構，包括發動機(1)，其特征在于：所述發動機(1)的輸出端設有離合器(2)，所述的離合器(2)上接設有第一級錐齒輪減速箱(3)，所述的第一級錐齒輪減速箱(3)的輸出端設有第二級錐齒輪減速箱(4)，所述的第二級錐齒輪減速箱(4)上設有阻力機構(5)，所述的第二級錐齒輪減速箱(4)的輸出端設有中央連接模塊(6)，所述中央連接模塊(6)的末端接設有第三級錐齒輪減速箱(7)。本實用新型與現有技術相比的優點在于：結構簡單，結構緊湊，維修成本低，具有過載保護。

技術領域

本實用新型涉及減速機構的技術領域，具體是指一種新型水平軸微耕機傳動及減速機構。

背景技術

隨著農業敬意化生產及農業機械化的發展，越來越多的農民意識到農業機械的便利及重要性，尤其是山區、丘陵及果園等大型農業機械無法工作區域的田間作業。為了提高生產效率，降低勞動強度，對微耕機的市場需求也日益增長，同時也推動微耕機產品的多樣化發展。

目前市場上同質化水平軸微耕機傳動機構的第一級均為皮帶傳動，然后經過圓柱齒輪及鏈傳動減速進行輸出動力，該結構存在結構復雜、減速機構分級較多，整個傳動機構外形尺寸較大、使用皮帶傳動需要經常張緊皮帶等問題，另外目前市場上的水平軸微耕機第二級減速機構包含了圓柱齒輪減速和鏈傳動減速，結構比較復雜，損壞后維修比較麻煩，成本較高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服以上缺陷，提供一種結構簡單，結構緊湊，維修成本低，具有過載保護的新型水平軸微耕機傳動的減速機構。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種新型水平軸微耕機傳動及減速機構，包括發動機，所述發動機的輸出端設有離合器，所述的離合器上接設第一級錐齒輪減速箱，所述的第一級錐齒輪減速箱的輸出端設有第二級錐齒輪減速箱，所述的第二級錐齒輪減速箱上設有阻力機構，所述的第二級錐齒輪減速箱的輸出端設有中央連接模塊，所述中央連接模塊的末端接設有第三級錐齒輪箱體。

作為改進，所述的離合器采用浸油式甩塊離合器，所述的浸油式甩塊離合器由過渡板及離合器模塊組成，所述的離合器模塊包括摩擦盤及離合器殼體，所述的離合器模塊與發動機直接連接，所述的摩擦盤上焊接或鉚接花鍵套，并與第一級錐齒輪減速箱內的齒輪軸連接。

作為改進，所述的第一級錐齒輪減速箱采用軸夾角為90°的弧齒錐齒輪，所述的第一級錐齒輪減速箱由第一錐齒輪軸、第一錐齒輪箱體及第一錐齒輪組成，所述的第一錐齒輪軸采用花鍵與摩擦盤中的花鍵套連接，并作為輸入端，所述的第一錐齒輪上加工內花鍵，并作為輸出端，這樣能夠將發動機動力由水平方向轉化為垂直方向。

作為改進，所述的第二級錐齒輪減速箱采用軸夾角非90°的弧形錐齒輪，所述的第二級錐齒輪減速箱是由第二錐齒輪軸、第二錐齒輪箱體、第二錐齒輪、軸承蓋及輸出花鍵軸組成，所述的第二錐齒輪軸與所述第一錐齒輪的輸出端連接，所述的第二錐齒輪上加工內花鍵，并作為輸出端與下一級的錐齒輪軸連接，所述的軸承蓋用于安裝軸承、油封并對箱體進行密封，所述的輸出花鍵軸為第二級錐齒輪減速箱的輸出端，且輸出端為六方軸，這樣能夠將動力輸出方向由垂直方向轉換為箱斜前方。

作為改進，所述中央連接模塊的兩端為法蘭，中間為圓管，所述的圓管內設有一根六方連接管，所述的六方連接管的一端與第二級錐齒輪減速箱的輸出端連接，所述六方連接管的另一端與第三級錐齒輪減速箱的輸入端連接，這樣為了傳遞動力。

作為改進，所述的第三級錐齒輪減速箱采用軸夾角為90°的弧形錐齒輪，所述的第三級錐齒輪減速箱由一對第三錐齒輪、第三錐齒輪、側蓋、六方輸出軸、軸承及油封組成，所述第三錐齒輪的輸入端為六方軸，所述的六方軸與所述的六方連接管連接，這樣為了將動力由斜前方轉換為水平方向，進行動力輸出。

作為改進，所述的阻力機構由連接架和阻力棒組成，所述的連接架與所述的第二級錐齒輪減速箱固定連接，所述的連接架上設有阻力棒，這樣為了增加工作過程中微耕機前進的阻力。