[實用新型]一種新型燃氣輪機壓氣機水洗裝置

有效

• 申請號: 201920586492.5
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN210290285U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 白云山;石永鋒;郝建剛;謝大幸;徐婷婷;田鑫;朱亞迪;劉志敏;李煒
• 申請（專利權）人: 華電電力科學研究院有限公司
• 主分類號: F04D29/70
• 分類號: F04D29/70
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 馮新偉

本實用新型涉及一種新型燃氣輪機壓氣機水洗裝置，屬于燃氣輪機領域。本實用新型包括一號環管、二號環管、歧管、一號噴水口、二號噴水口、一號進水管、二號進水管和壓氣機氣缸；其結構特點在于：所述一號環管和二號環管均安裝在壓氣機氣缸內，所述歧管與一號環管固定且連通，所述一號噴水口設置在二號環管上，所述二號噴水口設置在歧管上，所述一號環管與二號環管通過一號進水管連通，所述二號進水管與一號進水管連通。該水洗裝置結構簡單，方便維護，可適用于各種型號的燃氣輪機壓氣機的水洗。

技術領域

本實用新型涉及一種新型燃氣輪機壓氣機水洗裝置，屬于燃氣輪機領域。

背景技術

現有技術中，燃氣輪機壓氣機的水洗裝置通常是在壓氣機氣缸的進氣端布置環管，并在環管上布置噴嘴，這種裝置只能對壓氣機前幾級葉片的某個截面的部分區域進行清洗，但由于軸流式壓氣機尺寸較大，葉片長度也較長，現有的壓氣機水洗裝置并不能有效的對所有葉片進行清洗。

因新型壓氣機葉片型面的設計逐漸復雜化和精密化，葉片的結垢對燃氣輪機的輸出功率和效率均造成不利影響，因此需要有更為有效的壓氣機水洗裝置，可以對壓氣機的全部葉片進行高效清洗，減緩燃氣輪機效率及輸出功率的降低。

現有的燃氣輪機壓氣機水洗裝置不能有效的對壓氣機通流部件進行清洗。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理的新型燃氣輪機壓氣機水洗裝置。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：該新型燃氣輪機壓氣機水洗裝置，包括一號環管、二號環管、歧管、一號噴水口、二號噴水口、一號進水管、二號進水管和壓氣機氣缸；其結構特點在于：所述一號環管和二號環管均安裝在壓氣機氣缸內，所述歧管與一號環管固定且連通，所述一號噴水口設置在二號環管上，所述二號噴水口設置在歧管上，所述一號環管與二號環管通過一號進水管連通，所述二號進水管與一號進水管連通。該水洗裝置結構簡單，方便維護，可適用于各種型號的燃氣輪機壓氣機的水洗。

進一步地，所述一號環管和二號環管分別位于壓氣機氣缸的進氣側和排氣側。

進一步地，所述一號噴水口與二號噴水口相對設置。

進一步地，所述歧管的數量為多個，所述多個歧管沿著一號環管呈周向均勻排布。

進一步地，所述一號噴水口和二號噴水口的數量均為多個，所述多個一號噴水口沿著二號環管呈周向均勻排布，所述多個二號噴水口沿著歧管的長度方向均勻排布。

進一步地，所述一號環管的直徑大于二號環管的直徑。

進一步地，所述一號環管和二號環管均固定在壓氣機氣缸的內壁。

進一步地，所述一號噴水口和二號噴水口均朝向壓氣機氣缸的內部設置。

進一步地，所述一號進水管穿過壓氣機氣缸兩側底部的開孔與一號環管和二號環管相連，壓氣機氣缸底部的開口用密封材料進行密封。

進一步地，所述壓氣機氣缸為圓臺狀結構。

相比現有技術，本實用新型具有以下優點：可有效對燃氣輪壓氣機的通流部件進行水洗，使壓氣機效率保持在較高水平，從而提高燃氣輪機輸出功率和效率。

清洗壓氣機用的除鹽水從一號進水管和二號進水管進入，流經一號環管、二號環管和歧管，最后從一號噴水口和二號噴水口噴出。當壓氣機通流部件結垢較為嚴重時，在進水管道處通入帶有一定壓力的除鹽水，可以對壓氣機通流部件進行水洗。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的新型燃氣輪機壓氣機水洗裝置的立體結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例的新型燃氣輪機壓氣機水洗裝置的立體剖面結構示意圖。