[實用新型]DEH系統閥門反饋裝置輔助安裝系統

有效

• 申請號: 201920584180.0
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN210105934U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 鄭玉波;魏慶超;蔡新生;曹曉林;葉林;呂劍;楊佳偉;陳勇;張愛利
• 申請（專利權）人: 秦皇島秦熱發電有限責任公司
• 主分類號: F01D25/28
• 分類號: F01D25/28;F01D17/10;F01D17/24
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301
• 代理人: 張瑋瑋

本實用新型涉及DEH系統閥門反饋裝置輔助安裝系統，其包括：水平裝置，其兩端與閥門反饋裝置的鐵芯固定連接，其中間設置有一根活動桿，由活動桿帶動整個輔助安裝系統上下活動；以及設置于水平裝置下方依次固定連接的U型鐵、連接件、第二雙頭螺桿、關節軸承以及第二雙頭螺桿；閥門開度時，關節軸承帶動整個輔助安裝系統，最終帶動活動桿偏移，使鐵芯始終處于閥門反饋裝置線圈的中心位置。本實用新型通過關節軸承的設置，使得閥門開度時，帶動整個輔助安裝系統偏移，進而帶動鐵芯偏移，從而與閥門開度所導致的鐵芯偏移量抵消，使得鐵芯始終處于線圈的中心位置，避免了閥門開度過程中鐵芯摩擦線圈的現象，延長了傳感器的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及火力發電DEH（數字式電液控制系統）閥門反饋裝置的安裝技術領域，具體涉及一種DEH系統閥門反饋裝置輔助安裝系統。

背景技術

火力發電廠DEH系統是一個獨立的汽輪機控制系統，它的功能主要包括汽輪機的調節、保安和安全監控三大內容。能夠實現：1.遠方掛閘功能；2.高\中壓缸啟動方式；3.操作員手動運行方式、遙控運行方式；4.轉速回路控制；5.閥門切換；6.閥門管理功能；7.單順閥切換與控制；8.閥門全行程活動實驗與部分活動實驗；9.閥門嚴密性實驗；10.負荷自動調節；11.超速實驗及保護等基本功能。

DEH系統所配備的2個高壓主汽閥（TV）、6個高壓調節閥（GV）、2個中壓調節閥（IV)均采用雙LVDT閥門反饋裝置。如圖1所示，為其工作原理圖，分別包括螺母11、被測件12、閥桿/鐵芯桿13、固定架14、傳感器15、電纜線16，機組運行中調門閥桿13會在調節過程中由于汽流和彈簧力的作用下發生位移，將LVDT鐵芯桿壓向線圈桶（位于傳感器15內）的一側，這種情況下由于機組運行中負荷變化需要頻繁調節閥門開度，會導致鐵芯桿13將線圈磨斷。由于機組運行時DEH多采用順閥調節，如失去該調門的反饋導致后續閥門無法開啟嚴重影響機組負荷的嚴重后果。原LVDT出廠安裝方式為雙LVDT由一個平衡裝置通過一個固定螺桿定位安裝。

實用新型內容

為解決現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種DEH系統閥門反饋裝置輔助安裝系統，包括：

水平裝置，其兩端與閥門反饋裝置的鐵芯固定連接，其中間設置有一根活動桿，由活動桿帶動整個輔助安裝系統上下活動；

U型鐵，設于水平裝置下端，與活動桿固定連接；

連接件，設置于U型鐵下方，與U型鐵固定連接；

關節軸承，設置于連接件的下方，并通過一個豎直方向設置的第一雙頭螺桿實現與連接件的固定連接，并且，關節軸承的最下端另外設置一個水平方向的第二雙頭螺桿；

閥門開度時，關節軸承帶動整個輔助安裝系統，最終帶動活動桿偏移，使鐵芯始終處于閥門反饋裝置線圈的中心位置。

其中，所述閥門反饋裝置輔助安裝系統還包括至少一個固定架，該固定架設置于水平裝置上方，固定架中部設置一個供活動桿穿伸的穿孔，用于限制活動桿的偏移范圍。

其中，所述U型鐵上端設置有螺紋桿，所述活動桿下端設置有與該螺紋桿配合設置的螺紋孔，螺紋桿穿設于螺紋孔內完成U型鐵與活動桿的固定連接，螺紋桿未穿設于螺紋孔內的部分設置有用于固定結構的螺母。

其中，所述U型鐵的左右兩端分別設置有兩個第一穿孔，所述連接件的上端設置有第二穿孔，銷軸穿伸過第一穿孔及第二穿孔實現U型鐵及連接件的固定連接。

其中，所述連接件的下端及關節軸承的上端均設有螺紋孔，第一雙頭螺桿的兩端分別穿伸進螺紋孔內實現連接件與關節軸承的固定連接，第一雙頭螺桿未穿伸進連接件及關節軸承內的部分分別通過兩個螺母實現結構的固定。