[實(shí)用新型]一種汽車尾板用液壓泵泵體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920581090.6
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN210106143U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬金星;薛偉忠;于杰;沈勇;劉永樂
• 申請（專利權(quán)）人: 淮安威爾液壓科技有限公司
• 主分類號: F04B53/16
• 分類號: F04B53/16;F04B53/20;F04B53/22
• 代理公司: 蘇州國卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 明志會(huì)

本實(shí)用新型涉及液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種汽車尾板用液壓泵泵體，包括泵體與后蓋，所述泵體的后端與后蓋為一體成型構(gòu)成，泵體上開設(shè)有四個(gè)管穿孔，四個(gè)管穿孔水平開設(shè)在泵體的內(nèi)部，且管穿孔與泵體的內(nèi)部不連通，四個(gè)管穿孔設(shè)置在泵體的四個(gè)拐角上，且在泵體對應(yīng)的兩個(gè)側(cè)面上均開設(shè)有螺紋孔以及漏孔，且兩個(gè)螺紋孔分別與兩個(gè)漏孔連通，所述螺紋孔與泵體的外部連通，所述漏孔與泵體的內(nèi)部連通所述后蓋的內(nèi)壁上開設(shè)有兩個(gè)較深的圓槽。該汽車尾板用液壓泵泵體，通過后蓋泵體一體式結(jié)構(gòu)，直接鑄造成型，可以減少加工工序，且由于一體成型不會(huì)產(chǎn)生空隙，這樣可以提高泵體與后蓋之間的密封效果，降低了液壓油從泵體內(nèi)部流出的幾率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車尾板用液壓泵泵體。

背景技術(shù)

為了保護(hù)車廂內(nèi)部的貨物不會(huì)在行進(jìn)中被盜竊，以及使后備箱蓋在打開的時(shí)候更加方便，目前的車子都會(huì)將原有的機(jī)械鎖固定的車門改為液壓泵控制的車門，這樣不僅可以使車內(nèi)的物品不被盜竊，還方便人們打開后蓋車門。

目前汽車圍板使用的液壓泵泵體都是采用組合式的，并非一體成型，且泵體與泵前蓋和泵后蓋之間連接方式較為簡單，這樣導(dǎo)致泵體內(nèi)部的液壓油很容易流出，影響液壓泵的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車尾板用液壓泵泵體，具備減少加工工序，減少滲漏點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述減少加工工序，減少滲漏點(diǎn)目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車尾板用液壓泵泵體，包括泵體與后蓋，所述泵體的后端與后蓋為一體成型構(gòu)成，泵體上開設(shè)有四個(gè)管穿孔，四個(gè)管穿孔水平開設(shè)在泵體的內(nèi)部，且管穿孔與泵體的內(nèi)部不連通，四個(gè)管穿孔設(shè)置在泵體的四個(gè)拐角上，且在泵體對應(yīng)的兩個(gè)側(cè)面上均開設(shè)有螺紋孔以及漏孔，且兩個(gè)螺紋孔分別與兩個(gè)漏孔連通，所述螺紋孔與泵體的外部連通，所述漏孔與泵體的內(nèi)部連通所述后蓋的內(nèi)壁上開設(shè)有兩個(gè)較深的圓槽，兩個(gè)圓槽的位置與后蓋的中心點(diǎn)處于同一條線上，所述后蓋的內(nèi)壁上還開設(shè)有兩個(gè)橢圓孔，兩個(gè)橢圓孔的位置與后蓋中心點(diǎn)處于同一條線上，且兩個(gè)橢圓孔以及兩個(gè)圓槽交叉分布。

優(yōu)選的，所述泵體的前端開設(shè)有密封槽，所述密封槽的內(nèi)部設(shè)置有密封墊。

優(yōu)選的，所述螺紋孔的孔徑大于漏孔的孔徑，所述螺紋孔與漏孔的位置相對應(yīng)，使螺紋孔與漏孔的內(nèi)部可以連成一條線。

優(yōu)選的，所述螺紋孔的內(nèi)部設(shè)置有過濾機(jī)構(gòu)，且過濾機(jī)構(gòu)與漏孔靠近螺紋孔的一端相貼合。

（三）有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種汽車尾板用液壓泵泵體，具備以下有益效果：

1、該汽車尾板用液壓泵泵體，通過后蓋泵體一體式結(jié)構(gòu)，直接鑄造成型，可以減少加工工序，且由于一體成型不會(huì)產(chǎn)生空隙，這樣可以提高泵體與后蓋之間的密封效果，減少了滲漏點(diǎn)，降低了液壓油從泵體內(nèi)部流出的幾率，從而提高液壓泵的使用壽命。

2、該汽車尾板用液壓泵泵體，通過設(shè)置螺紋孔配合密封螺母，可以很方便的對泵體內(nèi)部進(jìn)行檢修，且由于在螺紋孔的內(nèi)部設(shè)置過濾機(jī)構(gòu)，因此保證外部灰塵不會(huì)進(jìn)入泵體的內(nèi)部，保證泵體的內(nèi)部不會(huì)被灰塵雜質(zhì)污染，提高泵體內(nèi)部液壓油的純凈性，減小液壓泵損壞的幾率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的正面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型圖4中固定套的正面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；