[實(shí)用新型]一種承重型TPR耐磨靜音角輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920580208.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209904449U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙學(xué)群 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江凱隆精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60B33/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60B33/00;A45C13/38;A45C13/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擋泥板 毛刷 泥土污垢 輪胎 連接桿 輪轂 支架 承重型 角輪 靜音 耐磨 本實(shí)用新型 輪胎外表面 工作效率 外表面套 轉(zhuǎn)軸連接 緩沖墊 底端 內(nèi)壁 沾附 焊接 滾動(dòng) | ||
本實(shí)用新型提供了一種承重型TPR耐磨靜音角輪,包括支架,所述支架的外表面下方通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有輪轂,且所述輪轂的內(nèi)壁黏結(jié)有多個(gè)緩沖墊,所述支架的底部中間焊接有連接桿,且所述連接桿的底端連接有擋泥板,所述擋泥板的底部?jī)蓚?cè)均黏結(jié)有毛刷,所述輪轂的外表面套接有輪胎。該種承重型TPR耐磨靜音角輪,設(shè)置有連接桿、擋泥板和毛刷,且由于擋泥板呈“弧形”,而毛刷位于擋泥板的底部?jī)蓚?cè),因此當(dāng)輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中沾附有泥土污垢時(shí),毛刷可通過(guò)輪胎的旋轉(zhuǎn)對(duì)輪胎外表面凹槽內(nèi)的泥土污垢進(jìn)行刷洗清理,以此避免泥土污垢沾附在輪胎上導(dǎo)致使用者清理不便,從而大大增加使用者的工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于箱包配件技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種箱包角輪,特別是一種承重型TPR耐磨靜音角輪。
背景技術(shù)
TPR,是熱塑性橡膠材料,是一類(lèi)具有橡膠彈性同時(shí)無(wú)需硫化,可直接加工成型(如注塑,擠出,吹塑等)的熱塑性軟性膠料。
角輪,又稱(chēng)腳輪,是個(gè)統(tǒng)稱(chēng),包括活動(dòng)腳輪、固定腳輪和活動(dòng)帶剎車(chē)腳輪。
現(xiàn)有的承重型TPR耐磨靜音角輪,在使用者進(jìn)行使用時(shí),往往由于輪胎的外表面開(kāi)設(shè)有凹槽,因此在移動(dòng)過(guò)程中極易沾附有泥土污垢,而這些泥土污垢沾附在輪胎上,難以被清理,從而導(dǎo)致使用者在對(duì)輪胎進(jìn)行清洗時(shí)極其不便,因此大大減小了使用者的工作效率,同時(shí)現(xiàn)有的輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中,會(huì)帶動(dòng)輪轂會(huì)與轉(zhuǎn)軸發(fā)生摩擦,從而產(chǎn)生噪音傳出,而這些噪音傳至使用者時(shí),影響工作人員的工作環(huán)境,影響工作人員的工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種承重型TPR耐磨靜音角輪,以解決上述背景技術(shù)中提出輪胎沾附泥土污垢,造成使用者清理不便,且輪轂與轉(zhuǎn)軸發(fā)生噪音傳出會(huì)影響工作人員的工作效率的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種承重型TPR耐磨靜音角輪,包括支架,所述支架的外表面下方通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有輪轂,且所述輪轂的內(nèi)壁黏結(jié)有多個(gè)緩沖墊,所述支架的底部中間焊接有連接桿,且所述連接桿的底端連接有擋泥板,所述擋泥板的底部?jī)蓚?cè)均黏結(jié)有毛刷,所述輪轂的外表面套接有輪胎。
優(yōu)選地,所述輪胎的內(nèi)部設(shè)置有空腔,且所述空腔的內(nèi)壁連接有多個(gè)凸塊。
優(yōu)選地,所述支架的底部?jī)蓚?cè)均開(kāi)設(shè)有安裝孔,且所述安裝孔的內(nèi)壁等距分布有螺紋。
優(yōu)選地,所述擋泥板的制作材料包括有不銹鋼,且所述擋泥板呈“弧形”。
優(yōu)選地,所述輪胎的外表面均勻開(kāi)設(shè)有凹槽。
優(yōu)選地,所述輪轂的制作材料包括有不銹鋼,且所述輪轂通過(guò)緩沖墊與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、該種承重型TPR耐磨靜音角輪,設(shè)置有連接桿、擋泥板和毛刷,且由于擋泥板呈“弧形”,而毛刷位于擋泥板的底部?jī)蓚?cè),因此當(dāng)輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中沾附有泥土污垢時(shí),毛刷可通過(guò)輪胎的旋轉(zhuǎn)對(duì)輪胎外表面凹槽內(nèi)的泥土污垢進(jìn)行刷洗清理,以此避免泥土污垢沾附在輪胎上導(dǎo)致使用者清理不便,從而大大增加使用者的工作效率,
2、該種承重型TPR耐磨靜音角輪,設(shè)置有轉(zhuǎn)軸、輪轂和緩沖墊,且由于輪轂通過(guò)緩沖墊與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,因此當(dāng)輪胎帶動(dòng)輪轂進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí),緩沖墊可對(duì)輪轂與轉(zhuǎn)軸之間進(jìn)行緩沖保護(hù),避免輪轂與轉(zhuǎn)軸之間發(fā)生接觸摩擦,從而大大降低了噪音的出現(xiàn),以此對(duì)使用者的聽(tīng)力進(jìn)行了有效的保護(hù)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型支架內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型A的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖4為本實(shí)用新型B的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
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