[實用新型]一種基于MSP430單片機自動控制的汽車濾光儀

有效

• 申請號: 201920579679.2
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN209833327U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 王建中
• 申請（專利權）人: 金洋科技(長興)有限公司
• 主分類號: B60J3/04
• 分類號: B60J3/04
• 代理公司: 33309 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 宋錦宏

本實用新型公開了一種基于MSP430單片機自動控制的汽車濾光儀，包括安裝架，所述安裝架的上端兩側分別活動安裝有一個一號固定座與一個二號固定座，所述安裝架的正面上方內嵌安裝有一個顯示屏，所述安裝架的正面上方在位于顯示屏的一側設置有一個控制盒，所述安裝架的正面下方固定安裝有一塊液晶濾光屏。本實用新型所述的一種基于MSP430單片機自動控制的汽車濾光儀，通過利用MSP430單片機來對光強度傳感器接收的信號進行處理，并通過液晶驅動器來平穩調整施加在液晶濾光屏表面氧化銦錫膜上的電壓，以此來改變液晶濾光屏的透光率，使得進入到人眼的光強度達到一個動態平衡，避免變光過程突黑、突明的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車遮陽領域，特別涉及一種基于MSP430單片機自動控制的汽車濾光儀。

背景技術

汽車在陽光強烈的戶外行駛時，為了避免強烈的反光影響到駕駛的安全，大部分汽車都會選擇加裝汽車遮陽板，但是傳統汽車遮陽板存在不透光、阻擋視線、夜間無法使用、駕駛室內光線忽明忽暗等問題，而且對低角度直射光、反射光、雪地反射光更是無能為力，長期以往會對駕駛員的眼睛造成傷害。而部分現有技術有采用液晶屏作為汽車遮陽板的情況，通常只是采用的變色液晶屏可以隨著光照強度自動改變透過率來實現遮陽濾光，其不足之處是：變光過程突黑、突明不符合人機工程學原理，不利于推廣使用。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種基于MSP430單片機自動控制的汽車濾光儀，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種基于MSP430單片機自動控制的汽車濾光儀，包括安裝架，所述安裝架的上端兩側分別活動安裝有一個一號固定座與一個二號固定座，所述安裝架的正面上方內嵌安裝有一個顯示屏，所述安裝架的正面上方在位于顯示屏的一側設置有一個控制盒，所述安裝架的正面下方固定安裝有一塊液晶濾光屏。

優選的，所述一號固定座的上端通過螺釘固定安裝到汽車頂蓋上，所述一號固定座的下端固定安裝有一個一號轉動頭，且通過一號轉動頭與安裝架轉動連接。

優選的，所述二號固定座的上端通過螺釘固定安裝到汽車頂蓋上，所述二號固定座的下端固定安裝有一個固定桿，所述固定桿的尾部連接有一個二號轉動頭，并且通過二號轉動頭與安裝架轉動連接。

優選的，所述固定桿的尾部設有一個圓形的固定套，所述二號轉動頭橫穿在固定套內，并且二號轉動頭與固定套的接觸面都設有凹凸卡齒。

優選的，所述控制盒的內部內置安裝有一個MSP430單片機與液晶驅動器以及一個可調電壓源，所述可調電壓源的調壓范圍為0～3.6V，且電壓頻率由MSP430單片機輸出控制在50～80Hz之間。

優選的，所述液晶濾光屏在兩側分別通過一個固定扣安裝到安裝架上，所述液晶濾光屏的表面鍍有一層透明的氧化銦錫膜，并安裝有若干個光強度傳感器，所述液晶濾光屏通過柔性電路板引出電極與液晶驅動器相連。

優選的，所述MSP430單片機采用脈沖寬度調制的方式控制液晶驅動器，平穩調整施加在液晶濾光屏的電壓，其范圍為0～3.6V。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型中，通過設置表面鍍有氧化銦錫膜的液晶濾光屏，并在液晶濾光屏上安裝若干個光強度傳感器，將液晶濾光屏利用柔性電路板引出電極與液晶驅動器相連，在接收到光強度傳感器的信號后，采用MSP430單片機通過脈沖寬度調制的方式來控制液晶驅動器，進而調整施加在液晶濾光屏的電壓，從而改變氧化銦錫膜的透光率，使得進入到人眼的光強度達到一個動態平衡，保持一定光強度不變化，為人眼營造一個舒適的光環境。

附圖說明

圖1為本實用新型一種基于MSP430單片機自動控制的汽車濾光儀的整體結構示意圖；