[實(shí)用新型]一種卸扣墩球制坯機(jī)的升降機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920578410.2
• 申請日: 2019-04-26
• 公開（公告）號: CN210280541U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范勤德;王道強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 青島勤德索具有限公司
• 主分類號: B21J13/10
• 分類號: B21J13/10
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 賈楠楠

本實(shí)用新型提供一種卸扣墩球制坯機(jī)的升降機(jī)構(gòu)技術(shù)，采用的技術(shù)方案是：一種卸扣墩球制坯機(jī)的升降機(jī)構(gòu)，包括升降油缸、導(dǎo)向系統(tǒng)和固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括上固定模和下活動(dòng)模。固定結(jié)構(gòu)采用上下模的形式，實(shí)現(xiàn)工件夾緊作用，便于與棒料契合，自動(dòng)上料后，升降機(jī)構(gòu)通過升降操作夾緊工件，代替原有的用人力夾持，使模具成型過程更安全牢固，確保產(chǎn)品的形狀準(zhǔn)確穩(wěn)定，提高成品率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工專業(yè)領(lǐng)域，尤其涉及一種卸扣主體墩球制坯技術(shù)。

背景技術(shù)

棘輪式拉緊器廣泛應(yīng)用于港口、電力、鋼鐵、造船、石油化工、等重要行業(yè)以及基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備。前序工序需要在把棒材或線材的頂部加粗的鍛造成形，傳統(tǒng)工藝是把原材料加熱后，用人力夾持工件放到空氣錘上面，通過空氣錘和人力的動(dòng)作配合來完成變形過程；缺點(diǎn)是工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，危險(xiǎn)性高，毛坯變形不規(guī)則，影響成品率。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種卸扣墩球制坯機(jī)的升降機(jī)構(gòu)技術(shù)，幫助實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。本實(shí)用新型專利采用的技術(shù)方案是：一種卸扣墩球制坯機(jī)的升降機(jī)構(gòu)，包括升降油缸、導(dǎo)向系統(tǒng)和固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括上固定模和下活動(dòng)模。固定結(jié)構(gòu)采用上下模的形式，實(shí)現(xiàn)工件夾緊作用，便于與棒料契合，使在成型是更加穩(wěn)固，提高成品率。所述升降機(jī)構(gòu)安裝在一種卸扣墩球制坯機(jī)主體上。所述導(dǎo)向系統(tǒng)包括升降導(dǎo)向柱、升降導(dǎo)向板和升降導(dǎo)向套。所述升降導(dǎo)向板固定安裝在機(jī)架主體上，導(dǎo)向板內(nèi)四周分布貫穿有對稱導(dǎo)向柱，導(dǎo)向板中間留有能穿過升降油缸的通孔。升降機(jī)構(gòu)由4根升降導(dǎo)柱組成的上下滑動(dòng)導(dǎo)軌，使下活動(dòng)模能自由的上下活動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述升降油缸的一端和下活動(dòng)模底板固定連接，升降導(dǎo)向柱的一端和下活動(dòng)模底板連接，一端為自由端。下活動(dòng)模底板和升降導(dǎo)向板固定導(dǎo)柱的準(zhǔn)確位置，下活動(dòng)模固定在和導(dǎo)柱連接的下活動(dòng)模底板上，油缸作為主動(dòng)力來推動(dòng)下活動(dòng)模底板，使下活動(dòng)模升降活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)夾緊的動(dòng)作。

進(jìn)一步的，所述上固定模固定安裝在機(jī)架主體上。采用固定上固定模，在導(dǎo)向作用下，移動(dòng)下活動(dòng)模來實(shí)現(xiàn)升降，配合進(jìn)料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，優(yōu)化自動(dòng)操作。

進(jìn)一步的，所述固定機(jī)構(gòu)的上下模和成型模具銜接，輔助成型。

進(jìn)一步的，所述升降導(dǎo)向套為自潤滑導(dǎo)向套，固定在下活動(dòng)模底板上。不用加注潤滑油可長期正常使用滑動(dòng)，傳統(tǒng)的套或者軸承需要借助潤滑油來實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)動(dòng)作。

采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有如下有益效果：自動(dòng)上料后，升降機(jī)構(gòu)通過升降操作夾緊工件，代替原有的用人力夾持，使模具成型過程更安全牢固，確保產(chǎn)品的形狀準(zhǔn)確穩(wěn)定。

附圖說明

圖1是一種卸扣墩球制坯機(jī)的升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是一種卸扣墩球制坯機(jī)的升降機(jī)構(gòu)剖視圖

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，以下實(shí)施例顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要結(jié)構(gòu)特征，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。

一種卸扣墩球制坯機(jī)的升降機(jī)構(gòu)，包括升降油缸6、導(dǎo)向系統(tǒng)和固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括上固定模1和下活動(dòng)模2。所述導(dǎo)向系統(tǒng)包括升降導(dǎo)向柱4、升降導(dǎo)向板5和升降導(dǎo)向套7，所述升降機(jī)構(gòu)通過升降導(dǎo)向板5固定安裝在一種卸扣墩球制坯機(jī)主體上。升降導(dǎo)向板5內(nèi)四周分布貫穿有對稱導(dǎo)向柱4，導(dǎo)向板 5中間留有能穿過升降油缸6的通孔。升降機(jī)構(gòu)由4根升降導(dǎo)柱4組成的上下滑動(dòng)導(dǎo)軌，使下活動(dòng)模2能自由的上下活動(dòng)。