[實用新型]一種方便移動的汽車零部件的打孔定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920577621.4 | 申請日： | 2019-04-25 |
| 公開（公告）號： | CN209986257U | 公開（公告）日： | 2020-01-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 牛偉霞 | 申請（專利權(quán)）人： | 河南仙于山環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類號： | B23B39/10 | 分類號： | B23B39/10;B23B47/20;B23B47/30 |
| 代理公司： | 11411 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 蘇友娟 |
| 地址： | 450000 河南省鄭州市金水區(qū)*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 螺紋套 打孔定位裝置 汽車零部件 從動齒輪 電機移動 頂部設(shè)置 方便移動 絲桿旋轉(zhuǎn) 主動齒輪 工作臺 橫梁 氣缸 豎桿 電機 本實用新型 輸出端連接 電機旋轉(zhuǎn) 工作效率 打孔 活塞桿 移動 立柱 排孔 絲桿 零部件 | ||
1.一種方便移動的汽車零部件的打孔定位裝置，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)的頂部分別設(shè)置有豎桿(2)和立柱(10)，所述豎桿(2)的頂部設(shè)置有橫梁(3)，所述橫梁(3)的頂部設(shè)置有氣缸(5)，所述氣缸(5)的輸出端連接有活塞桿(6)，且所述活塞桿(6)的底端貫穿于橫梁(3)的頂部并連接有活動板(7)，所述活動板(7)的一側(cè)連接有固定板(28)，所述固定板(28)的一側(cè)分別固定有絲桿(17)和第二電機(19)，所述固定板(28)的另一側(cè)固定有滑套(4)，所述活動板(7)的底部設(shè)置有滑槽(14)，所述第二電機(19)的輸出端連接有主動齒輪(20)，所述絲桿(17)的外表面分別套接有從動齒輪(21)和螺紋套(16)，且所述從動齒輪(21)與主動齒輪(20)相嚙合，所述螺紋套(16)的頂部通過滑動輪(15)與滑槽(14)滑動連接，所述螺紋套(16)的底部設(shè)置有第一電機(8)，所述第一電機(8)的輸出端連接有鉆頭(9)，所述立柱(10)的一側(cè)設(shè)置有伸縮桿(12)，所述伸縮桿(12)的一端固定有夾持件(26)，所述伸縮桿(12)的外表面套接有彈簧(25)，所述工作臺(1)的頂部兩側(cè)貫穿有套筒(24)，所述套筒(24)的內(nèi)側(cè)固定有齒塊(23)，所述套筒(24)的頂部貫穿有螺紋桿(22)，所述螺紋桿(22)的底端固定有橡膠墊(27)，所述螺紋桿(22)的頂部固定有把手(18)，所述工作臺(1)的底部固定有滾輪(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便移動的汽車零部件的打孔定位裝置，其特征在于：所述工作臺(1)的外表面設(shè)置有操作面板(11)，且所述操作面板(11)分別與氣缸(5)、第一電機(8)和第二電機(19)電性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便移動的汽車零部件的打孔定位裝置，其特征在于：所述螺紋桿(22)的外表面與齒塊(23)相嚙合，且所述螺紋桿(22)和齒塊(23)之間涂有潤滑油。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便移動的汽車零部件的打孔定位裝置，其特征在于：所述把手(18)的外表面套接有橡膠套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便移動的汽車零部件的打孔定位裝置，其特征在于：所述橡膠墊(27)設(shè)置有兩組，且兩組所述橡膠墊(27)以工作臺(1)的中點為中心鏡像設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便移動的汽車零部件的打孔定位裝置，其特征在于：所述活塞桿(6)設(shè)置有兩組，且兩組所述活塞桿(6)通過焊接的方式固定于活動板(7)的頂部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便移動的汽車零部件的打孔定位裝置，其特征在于：所述橫梁(3)的底部設(shè)置有多個照明燈(29)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便移動的汽車零部件的打孔定位裝置，其特征在于：所述滑套(4)與豎桿(2)的外表面滑動配合。
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